Comparatif entre
: Audi Q4
e-tron quattro
et Citroen Nemo Combi
1.4i
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi Q4
e-tron quattro
et
une Citroen Nemo Combi
1.4i.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi Q4 e-tron quattro année
2020
VS
Citroen Nemo Combi 1.4i
année 2009
Infos générale
Audi Q4 e-tron quattro année
2020
Citroen Nemo Combi 1.4i
année 2009
Marque AudiCitroen
Modèle Q4Nemo Combi
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
14.76€ Cout en électricité pour 100Km :
3.96€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20202009
Catégorie SUVLudospace
Prix 66900 €12400 €
Mécanique
Audi Q4 e-tron quattro année
2020
Citroen Nemo Combi 1.4i
année 2009
Puissance totale306 ch_ ch
Couple total
450 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: _
Puissance: 306 ch
Couple : 450 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s
Puissance: 75 ch
à 5400 Trs/min
Couple: 117 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Alors que les bonus écologiques de l'État font le grand jeu des devinettes chaque année, l'Audi Q4 e-tron se fraye un chemin en 2024, gagnant son t...
Voir plus
Depuis l'avènement de la mobilité électrique, la question cruciale de la recharge des véhicules électriques n'a cessé de prendre de l'ampleur. Pour...
Voir plus
Chez Audi, l’électricité est comme le café à l’italienne : elle se consomme lentement, mais avec méthode. Et tant qu’à électrifier, autant le faire en...
Voir plus
D’ordinaire, les communiqués de presse sont à l’automobile ce que les notices IKEA sont aux meubles : on y devine un usage, une forme, mais tout le ch...
Voir plus
Le parquet de Reims révèle que, malheureusement, un nouvel accident impliquant un airbag Takata est survenu il y a quelques jours. De quoi relancer le...
Voir plus
Quand l’idée de partir à l’aventure au milieu de l’hiver s’est imposée, je me suis tourné vers le Citroën Holidays pour vérifier s’il pouvait concréti...
Voir plus
À l'occasion d'une première mondiale perchée sur le toit de l'ancien centre ADN de PSA, nous avons découvert le nouveau Citroën C5 Aircross. Nouvelle ...
Voir plus
Faites de la place dans la cour de l’entreprise. Il arrive. Tout droit sorti des usines Stellantis et des méandres du fichier Excel d’un contrôleur de...
Voir plus