Accueil
Comparateur
Fiat 124 Spider
1.4 Turbo MultiAir 140
VS Renault Vel Satis
2.0 T
Comparatif entre
: Fiat 124 Spider
1.4 Turbo MultiAir 140
et Renault Vel Satis
2.0 T
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Fiat 124 Spider
1.4 Turbo MultiAir 140
et
une Renault Vel Satis
2.0 T.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Fiat 124 Spider 1.4 Turbo MultiAir 140 année
2017
VS
Renault Vel Satis 2.0 T
année 2008
Infos générale
Fiat 124 Spider 1.4 Turbo MultiAir 140 année
2017
Renault Vel Satis 2.0 T
année 2008
Marque FiatRenault
Modèle 124 SpiderVel Satis
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20172008
Catégorie CabrioletGrande Berline
Prix 25990 €33300 €
Mécanique
Fiat 124 Spider 1.4 Turbo MultiAir 140 année
2017
Renault Vel Satis 2.0 T
année 2008
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm
à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 170 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 269 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
FIAT est en plein marasme économique. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle le constructeur cherche à tout prix à se fiancer avec un constructeu...
Voir plus
Cette Fiat Topolino a quelque chose de résolument unique. « On l’a voulue plus exclusive, en faire une édition spéciale pour les collectionneurs », ex...
Voir plus
Elle a surgi au coin d’une ruelle turinoise comme un cube de modernité échappé des années 80. Couleur bronze, feux cubiques, proportions ramenées à l’...
Voir plus
Le Fiat Professional Scudo et son frère électrifié, le E-Scudo S-Design, viennent de débarquer en grande pompe sur le marché des utilitaires légers. D...
Voir plus
Il est un lieu, quelque part dans les Yvelines, où l’on démonte des voitures avant même qu’elles ne soient assemblées. Un endroit secret – ou presque ...
Voir plus
Le Renault Austral vient de subir une cure de jouvence. Une vraie "Renaulution", comme ils disent à Boulogne. L’idée ? Faire de ce SUV le chainon manq...
Voir plus
Yvelines, 7h22.
C’est dans une Honda HR-V hybride que je file vers l'antre du Technocentre Renault. À cette heure-là, la région parisienne a autant d...
Voir plus
La Renault R4 E-Tech vient récemment compléter l’offre électrique de la marque, faisant appel à l’histoire de celle-ci. A cette occasion, le construct...
Voir plus