Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen C4 Cactus e-HDi 92 ETG6 VS Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy

Comparatif entre : Citroen C4 Cactus e-HDi 92 ETG6 et Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen C4 Cactus e-HDi 92 ETG6 et une Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen C4 Cactus
e-HDi 92 ETG6 année 2015

VS

Renault Clio
1.5 dCi 90 Energy année 2015

Infos générale

Citroen C4 Cactus
e-HDi 92 ETG6 année 2015

Renault Clio
1.5 dCi 90 Energy année 2015

Marque Citroen Renault
Modèle C4 Cactus Clio
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2015
Catégorie Citadine Citadine
Prix 20550 € 18700 €

Mécanique

Citroen C4 Cactus
e-HDi 92 ETG6 année 2015

Renault Clio
1.5 dCi 90 Energy année 2015

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1,6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 92 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 90 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 220 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Citroen C4 Cactus
e-HDi 92 ETG6 année 2015

Renault Clio
1.5 dCi 90 Energy année 2015

Vitesse max 182 km/h 181 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.20 / 3.20 / 3.50 / 100 km 3.90 / 3.10 / 3.40 / 100 km
Autonomie optimale 1563 Km 1613 Km
Autonomie moyenne 1429 Km 1471 Km
Accélération (0 à 100km) 12s 11.9s
Rejet de Co2 92 g/km 90 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen C4 Cactus
e-HDi 92 ETG6 année 2015

Renault Clio
1.5 dCi 90 Energy année 2015

Poids à 1055 kg 1130 kg
Taille réservoir 50 litres 45 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.73 / 1.48 4.06 / 1.73 / 1.45
Volume du coffre 358 dm3 300 dm3

Autres motorisations: Citroen C4 Cactus

Citroen C4 Cactus VTi 75 année 2014
75 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Citroen C4 Cactus VTi 82 année 2014
82 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Citroen C4 Cactus e-VTi 82 ETG5 année 2014
82 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Citroen C4 Cactus e-THP 110 année 2014
110 ch à 6250 tr/min Essence 2014
Citroen C4 Cactus e-HDi 92 ETG6 année 2014
92 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 année 2014
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 Airdream année 2014
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Cactus VTi 75 année 2015
75 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Citroen C4 Cactus VTi 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Citroen C4 Cactus e-VTi 82 ETG5 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Citroen C4 Cactus e-THP 110 année 2015
110 ch à 6250 tr/min Essence 2015
Citroen C4 Cactus e-HDi 92 ETG6 année 2015
92 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 année 2015
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 Airdream année 2015
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 Airdream année 2016
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Cactus e-HDi 92 ETG6 année 2016
92 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Cactus e-THP 110 année 2016
110 ch à 6250 tr/min Essence 2016
Citroen C4 Cactus e-VTi 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Citroen C4 Cactus VTi 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Citroen C4 Cactus VTi 75 année 2016
75 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g année 2017
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 ETG6 année 2017
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Cactus PureTech 110 année 2017
110 ch à 6250 tr/min Essence 2017
Citroen C4 Cactus PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Citroen C4 Cactus PureTech 82 ETG année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Citroen C4 Cactus PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Citroen C4 Cactus PureTech 82 ETG année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Citroen C4 Cactus PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 ETG6 année 2018
100 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 Cactus PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Citroen C4 Cactus PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 année 2019
102 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 année 2019
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Citroen C4 Cactus PureTech 110 année 2020
110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Citroen C4 Cactus PureTech 130 année 2020
131 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 année 2020
102 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Citroen C4 Cactus BlueHDi 120 année 2020
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2020

Autres motorisations: Renault Clio

Renault Clio RS EDC année 2013
200 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Renault Clio GT 120 EDC année 2013
120 ch à 4900 tr/min Essence 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 83g année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2014
90 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY dCi 90 Eco2 AIR année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 eco2 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 EDC année 2014
90 ch à 5000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio RS année 2014
200 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Renault Clio 1.2 16V année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 TCe année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 ENERGY TCe année 2015
90 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.2 TCe EDC année 2015
120 -4900tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Renault Clio RS année 2015
200 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Clio 1.2 16V année 2016
75 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 120 EDC année 2016
120 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 EDC année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio RS année 2016
200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio RS Trophy année 2016
220 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.2 16V année 2017
75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 Energy année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.2 TCe 120 Energy année 2017
120 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS année 2017
200 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS Trophy année 2017
220 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.5 dCi 75 Energy année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 110 Energy année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.2 16V 75 année 2018
75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio 0.9 TCe 95 année 2018
95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.2 TCe 120 année 2018
120 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS année 2018
200 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS Trophy année 2018
220 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 0.9 TCe 75 année 2019
75 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2019
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2019
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.0 SCe 65 année 2020
65 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.0 SCe 75 année 2020
75 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 100 année 2020
100 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 130 EDC année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.5 Blue dCi 85 année 2020
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio 1.5 BluedCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio E-Tech Hybride année 2020
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Renault Clio SCe 65 année 2021
65 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio SCe 75 année 2021
75 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 100 GPL année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Renault Clio TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 90 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio dCi 85 année 2021
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio E-Tech Hybride année 2021
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Renault Clio SCe 65 année 2022
65 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 90 année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Renault Clio E-Tech Hybride année 2022
140 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Clio dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Clio SCe 65 année 2023
65 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 90 année 2023
90 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 140 année 2023
140 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 100 GPL année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Renault Clio E-Tech Hybride année 2023
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Clio dCi 100 année 2023
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2023

Les articles: Citroen C4 Cactus

Image principalede l'actu: Citroën C4 Cactus « C-Series » : la bonne affaire ... News auto

Citroën C4 Cactus « C-Series » : la bonne affaire ...

Benoît Alves 02/01/2020

Citroën est tout auréolée de ses chiffres de ventes qui ne cessent de gagner des parts de marché, mois après mois. Pour surtout ne pas entailler ce... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Citroen C4 Cactus : tout en douceur de suspensions Essai auto

Essai Citroen C4 Cactus : tout en douceur de suspensions

Benoît Alves 20/02/2018
Citroën est en pleine mutation de gamme. Tout comme chez les autres constructeurs européens, les nouveaux modèles font la part belle aux SUV. Vous sav... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroen c4 cactus les prix du crossover bien urbain News auto

Citroen c4 cactus les prix du crossover bien urbain

Benoît Alves 23/01/2017
Une voiture originale et bon marché, voilà le cocktail unique du crossover urbain de Citroën : le C4 Cactus. En plus de posséder quelques caractéristi... Voir plus
Image principalede l'actu: Tarifs citroen c4 cactus les equipements et prix neufs 2016 News auto

Tarifs citroen c4 cactus les equipements et prix neufs 2016

Etienne Rovillé 14/03/2016
à chaque année son évolution des prix et la Citroën C4 Cactus ne fait pas exception à la règle pour cette année. Nous vous présentons ici les prix et ... Voir plus

Les articles: Renault Clio

Image principalede l'actu: Essai Renault Clio 5 restylée E-Tech full hybrid 145 : fin de la partie pour la Peugeot 208 ? Essai auto

Essai Renault Clio 5 restylée E-Tech full hybrid 145 : fin de la partie pour la Peugeot 208 ?

Fabien Legrand 01/09/2023
Sur un marché ultra-prisé par les SUV, une catégorie historique (et presque spécifique à la France) fait de la résistance : celle des citadines, ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Renault Clio : l'hybride E-Tech en tête d'affiche durant l'essai presse News auto

Nouvelle Renault Clio : l'hybride E-Tech en tête d'affiche durant l'essai presse

Benoît Alves 30/06/2023

Depuis son arrivée sur le marché en 1990, la Renault Clio a connu un succès ininterrompu, avec près de 16 millions d'exemplaires vendus dans le mon... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Clio Esprit Alpine : quelle est sa différence News auto

Renault Clio Esprit Alpine : quelle est sa différence

Gentleman Racer 18/04/2023

La finition Esprit Alpine est une option disponible sur la Nouvelle Clio de Renault. Cette finition a été introduite pour la première fois par Aust... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Renault Clio : les secrets de sa gamme de moteurs News auto

Nouvelle Renault Clio : les secrets de sa gamme de moteurs

Benoît Alves 18/04/2023

La nouvelle Renault Clio est un concentré de technologie qui se distingue par une gamme de motorisations multi-énergies. Le modèle dispose notammen... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MINI Cooper SE : l’électricité avant le FUN… ?

Essai MINI Cooper SE : l’électricité avant le FUN… ?

Gentleman Racer 10/05/2024
La ligne Akrapovič officiellement vendue par Alpine pour l'A110 R

La ligne Akrapovič officiellement vendue par Alpine pour l'A110 R

Gentleman Racer 08/05/2024
Essai Toyota RAV4 Hybride : sans saveur et pourtant si plaisant !

Essai Toyota RAV4 Hybride : sans saveur et pourtant si plaisant !

Gentleman Racer 06/05/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

CUPRA Formentor et CUPRA Leon : Toutes nouvelles, mais loin d’être belles ?

CUPRA Formentor et CUPRA Leon : Toutes nouvelles, mais loin d’être belles ?

Benoît Alves 01/05/2024
Essai Smart #3 : #hashtag3, un bon élève mais peut mieux faire

Essai Smart #3 : #hashtag3, un bon élève mais peut mieux faire

Daniel Latif 29/04/2024
Essai Dacia Jogger GPL : La meilleure voiture du monde ?

Essai Dacia Jogger GPL : La meilleure voiture du monde ?

Benoît Alves 03/05/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL