Comparatif entre
: Audi e-tron GT
quattro
et Alfa-Romeo GT
2.0 JTS
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi e-tron GT
quattro
et
une Alfa-Romeo GT
2.0 JTS.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi e-tron GT quattro année
2021
VS
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS
année 2010
Infos générale
Audi e-tron GT quattro année
2021
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS
année 2010
Marque AudiAlfa-Romeo
Modèle e-tron GTGT
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
16.81€ Cout en électricité pour 100Km :
3.89€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20212010
Catégorie Grande BerlineCoupe
Prix 101500 €30400 €
Mécanique
Audi e-tron GT quattro année
2021
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS
année 2010
Puissance totale530 ch_ ch
Couple total
640 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 230 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 165 ch
à 6400 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Audi e-tron GT quattro année
2021
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS
année 2010
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut93.4 kWh_ kWh
Puissance batterie net 85 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 21.6 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 13 heures_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 23 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans le sillage du succès des Audi endurance experience (#Audi2E), Audi fait monter d'un cran l'engagement de ses aficionados avec le lancement de ...
Voir plus
En ce mois de Mars 2024, Audi a marqué une avancée significative dans l'univers de la mobilité électrique avec l'inauguration de son sixième Audi C...
Voir plus
Depuis l'avènement de la mobilité électrique, la question cruciale de la recharge des véhicules électriques n'a cessé de prendre de l'ampleur. Pour...
Voir plus
Ah, Audi, cette marque allemande qui, au fil des décennies, nous a habitués à des voitures aussi performantes que discrètes. Mais voilà que le cons...
Voir plus
La Ford GT était exceptionnelle. La Ford GT Carbon l'est encore plus en proposant encore moins. Moins de kilos, mais plus de performances.
...
Voir plus
Non contente d'avoir fait des vagues en venant au monde, la Ford GT revient sur le devant de la scène pour un nouvel épisode dans cette série à rebon...
Voir plus