Comparatif entre : BYD SEAL U Design 87 kWh et Ford Puma ST Powershift mHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une BYD SEAL U Design 87 kWh et une Ford Puma ST Powershift mHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

BYD SEAL U
Design 87 kWh année 2025

VS

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2025


Infos générale

BYD SEAL U
Design 87 kWh année 2025

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2025

Marque BYD Ford
Modèle SEAL U Puma
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 15.66€ Cout en électricité pour 100Km : 3.69€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2025
Catégorie SUV SUV Urbain
Prix 45390 € 38290 €

Mécanique

BYD SEAL U
Design 87 kWh année 2025

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2025

Puissance totale 218 ch _ ch
Couple total 330 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 218 ch
Couple: 330 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 170 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 248 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

BYD SEAL U
Design 87 kWh année 2025

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 87 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 20.5 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 55 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 140 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes _
Autonomie moyenne 500 Km _ Km
Autonomie max 674 km _ km

Performances

BYD SEAL U
Design 87 kWh année 2025

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2025

Vitesse max 175 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.6s 7.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.00 à 6.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 136.00 à 141.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

BYD SEAL U
Design 87 kWh année 2025

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2025

Poids à 2147 kg 1391 kg
Taille réservoir _ litres 42 litres
Pneumatique 235/50R19 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.78 / 1.89 / 1.67 4.23 / 1.81 / 1.53
Volume du coffre 425/1440 dm3 456/1216 dm3

Autres motorisations: BYD SEAL U

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