Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Alfa-Romeo GT 1.9 JTD 150 VS Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI

Comparatif entre : Alfa-Romeo GT 1.9 JTD 150 et Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Alfa-Romeo GT 1.9 JTD 150 et une Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Alfa-Romeo GT
1.9 JTD 150 année 2007

VS

Audi A3 Cabriolet
1.8 TFSI année 2009

Infos générale

Alfa-Romeo GT
1.9 JTD 150 année 2007

Audi A3 Cabriolet
1.8 TFSI année 2009

Marque Alfa-Romeo Audi
Modèle GT A3 Cabriolet
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2007 2009
Catégorie Coupe Cabriolet
Prix 29400 € 31840 €

Mécanique

Alfa-Romeo GT
1.9 JTD 150 année 2007

Audi A3 Cabriolet
1.8 TFSI année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.9L 4cyl. + Turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 304 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 4 cyl. Turbo + inj.directe
Puissance: 160 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Alfa-Romeo GT
1.9 JTD 150 année 2007

Audi A3 Cabriolet
1.8 TFSI année 2009

Vitesse max 209 km/h 218 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.50 / 4.90 / 6.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1286 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1016 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.2s 8.3s
Rejet de Co2 165 g/km 174 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Alfa-Romeo GT
1.9 JTD 150 année 2007

Audi A3 Cabriolet
1.8 TFSI année 2009

Poids à 1365 kg 1425 kg
Taille réservoir 63 litres 55 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.37 15.00 / 15.00 / 1.43
Volume du coffre 320/905 dm3 260/674 dm3

Autres motorisations: Alfa-Romeo GT

Alfa-Romeo GT 1.9 JTD 150 année 2005
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2005
165 ch à 6400 tr/min Essence 2005
Alfa-Romeo GT 3.2 V6 année 2005
240 ch à 4000 tr/min Essence 2005
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2005
140 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2006
140 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2006
165 ch à 6400 tr/min Essence 2006
Alfa-Romeo GT 3.2 V6 année 2006
240 ch à 4000 tr/min Essence 2006
Alfa-Romeo GT 1.9 JTD 150 année 2006
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2007
140 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2007
165 ch à 6400 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo GT 3.2 V6 année 2007
240 ch à 4000 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo GT 1.9 JTD 150 année 2007
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2008
140 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2008
165 ch à 6400 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150 année 2008
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Alfa-Romeo GT 3.2 V6 année 2008
240 ch à 4000 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2009
140 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2009
165 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150 année 2009
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 170 Q2 année 2009
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2010
140 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2010
165 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150 année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 170 Q2 année 2010
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo GT 1.8 TS 140 année 2011
140 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 170 Q2 année 2011
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2011
165 ch à 6400 tr/min Essence 2011

Autres motorisations: Audi A3 Cabriolet

Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI année 2009
160 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI année 2009
200 ch à 5100 tr/min Essence 2009
Audi A3 Cabriolet 1.9 TDI année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI année 2010
160 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI année 2010
200 ch à 5100 tr/min Essence 2010
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI année 2011
200 ch à 5100 tr/min Essence 2011
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI année 2011
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI année 2011
105 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI année 2012
125 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI année 2012
160 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI année 2012
200 ch à 5100 tr/min Essence 2012
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDIe 105 année 2012
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI 105 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 125 année 2013
125 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 160 année 2013
160 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 160 S tronic 7 année 2013
160 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 200 année 2013
200 ch à 5100 tr/min Essence 2013
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 200 S tronic 6 année 2013
200 ch à 5100 tr/min Essence 2013
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 S tronic 6 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 140 année 2014
140 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 180 année 2014
180 ch à 5100 tr/min Essence 2014
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 140 année 2015
140 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 180 année 2015
180 ch à 5100 tr/min Essence 2015
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 180 année 2016
180 ch à 5100 tr/min Essence 2016
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 140 année 2016
140 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A3 Cabriolet S3 année 2017
310 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 115 année 2017
115 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 150 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 190 année 2017
190 ch à 4200 tr/min Essence 2017
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI 110 année 2017
110 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 184 année 2017
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi A3 Cabriolet S3 année 2018
310 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 116 année 2018
116 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 116 S tronic année 2018
116 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 1.5 TFSI 150 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 1.5 TFSI 150 S tronic année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI 116 année 2018
116 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 Quattro année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 S tronic année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 184 année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 190 année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 190 Quattro année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 1.5 TFSI 150 année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 190 année 2019
190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
Audi A3 Cabriolet S3 année 2019
310 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Audi A3 Cabriolet 35 TFSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi A3 Cabriolet 40 TFSI 190 année 2020
190 ch à 4200 tr/min Essence 2020
Audi A3 Cabriolet S3 année 2020
300 ch à 5300 tr/min Essence 2020

Les articles: Alfa-Romeo GT

Image principalede l'actu: Ford GT Holman Moody Heritage Edition : Le Mans ’66 dans le rétro News auto

Ford GT Holman Moody Heritage Edition : Le Mans ’66 dans le rétro

Etienne Rovillé 12/04/2022

Ford vient de dévoiler une édition très limitée, Héritage Edition, de sa GT en hommage au triplé historique de Ford aux 24 Heures du Mans 1966.

... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford gt carbon le carbone est omnipresent News auto

Ford gt carbon le carbone est omnipresent

Gentleman Racer 30/10/2018
La Ford GT était exceptionnelle. La Ford GT Carbon l'est encore plus en proposant encore moins. Moins de kilos, mais plus de performances. ... Voir plus
Image principalede l'actu: L ats gt arrive sur le marche avec la launch edition au prix de 740 000 euros News auto

L ats gt arrive sur le marche avec la launch edition au prix de 740 000 euros

Soufyanne Benhammouda 22/10/2018
Après une longue période de gestation, l'ATS Gt arrive finalement sur le marché avec ses 827 ch.... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford gt une rallonge de 350 exemplaires pour repondre a la demande News auto

Ford gt une rallonge de 350 exemplaires pour repondre a la demande

Soufyanne Benhammouda 19/10/2018
Non contente d'avoir fait des vagues en venant au monde, la Ford GT revient sur le devant de la scène pour un nouvel épisode dans cette série à  rebon... Voir plus

Les articles: Audi A3 Cabriolet

Image principalede l'actu: Essai Audi A3 cabriolet : lorsque le trajet devient voyage Essai auto

Essai Audi A3 cabriolet : lorsque le trajet devient voyage

Gentleman Racer 20/04/2018
Les températures sont enfin en train de reprendre du grade un peu partout dans l'hexagone. Les oiseaux gazouillent, les fleurs s'épanouissent, les ter... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Audi A3 TDI Cabriolet : l'A3 sans couvre chef Essai auto

Essai Audi A3 TDI Cabriolet : l'A3 sans couvre chef

Benoît Alves 19/10/2016
Je me souviens de la première génération d'A3. Elle faisait tourner bien des têtes et cela, peu importait l'âge et le sexe du badaud. C'est grâce à el... Voir plus
Image principalede l'actu: Album audi a3 cabriolet News auto

Album audi a3 cabriolet

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Audi A3-Cabriolet. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Audia a3 cabriolet la video les photos les fiches techniques News auto

Audia a3 cabriolet la video les photos les fiches techniques

Gentleman Racer 14/10/2009
Audi utilise la capote en toile pour la version irrécouvrable de son Audi A3.... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster