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Accueil Comparateur Ferrari F8-Tributo V8 VS Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge

Comparatif entre : Ferrari F8-Tributo V8 et Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ferrari F8-Tributo V8 et une Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ferrari F8-Tributo
V8 année 2019

VS

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

Infos générale

Ferrari F8-Tributo
V8 année 2019

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

Marque Ferrari Renault
Modèle F8-Tributo Scenic
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2019 2024
Catégorie SuperCar Monospace
Prix 290000 € 41990 €

Mécanique

Ferrari F8-Tributo
V8 année 2019

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

Puissance totale _ ch 170 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 280 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 Turbo
Puissance: 720 ch
à _ Trs/min
Couple : 770 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 280 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Ferrari F8-Tributo
V8 année 2019

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

Vitesse max 340 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 12.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 620 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 2.9s 9.3s
Rejet de Co2 295 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ferrari F8-Tributo
V8 année 2019

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh Optimum Charge année 2024

Poids à 1330 kg 1655 kg
Taille réservoir 80 litres _ litres
Pneumatique 255/50R20 Train Avant 305/35R20 Train Arrière 215/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.61 / 1.21 / 1.98 4.47 / 1.86 / 1.57
Volume du coffre NC dm3 545/1670 dm3

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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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115 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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115 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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130 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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115 ch à 4500 tr/min Essence 2017
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2017
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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115 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Renault Scenic 1.2 TCe 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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95 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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130 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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115 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Renault Scenic 1.3 TCe 140 année 2020
140 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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