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Comparateur
Audi e-tron GT
S quattro
VS Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable More
Comparatif entre
: Audi e-tron GT
S quattro
et Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable More
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi e-tron GT
S quattro
et
une Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable More.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi e-tron GT S quattro année
2025
VS
Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable More
année 2025
Infos générale
Audi e-tron GT S quattro année
2025
Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable More
année 2025
Marque AudiLynk & Co
Modèle e-tron GT01
Carburant ElectriqueHybride Essence
Prix du pleinCout d'une recharge :
18.9€ Cout en électricité pour 100Km :
3.28€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
3.17€Cout en électricité pour 100Km :
3.17€
Année 20252025
Catégorie Grande BerlineSUV Compact
Prix 128250 €45495 €
Mécanique
Audi e-tron GT S quattro année
2025
Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable More
année 2025
Puissance totale680 ch276 ch
Couple total
740 Nm
à _ tr/min
535 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 230 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 4cyl. inj. direct turbo
Puissance: 180 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 265 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 0.90 à 1.10 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 20.00 à 24.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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