Comparatif entre : Chevrolet Volt Hybride et Toyota Aygo X 1.0 VVT-i 72

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Chevrolet Volt Hybride et une Toyota Aygo X 1.0 VVT-i 72. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Chevrolet Volt
Hybride année 2012

VS

Toyota Aygo X
1.0 VVT-i 72 année 2024


Infos générale

Chevrolet Volt
Hybride année 2012

Toyota Aygo X
1.0 VVT-i 72 année 2024

Marque Chevrolet Toyota
Modèle Volt Aygo X
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2012 2024
Catégorie Berline Compacte Citadine
Prix 45000 € 18900 €

Mécanique

Chevrolet Volt
Hybride année 2012

Toyota Aygo X
1.0 VVT-i 72 année 2024

Puissance totale 150 ch _ ch
Couple total 370 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s
Puissance: 86 ch
à _ Trs/min
Couple : 115 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj.
Puissance: 72 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 93 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Chevrolet Volt
Hybride année 2012

Toyota Aygo X
1.0 VVT-i 72 année 2024

Batterie _kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 80 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Chevrolet Volt
Hybride année 2012

Toyota Aygo X
1.0 VVT-i 72 année 2024

Vitesse max 161 km/h 158 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.00 / 7.00 / 7.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 500 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 500 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9s 14.9s
Rejet de Co2 27 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.80 à 5.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 108.00 à 112.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Chevrolet Volt
Hybride année 2012

Toyota Aygo X
1.0 VVT-i 72 année 2024

Poids à 1732 kg 940 kg
Taille réservoir 35 litres 35 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 175/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.50 / 1.79 / 1.44 3.70 / 1.74 / 1.51
Volume du coffre 310 dm3 231/829 dm3

Autres motorisations: Chevrolet Volt

Autres motorisations: Toyota Aygo X

Les articles: Chevrolet Volt

La fiabilité d’une voiture peut faire ou défaire la réputation d’une marque. Et quand on évoque Chevrolet, on pense immédiatement à la puissance à l’a... Voir plus
General Motors vient d'annoncer qu'il dévoilerait la deuxième génération de la Chevrolet Volt en janvier prochain, au salon de Detroit 2015. La philos... Voir plus
Au bout de trois ans de production, la Chevrolet Volt profite des gains de productivité réalisés par General Motors dans son usine américaine pour pro... Voir plus
Présentation photo du modèle : Chevrolet Volt. ... Voir plus

Les articles: Toyota Aygo X

Un matin de juin, alors que Paris hésite entre crachin et pic de pollution, une silhouette trapue fend le rideau de bus et de SUV empâtés dans leur pr... Voir plus

Toyota et UNDERCOVER ont uni leurs forces pour donner naissance à une création unique, l’Aygo X UNDERCOVER, qui reflète l’esprit novateur de ces de... Voir plus

Le segment A, celui des citadines pure souche, est en déclin. Pas à cause des consommateurs européens, qui en ont toujours besoin, mais à cause des... Voir plus

Je dois vous avouer une perversion qui me suit depuis bien des années : malgré mon 1,97 mètre et mes quasiment 100 kg, j’ai une atti... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL