Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen C-Elysée Puretech 82 VS Aston-Martin Vantage V12

Comparatif entre : Citroen C-Elysée Puretech 82 et Aston-Martin Vantage V12

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen C-Elysée Puretech 82 et une Aston-Martin Vantage V12. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen C-Elysée
Puretech 82 année 2017

VS

Aston-Martin Vantage
V12 année 2024

Infos générale

Citroen C-Elysée
Puretech 82 année 2017

Aston-Martin Vantage
V12 année 2024

Marque Citroen Aston-Martin
Modèle C-Elysée Vantage
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2024
Catégorie Berline GT
Prix 13450 € 312017 €

Mécanique

Citroen C-Elysée
Puretech 82 année 2017

Aston-Martin Vantage
V12 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe
Puissance: 82 ch
à _ Trs/min
Couple : 118 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 5.2L V12 inj. directe biturbo
Puissance: 700 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 753 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Citroen C-Elysée
Puretech 82 année 2017

Aston-Martin Vantage
V12 année 2024

Vitesse max 169 km/h 322 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.80 / 4.10 / 4.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1220 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1042 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13s 3.5s
Rejet de Co2 110 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 13.90 à 14.30 L/100 km Basse : De 26.20 à 26.60 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 11.40 à 11.80 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 315.00 à 322.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen C-Elysée
Puretech 82 année 2017

Aston-Martin Vantage
V12 année 2024

Poids à 980 kg 1795 kg
Taille réservoir 50 litres 73 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 275/35R21 Train Avant 315/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.43 / 1.75 / 1.47 4.51 / 1.96 / 1.27
Volume du coffre 506 dm3 346 dm3

Autres motorisations: Citroen C-Elysée

Citroen C-Elysée BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen C-Elysée Puretech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Citroen C-Elysée Puretech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Citroen C-Elysée BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3750 tr/min Diesel 2018

Autres motorisations: Aston-Martin Vantage

Aston-Martin Vantage V8 année 2005
385 ch à 7000 tr/min Essence 2005
Aston-Martin Vantage V8 année 2006
380 ch à 7000 tr/min Essence 2006
Aston-Martin Vantage V8 année 2007
380 ch à 7000 tr/min Essence 2007
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2008
385 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Aston-Martin Vantage V8 année 2008
385 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Aston-Martin Vantage V8 année 2009
426 ch à 7300 tr/min Essence 2009
Aston-Martin Vantage V12 année 2009
517 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Aston-Martin Vantage V8 année 2010
426 ch à 7300 tr/min Essence 2010
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2010
420 ch à 7300 tr/min Essence 2010
Aston-Martin Vantage V12 année 2010
517 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Aston-Martin Vantage V8 année 2011
426 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2011
420 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Aston-Martin Vantage V12 année 2011
517 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Aston-Martin Vantage S année 2011
430 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Aston-Martin Vantage S Roadster année 2011
430 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Aston-Martin Vantage V8 année 2012
426 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2012
420 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Aston-Martin Vantage V12 année 2012
510 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Aston-Martin Vantage V8 S année 2012
436 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Aston-Martin Vantage V8 S Roadster année 2012
436 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Aston-Martin Vantage V8 année 2013
426 ch à 7300 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2013
420 ch à 7300 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V12 année 2013
510 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V8 S année 2013
436 ch à 7300 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V8 S Roadster année 2013
436 ch à 7300 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V12 Roadster année 2013
510 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V8 année 2014
426 ch à 7300 tr/min Essence 2014
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2014
420 ch à 7300 tr/min Essence 2014
Aston-Martin Vantage V8 S année 2014
436 ch à 7300 tr/min Essence 2014
Aston-Martin Vantage V8 S Roadster année 2014
436 ch à 7300 tr/min Essence 2014
Aston-Martin Vantage V12 S année 2014
573 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Aston-Martin Vantage V8 année 2015
426 ch à 7300 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2015
426 ch à 7300 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage V8 S année 2015
436 ch à 7300 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage V8 S Roadster année 2015
436 ch à 7300 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage V12 S année 2015
573 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage V12 S Roadster année 2015
573 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage N 430 année 2015
436 ch à 7300 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage V8 année 2016
426 ch à 7300 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2016
426 ch à 7300 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage V8 S année 2016
436 ch à 7300 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage V8 S Roadster année 2016
436 ch à 7300 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage V12 S année 2016
573 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage V12 S Roadster année 2016
573 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage N 430 année 2016
436 ch à 7300 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage V8 année 2017
430 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2017
430 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage N 430 année 2017
436 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage N 430 Roadster année 2017
436 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage V8 S année 2017
436 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage V8 S Roadster année 2017
436 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage V12 S année 2017
573 ch à 6750 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage V12 S Roadster année 2017
573 ch à 6750 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage GT8 année 2017
446 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage GT12 année 2017
600 ch à 7000 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage V8 S année 2018
436 ch à   7300 tr/min Essence 2018
Aston-Martin Vantage V12 S année 2018
573 ch à   6750 tr/min Essence 2018
Aston-Martin Vantage V8 Coupé année 2019
510 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Aston-Martin Vantage V8 Coupé année 2020
510 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Aston-Martin Vantage V8 AMR année 2020
510 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Aston-Martin Vantage Roadster année 2020
510 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Aston-Martin Vantage V8 Coupé année 2021
510 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Aston-Martin Vantage Roadster année 2021
510 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Aston-Martin Vantage V8 AMR année 2021
510 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Aston-Martin Vantage F1 Edition année 2021
535 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Aston-Martin Vantage Roadster F1 Edition année 2021
535 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Aston-Martin Vantage V8 Coupé année 2022
510 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Aston-Martin Vantage Roadster année 2022
510 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Aston-Martin Vantage F1 Edition année 2022
535 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Aston-Martin Vantage Roadster F1 Edition année 2022
535 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Aston-Martin Vantage V8 Coupé année 2023
510 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Aston-Martin Vantage Roadster année 2023
510 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Aston-Martin Vantage F1 Edition année 2023
535 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Aston-Martin Vantage Roadster F1 Edition année 2023
535 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Aston-Martin Vantage V12 année 2023
700 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Aston-Martin Vantage V12 Roadster année 2023
700 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Aston-Martin Vantage V8 Coupé année 2024
510 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Aston-Martin Vantage Roadster année 2024
510 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Aston-Martin Vantage F1 Edition année 2024
535 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Aston-Martin Vantage Roadster F1 Edition année 2024
535 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Aston-Martin Vantage V12 année 2024
700 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Aston-Martin Vantage V12 Roadster année 2024
700 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Aston-Martin Vantage V8 Coupé année 2025
665 ch à 6000 tr/min Essence 2025

Les articles: Citroen C-Elysée

Image principalede l'actu: Immobilisation demandée pour les Citroën C3 et DS3 à cause des airbags Takata ! News auto

Immobilisation demandée pour les Citroën C3 et DS3 à cause des airbags Takata !

Gentleman Racer 17/06/2025

Suite au tragique accident mortel survenu à Reims il y a quelques jours, la réaction des pouvoirs publics ne s'est pas faite attendre et fait mal à... Voir plus

Image principalede l'actu: Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata News auto

Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata

Gentleman Racer 17/06/2025
Le parquet de Reims révèle que, malheureusement, un nouvel accident impliquant un airbag Takata est survenu il y a quelques jours. De quoi relancer le... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Citroën Holidays : Trois dedans, zéro douche chaude, 2000 km ! Essai auto

Essai Citroën Holidays : Trois dedans, zéro douche chaude, 2000 km !

Maxime Poutz 16/06/2025
Quand l’idée de partir à l’aventure au milieu de l’hiver s’est imposée, je me suis tourné vers le Citroën Holidays pour vérifier s’il pouvait concréti... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouveau Citroën C5 Aircross : on l'a essayé ! Essai auto

Nouveau Citroën C5 Aircross : on l'a essayé !

Benoît Alves 29/04/2025
À l'occasion d'une première mondiale perchée sur le toit de l'ancien centre ADN de PSA, nous avons découvert le nouveau Citroën C5 Aircross. Nouvelle ... Voir plus

Les articles: Aston-Martin Vantage

Image principalede l'actu: Aston Martin Vantage Roadster : L’art de lever le rideau à toute vitesse News auto

Aston Martin Vantage Roadster : L’art de lever le rideau à toute vitesse

Gentleman Racer 20/01/2025
Si l’automobile était un théâtre, Aston Martin jouerait le rôle du dramaturge tragico-sportif, celui qui enchaîne les actes à couper le souffle. Son d... Voir plus
Image principalede l'actu: Aston Martin Vantage : Une nouvelle mouture qui en donne plus ! News auto

Aston Martin Vantage : Une nouvelle mouture qui en donne plus !

Benoît Alves 16/02/2024

La toute nouvelle Aston Martin Vantage (2024) émerge telle une figure intrigante, naviguant entre tradition et technologie de pointe. Contrairement... Voir plus

Image principalede l'actu: Aston Martin Vantage : un week-end entre Portimão et Long Beach News auto

Aston Martin Vantage : un week-end entre Portimão et Long Beach

Gentleman Racer 18/04/2023

Asseyons-nous confortablement, chers amis amateurs d'automobiles, et laissons-moi vous raconter cette histoire épique d'Aston Martin qui a fait par... Voir plus

Image principalede l'actu: Aston Martin : le clap de fin pour la V12 Vantage News auto

Aston Martin : le clap de fin pour la V12 Vantage

Benoît Alves 16/03/2022

La V12 Vantage d’Aston Martin tire sa révérence, mais avec un certain ... Voir plus

Nos dernières actus

Immobilisation demandée pour les Citroën C3 et DS3 à cause des airbags Takata !

Immobilisation demandée pour les Citroën C3 et DS3 à cause des airbags Takata !

Gentleman Racer 17/06/2025
Alpine : l'A390 pour l'image et l'A290 pour le cash !

Alpine : l'A390 pour l'image et l'A290 pour le cash !

Gentleman Racer 17/06/2025
Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata

Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata

Gentleman Racer 17/06/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

3 fois plus de voitures radars privatisées...et donc de CO2 !

3 fois plus de voitures radars privatisées...et donc de CO2 !

Gentleman Racer 05/06/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Essai Abarth 500e cabriolet : sans la voix, le charme opère t-il encore?

Essai Abarth 500e cabriolet : sans la voix, le charme opère t-il encore?

Fabien Legrand 02/06/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL