Comparatif entre
: Citroen C-Elysée
BlueHDI 100
et Lotus Emira
V6 BVA
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Citroen C-Elysée
BlueHDI 100
et
une Lotus Emira
V6 BVA.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Citroen C-Elysée BlueHDI 100 année
2019
VS
Lotus Emira V6 BVA
année 2025
Infos générale
Citroen C-Elysée BlueHDI 100 année
2019
Lotus Emira V6 BVA
année 2025
Marque CitroenLotus
Modèle C-ElyséeEmira
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20192025
Catégorie BerlineGT
Prix 16950 €99470 €
Mécanique
Citroen C-Elysée BlueHDI 100 année
2019
Lotus Emira V6 BVA
année 2025
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.1L 4cyl. inj. direct turbo
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 254 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.5L V6 inj. directe
Puissance: 400 ch
à 6800 Trs/min
Couple: 430 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 11.30 à 11.60 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 258.00 à 265.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Sébastien Loeb, 9 fois Champion du Monde des rallyes sur Citroën, a testé la semaine dernière sa future voiture pour courir en WTCC l'année prochaine....
Voir plus
À l'occasion d'une première mondiale perchée sur le toit de l'ancien centre ADN de PSA, nous avons découvert le nouveau Citroën C5 Aircross. Nouvelle ...
Voir plus
Faites de la place dans la cour de l’entreprise. Il arrive. Tout droit sorti des usines Stellantis et des méandres du fichier Excel d’un contrôleur de...
Voir plus
Imaginez un homme qui défie une voiture électrique dans une course d’endurance. Imaginez que cette voiture, une Citroën Ami Buggy, n’est même pas fait...
Voir plus
Il y a des traditions qu’on ne bouscule pas. Lotus en fait partie. Une marque qui a bâti sa réputation sur des voitures légères, taillées pour les pur...
Voir plus
Lotus, un nom qui fait briller les yeux de tous les passionnés de sportives légères et agiles. Fondée par l’emblématique Colin Chapman, la marque angl...
Voir plus
Après de longs mois d'attente, la Lotus Emira GT4 est enfin prête à être livrée à ses premiers clients, arborant une spécification et des performan...
Voir plus
Alors que la firme anglaise est en plein développement de sa gamme 100 % électrique, Lotus nous présente sa der-des-ders. Oui, la dernière qui util...
Voir plus
