Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen C5 II 3.0i V6 BVA VS Ford Fusion 1.6 TDCi

Comparatif entre : Citroen C5 II 3.0i V6 BVA et Ford Fusion 1.6 TDCi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen C5 II 3.0i V6 BVA et une Ford Fusion 1.6 TDCi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen C5 II
3.0i V6 BVA année 2010

VS

Ford Fusion
1.6 TDCi année 2009

Infos générale

Citroen C5 II
3.0i V6 BVA année 2010

Ford Fusion
1.6 TDCi année 2009

Marque Citroen Ford
Modèle C5 II Fusion
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2009
Catégorie Berline Ludospace
Prix 35250 € 17090 €

Mécanique

Citroen C5 II
3.0i V6 BVA année 2010

Ford Fusion
1.6 TDCi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. 24s
Puissance: 211 ch
à _ Trs/min
Couple : 290 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe + Turbo
Puissance: 90 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Citroen C5 II
3.0i V6 BVA année 2010

Ford Fusion
1.6 TDCi année 2009

Vitesse max 224 km/h 176 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 15.60 / 7.50 / 10.50 / 100 km 5.50 / 4.00 / 4.50 / 100 km
Autonomie optimale 933 Km 1750 Km
Autonomie moyenne 667 Km 1556 Km
Accélération (0 à 100km) 9.2s 12.9s
Rejet de Co2 248 g/km 119 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen C5 II
3.0i V6 BVA année 2010

Ford Fusion
1.6 TDCi année 2009

Poids à 1725 kg 1165 kg
Taille réservoir 70 litres 45 litres
Pneumatique 245/45R18 2 trains 195/60R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.78 / 1.86 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.55
Volume du coffre 439/1462 dm3 337/1175 dm3

Autres motorisations: Citroen C5 II

Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C5 II 2.0 HDi BVA année 2009
138 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C5 II 1.8i 16V année 2009
125 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C5 II 2.0i 16V année 2009
143 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C5 II 3.0i V6 BVA année 2009
211 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C5 II 2.2 HDi année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C5 II V6 HDi année 2009
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C5 II 3.0 V6 HDI année 2009
240 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Citroen C5 II 1.8i 16V année 2010
125 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C5 II 2.0i 16V BVA année 2010
140 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C5 II 1.6 THP année 2010
155 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C5 II 3.0i V6 BVA année 2010
211 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2010
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Citroen C5 II HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C5 II e-HDi 110 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C5 II THP 155 année 2011
155 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C5 II HDi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II HDi 160 année 2011
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II HDi 200 année 2011
200 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II V6 HDi 240 BVA année 2011
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II 1.6 VTi 120 BMP6 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C5 II 1.6 THP BVA année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II 2.2 HDi BVA année 2012
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II V6 HDi 240 BVA année 2012
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II V6 HDi 240 BVA année 2013
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 2.2 HDi BVA année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2013
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2013
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 1.6 THP BVA année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C5 II 1.6 VTi 120 BMP6 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II V6 HDi 240 BVA année 2014
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II 2.2 HDi BVA année 2014
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2014
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2014
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C5 II 1.6 THP BVA année 2014
156 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C5 II 1.6 VTi 120 BMP6 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C5 II 1.6 VTi 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C5 II V6 HDi 240 BVA année 2015
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Citroen C5 II 2.2 HDi BVA année 2015
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2015
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2015
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C5 II 1.6 THP BVA année 2015
156 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C5 II 1.6 THP BVA année 2016
156 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C5 II 1.6 VTi 120 BMP6 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2016
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C5 II V6 HDi 240 BVA année 2016
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Citroen C5 II 2.0 HDi 160 année 2016
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Citroen C5 II 2.2 HDi BVA année 2016
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2016
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2016
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2016

Autres motorisations: Ford Fusion

Ford Fusion 1.4 année 2005
80 ch à 5700 tr/min Essence 2005
Ford Fusion 1.6 année 2005
100 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford Fusion 1.4 TDCi année 2005
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Fusion 1.6 TDCi année 2005
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Fusion 1.4 année 2006
80 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Ford Fusion 1.6 année 2006
100 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Fusion 1.4 TDCi année 2006
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford Fusion 1.6 TDCi année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford Fusion 1.4 année 2007
80 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Ford Fusion 1.6 année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Fusion 1.4 TDCi année 2007
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Fusion 1.6 TDCi année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Fusion 1.4 TDCi année 2008
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Fusion 1.6 TDCi année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Fusion 1.4 année 2008
80 ch à 5700 tr/min Essence 2008
Ford Fusion 1.6 année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Fusion 1.4 TDCi année 2009
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Fusion 1.6 TDCi année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Fusion 1.4 année 2009
80 ch à 5700 tr/min Essence 2009
Ford Fusion 1.6 année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Fusion 1.4 année 2010
80 ch à 5700 tr/min Essence 2010
Ford Fusion 1.6 année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Fusion 1.6 TDCi année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Fusion 1.4 TDCi année 2010
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Fusion 1.6 année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Fusion 1.4 TDCi année 2011
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Fusion 1.6 TDCi année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Fusion 1.4 année 2012
80 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford Fusion 1.6 année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012

Les articles: Citroen C5 II

Image principalede l'actu: Nouvelles photos citroen c5 ii News auto

Nouvelles photos citroen c5 ii

Gentleman Racer 23/03/2012
Mise à jour des photos : Citroen C5-II. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroen c5 ii enthousiasmant News auto

Citroen c5 ii enthousiasmant

Gentleman Racer 30/12/2015
La nouvelle C est prête pour le Premier trimestre 2008. Si sa ligne vous interpelle, ne soyez pas étonné puisque son design est directement inspiré pa... Voir plus
Image principalede l'actu: Immobilisation demandée pour les Citroën C3 et DS3 à cause des airbags Takata ! News auto

Immobilisation demandée pour les Citroën C3 et DS3 à cause des airbags Takata !

Gentleman Racer 17/06/2025

Suite au tragique accident mortel survenu à Reims il y a quelques jours, la réaction des pouvoirs publics ne s'est pas faite attendre et fait mal à... Voir plus

Image principalede l'actu: Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata News auto

Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata

Gentleman Racer 17/06/2025
Le parquet de Reims révèle que, malheureusement, un nouvel accident impliquant un airbag Takata est survenu il y a quelques jours. De quoi relancer le... Voir plus

Les articles: Ford Fusion

Image principalede l'actu: Nouvelles photos ford fusion News auto

Nouvelles photos ford fusion

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Ford Fusion. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford au NYIAS 2025 : quand la tradition s'accroche au turbo News auto

Ford au NYIAS 2025 : quand la tradition s'accroche au turbo

Gentleman Racer 25/04/2025
New York, avril 2025. Alors que les halls du Javits Center bourdonnent des slogans les plus verts depuis l’invention de l'ampoule basse consommation, ... Voir plus
Image principalede l'actu: Concessionnaires, vous perdez des appels atelier ! Faites comme eux, adoptez SANDRA AI ! News auto

Concessionnaires, vous perdez des appels atelier ! Faites comme eux, adoptez SANDRA AI !

Benoît Alves 04/04/2025
J’aurais pu y aller en trottinette et changer de sujet dès les premières minutes d’attente au téléphone, mais j’ai préféré persévérer. Après tout, il ... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Explorer & Capri 2025 : Moins chers, mais toujours pas gratuits News auto

Ford Explorer & Capri 2025 : Moins chers, mais toujours pas gratuits

Benoît Alves 28/03/2025
Il était une fois, dans une contrée pas si lointaine où les SUV ne savaient plus comment se différencier autrement qu’en grossissant leur tablette cen... Voir plus

Nos dernières actus

Immobilisation demandée pour les Citroën C3 et DS3 à cause des airbags Takata !

Immobilisation demandée pour les Citroën C3 et DS3 à cause des airbags Takata !

Gentleman Racer 17/06/2025
Alpine : l'A390 pour l'image et l'A290 pour le cash !

Alpine : l'A390 pour l'image et l'A290 pour le cash !

Gentleman Racer 17/06/2025
Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata

Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata

Gentleman Racer 17/06/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

3 fois plus de voitures radars privatisées...et donc de CO2 !

3 fois plus de voitures radars privatisées...et donc de CO2 !

Gentleman Racer 05/06/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Essai Abarth 500e cabriolet : sans la voix, le charme opère t-il encore?

Essai Abarth 500e cabriolet : sans la voix, le charme opère t-il encore?

Fabien Legrand 02/06/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL