Comparatif entre : Alpine A290 Turbo et Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Alpine A290 Turbo et une Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Alpine A290
Turbo année 2024

VS

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025


Infos générale

Alpine A290
Turbo année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Marque Alpine Ford
Modèle A290 Puma
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 9.72€ Cout en électricité pour 100Km : 2.41€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2025
Catégorie Citadine SUV Urbain
Prix 40900 € 30090 €

Mécanique

Alpine A290
Turbo année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Puissance totale 330 ch _ ch
Couple total 500 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 220 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 155 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 220 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Alpine A290
Turbo année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 54 kWh _ kWh
Puissance batterie net 51 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 13.4 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 7 heures, 20 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 32 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 130 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes _
Autonomie moyenne 380 Km _ Km
Autonomie max 470 km _ km

Performances

Alpine A290
Turbo année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Vitesse max 180 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.7s 8.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.70 à 5.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 128.00 à 132.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Alpine A290
Turbo année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Poids à 1675 kg 1368 kg
Taille réservoir _ litres 42 litres
Pneumatique 225/40R19 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.99 / 1.82 / 1.41 4.19 / 1.81 / 1.54
Volume du coffre 230 dm3 456/1216 dm3

Autres motorisations: Alpine A290

Autres motorisations: Ford Puma

Les articles: Alpine A290

On lit souvent que l'A390 est à Alpine ce que le Macan est à Porsche : une machine à faire du fric. C'est parfaitement faux puisque ce rôle est déd... Voir plus

En 2025, la galaxie automobile ressemble à un immense buffet où chaque constructeur vous promet la meilleure recette électrique. Des SUV, des berlines... Voir plus
Alpine a-t-elle perdu la boussole ? Les puristes de la marque, nourris à l’odeur de l’essence et aux virages serrés des routes alpines, risquent de gr... Voir plus
Imaginez-vous, au Mondial de l'Automobile 2024, perdu dans la foule, lorsque vous apercevez au loin une silhouette familière. Vous croyez reconnaître ... Voir plus

Les articles: Ford Puma

Quand on parle de Ford, on pense souvent à la fameuse signature “Go Further” et à ses modèles emblématiques comme la Fiesta, la Focus, ou encore la Mu... Voir plus
Par une matinée brumeuse, j’ai reçu une missive en apparence anodine. « Invitation exclusive – Studio secret à l’Est de Paris – Découvrez le Ford Puma... Voir plus

Une page se tourne avec le retrait imminent du Ford Puma ST 200, laissant place à un nouveau chapitre dans le livre des sportives urbaines. Tel un ... Voir plus

Après des semaines d'anticipation et d'espionnage digne d'une opération secrète, le voile a enfin été levé sur le lifting tant attendu de la Ford P... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL