Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi A1 1.4 TDI 90 ultra S tronic 7 VS Renault Vel Satis 2.2 dCi 150

Comparatif entre : Audi A1 1.4 TDI 90 ultra S tronic 7 et Renault Vel Satis 2.2 dCi 150

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A1 1.4 TDI 90 ultra S tronic 7 et une Renault Vel Satis 2.2 dCi 150. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A1
1.4 TDI 90 ultra S tronic 7 année 2015

VS

Renault Vel Satis
2.2 dCi 150 année 2007

Infos générale

Audi A1
1.4 TDI 90 ultra S tronic 7 année 2015

Renault Vel Satis
2.2 dCi 150 année 2007

Marque Audi Renault
Modèle A1 Vel Satis
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2007
Catégorie Citadine Grande Berline
Prix 21180 € 33900 €

Mécanique

Audi A1
1.4 TDI 90 ultra S tronic 7 année 2015

Renault Vel Satis
2.2 dCi 150 année 2007

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 150 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 333 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Audi A1
1.4 TDI 90 ultra S tronic 7 année 2015

Renault Vel Satis
2.2 dCi 150 année 2007

Vitesse max 182 km/h 194 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.00 / 3.30 / 3.60 / 100 km 9.70 / 6.60 / 7.70 / 100 km
Autonomie optimale 1364 Km 682 Km
Autonomie moyenne 1250 Km 584 Km
Accélération (0 à 100km) 11.4s 11.1s
Rejet de Co2 94 g/km 225 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A1
1.4 TDI 90 ultra S tronic 7 année 2015

Renault Vel Satis
2.2 dCi 150 année 2007

Poids à 1120 kg 1665 kg
Taille réservoir 45 litres 80 litres
Pneumatique 185/60R15 2 trains 225/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.97 / 1.74 / 1.42 15.00 / 15.00 / 1.58
Volume du coffre 270/920 dm3 460/1468 dm3

Autres motorisations: Audi A1

Audi A1 1.6 TDI année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi A1 1.2 TFSI année 2010
86 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Audi A1 1.4 TFSI année 2010
122 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Audi A1 1.2 TFSI année 2011
86 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Audi A1 1.4 TFSI année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Audi A1 1.6 TDI année 2011
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A1 1.4 TFSI 185 année 2011
185 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Audi A1 1.4 TFSI 185 année 2012
185 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Audi A1 1.2 TFSI année 2012
86 ch à 4800 tr/min Essence 2012
Audi A1 1.4 TFSI année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A1 1.6 TDI 105 année 2012
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Audi A1 1.6 TDI 90 année 2012
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi A1 Quattro année 2012
256 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Audi A1 2.0 TDI 140 année 2012
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi A1 1.2 TFSI année 2013
86 ch à 4800 tr/min Essence 2013
Audi A1 1.4 TFSI 122 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi A1 1.4 TFSI 122 S tronic 7 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi A1 1.4 TFSI 185 S tronic 7 année 2013
185 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Audi A1 1.6 TDI 90 année 2013
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A1 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Audi A1 1.6 TDI 90 S tronic 7 année 2013
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A1 2.0 TDI 140 année 2013
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A1 1.2 TFSI année 2014
86 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.4 TFSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.4 TFSI 122 S tronic 7 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.4 TFSI 140 COD année 2014
140 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.4 TFSI 140 COD S tronic 7 année 2014
140 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.4 TFSI 185 S tronic 7 année 2014
185 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.6 TDI 90 année 2014
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi A1 1.6 TDI 90 S tronic 7 année 2014
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi A1 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Audi A1 2.0 TDI 140 année 2014
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi A1 Quattro année 2014
256 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Audi A1 S1 année 2014
231 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Audi A1 1.0 TFSI 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.0 TFSI 95 S tronic 7 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.4 TFSI 125 année 2015
125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.4 TFSI 125 S tronic 7 année 2015
125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.4 TFSI 150 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.4 TFSI 150 S tronic 7 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.8 TFSI 192 S tronic 7 année 2015
192 ch à 5400 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.4 TDI 90 ultra année 2015
90 ch à 3250 tr/min Diesel 2015
Audi A1 1.4 TDI 90 ultra S tronic 7 année 2015
90 ch à 3250 tr/min Diesel 2015
Audi A1 1.6 TDI 116 ultra année 2015
116 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi A1 1.6 TDI 116 ultra S tronic 7 année 2015
116 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi A1 S1 année 2015
231 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Audi A1 1.0 TFSI 95 année 2016
95 ch à 4000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.0 TFSI 95 S tronic 7 année 2016
95 ch à 4000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.4 TFSI 125 année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.4 TFSI 125 S tronic 7 année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.4 TFSI 150 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.4 TFSI 150 S tronic 7 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.8 TFSI 192 S tronic 7 année 2016
192 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.4 TDI 90 ultra année 2016
90 ch à 3250 tr/min Diesel 2016
Audi A1 1.4 TDI 90 ultra S tronic 7 année 2016
90 ch à 3250 tr/min Diesel 2016
Audi A1 1.6 TDI 116 ultra année 2016
116 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi A1 1.6 TDI 116 ultra S tronic 7 année 2016
116 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi A1 S1 année 2016
231 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Audi A1 1.0 TFSI 82 année 2017
82 ch à 3500 tr/min Essence 2017
Audi A1 1.0 TFSI 95 Ultra année 2017
95 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A1 1.4 TFSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A1 1.8 TFSI 192 année 2017
192 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Audi A1 S1 année 2017
231 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Audi A1 1.4 TDI 90 ultra année 2017
90 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Audi A1 1.6 TDI 116 année 2017
116 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi A1 1.0 TFSI 82 année 2018
82 ch à   3500 tr/min Essence 2018
Audi A1 1.0 TFSI 95 Ultra année 2018
95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A1 1.0 TFSI 95 S tronic Ultra année 2018
95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A1 1.4 TFSI 125 année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A1 1.4 TFSI 125 S tronic année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A1 S1 année 2018
231 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Audi A1 1.4 TDI 90 année 2018
90 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi A1 1.4 TDI 90 S tronic année 2018
90 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi A1 1.6 TDI 116 année 2018
116 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi A1 1.6 TDI 116 S tronic année 2018
116 ch à   3500 tr/min Diesel 2018

Autres motorisations: Renault Vel Satis

Renault Vel Satis 2.0 T année 2006
170 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Renault Vel Satis 3.5 V6 année 2006
240 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Renault Vel Satis 3.0 V6 dCi année 2006
180 ch à 4400 tr/min Diesel 2006
Renault Vel Satis 2.0 T année 2007
170 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Renault Vel Satis 3.5 V6 année 2007
240 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Renault Vel Satis 2.0 dCi 150 année 2007
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Vel Satis 2.0 dCi 175 Fap année 2007
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Vel Satis 3.0 V6 dCi année 2007
180 ch à 4400 tr/min Diesel 2007
Renault Vel Satis 2.2 dCi 150 année 2007
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Vel Satis 2.0 T année 2008
170 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Renault Vel Satis 3.5 V6 année 2008
240 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Renault Vel Satis 2.2 dCi BVA année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Renault Vel Satis 2.0 dCi 150 année 2008
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Renault Vel Satis 2.0 dCi 175 Fap année 2008
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Renault Vel Satis 3.0 V6 dCi année 2008
180 ch à 4400 tr/min Diesel 2008
Renault Vel Satis 2.0 T année 2009
170 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Renault Vel Satis 3.5 V6 année 2009
240 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Vel Satis 2.2 dCi BVA année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Vel Satis 2.0 dCi 150 année 2009
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Vel Satis 2.0 dCi 175 Fap année 2009
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Vel Satis 3.0 V6 dCi année 2009
180 ch à 4400 tr/min Diesel 2009

Les articles: Audi A1

Image principalede l'actu: Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5 News auto

Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5

Gentleman Racer 08/04/2024

Audi, dans une démarche quasi clandestine, dévoile sa série "Black Edition", aussi éphémère que convoitée, destinée à épicer sa gamme avec une touc... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Audi A1 Sportback 40 TFSI : la bourgeoise aux accents de GTI Essai auto

Essai Audi A1 Sportback 40 TFSI : la bourgeoise aux accents de GTI

Benoît Alves 20/06/2019

Audi, c’est une gamme de modèles pléthorique. Elle va de la supercar à la citadine en passant par les SUV en tout genre. Me voici avec en main la d... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouvelle Audi A1 : presque parfaite ! Essai auto

Essai nouvelle Audi A1 : presque parfaite !

Daniel Latif 24/01/2019
Elle porte quand même un drôle de nom cette Audi : A1. L’on se croirait soit sur autoroute, soit… au restaurant japonais, avec ces menus aux dénominat... Voir plus
Image principalede l'actu: Audi S1 : la sportive ne sera pas renouvelée News auto

Audi S1 : la sportive ne sera pas renouvelée

Soufyanne Benhammouda 22/11/2018
Alors que la nouvelle génération d'Audi A1 vient de voir le jour, son avenir commercial commence à  s'éclaircir, et plus précisément sur la version dy... Voir plus

Les articles: Renault Vel Satis

Image principalede l'actu: Nouveau Renault Captur : voici les tarifs et le prix de son leasing News auto

Nouveau Renault Captur : voici les tarifs et le prix de son leasing

Gentleman Racer 10/04/2024

Renault a agi promptement. Suite à la présentation officielle de la rénovation conséquente de son SUV urbain, le Captur, voilà que la marque au los... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine 220ch grande autonomie : la réponse au Peugeot 3008? Essai auto

Essai Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine 220ch grande autonomie : la réponse au Peugeot 3008?

Fabien Legrand 02/04/2024
Né il y a 27 ans, Scenic 1er du nom introduisait un nouveau concept. Figure emblématique de la gamme Renault pendant des années, la 4ème génération co... Voir plus
Image principalede l'actu: Électrification des poids lourds en France d'ici 2035 : Enjeux et Stratégies News auto

Électrification des poids lourds en France d'ici 2035 : Enjeux et Stratégies

Gentleman Racer 14/03/2024

Dans le panorama actuel de la transition énergétique, un projet d'envergure se dessine à l'horizon 2035, réunissant des acteurs majeurs de l'énergi... Voir plus

Image principalede l'actu: L'essai du nouveau Renault Scenic électrique, commence. Est-ce la révolution ? News auto

L'essai du nouveau Renault Scenic électrique, commence. Est-ce la révolution ?

Gentleman Racer 04/03/2024

Alors que l'aube se lève sur une ère où la technologie et la durabilité se rencontrent, j'ai eu l'unique privilège de prendre le volant du dernier ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Toyota RAV4 Hybride : sans saveur et pourtant si plaisant !

Essai Toyota RAV4 Hybride : sans saveur et pourtant si plaisant !

Gentleman Racer 06/05/2024
Essai Dacia Jogger GPL : La meilleure voiture du monde ?

Essai Dacia Jogger GPL : La meilleure voiture du monde ?

Benoît Alves 03/05/2024
CUPRA Formentor et CUPRA Leon : Toutes nouvelles, mais loin d’être belles ?

CUPRA Formentor et CUPRA Leon : Toutes nouvelles, mais loin d’être belles ?

Benoît Alves 01/05/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

CUPRA Formentor et CUPRA Leon : Toutes nouvelles, mais loin d’être belles ?

CUPRA Formentor et CUPRA Leon : Toutes nouvelles, mais loin d’être belles ?

Benoît Alves 01/05/2024
Essai Smart #3 : #hashtag3, un bon élève mais peut mieux faire

Essai Smart #3 : #hashtag3, un bon élève mais peut mieux faire

Daniel Latif 29/04/2024
Essai Dacia Jogger GPL : La meilleure voiture du monde ?

Essai Dacia Jogger GPL : La meilleure voiture du monde ?

Benoît Alves 03/05/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL