Comparatif entre
: Citroen C Zero
Electrique
et Ferrari 296 GTB
GTS
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Citroen C Zero
Electrique
et
une Ferrari 296 GTB
GTS.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Citroen C Zero Electrique année
2019
VS
Ferrari 296 GTB GTS
année 2025
Infos générale
Citroen C Zero Electrique année
2019
Ferrari 296 GTB GTS
année 2025
Marque CitroenFerrari
Modèle C Zero296 GTB
Carburant ElectriqueHybride Diesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
1.34€
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.50 à 6.80 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 153.00 à 158.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
C'est du moins ce que l'on a cru avec l'arrivé du communiqué de presse. Mais il en est rien. Citroen utilise la même offre que celle des Renault ZE (é...
Voir plus
Véhicule totalement électrique, Citroen C-ZERO est dotée d'un moteur synchrone à aimant permanent délivrant 47 kW ou 64 ch CEE de 3 000 à 6 000 tr/mn....
Voir plus
La liste des voitures interdites de rouler s'allonge de 800 000 nouveaux cas, touchant tous les constructeurs ayant utilisé les airbags japonais......
Voir plus
Ferrari s’est rendue sur ses réseaux sociaux aujourd’hui pour partager une photo sombre dévoilant juste quelques lignes, promettant « une surprise ...
Voir plus
Rentabilité, rentabilité et surtout rentabilité. C’est le leitmotiv de tous les constructeurs qui osent aujourd’hui nous pondre des véhicules dispo...
Voir plus
Le coupé 2+2 Roma effectue son restylage et, pour l'occasion, change de patronyme. Au menu, de l'esthétique et une petite poignée de chevaux en bon...
Voir plus