Comparatif entre : Fisker Karma Hybride et Maxus T90 EV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fisker Karma Hybride et une Maxus T90 EV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fisker Karma
Hybride année 2013

VS

Maxus T90
EV année 2024


Infos générale

Fisker Karma
Hybride année 2013

Maxus T90
EV année 2024

Marque Fisker Maxus
Modèle Karma T90
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 15.95€ Cout en électricité pour 100Km : 4.46€
Année 2013 2024
Catégorie Grande Berline Pick-Up
Prix 105000 € 59880 €

Mécanique

Fisker Karma
Hybride année 2013

Maxus T90
EV année 2024

Puissance totale 408 ch 177 ch
Couple total 1300Nm Nm
à _ tr/min
310 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 260 ch
à _ Trs/min
Couple : 275 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 177 ch
Couple: 310 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Fisker Karma
Hybride année 2013

Maxus T90
EV année 2024

Batterie _kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 88.6 kWh
Puissance batterie net _ kWh 82 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 24.8 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 11 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 45 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 85 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 45 minutes
Autonomie moyenne 80 Km 330 Km
Autonomie max _ km 471 km

Performances

Fisker Karma
Hybride année 2013

Maxus T90
EV année 2024

Vitesse max 200 km/h 140 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 2.40 / 2.40 / 2.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1500 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1500 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.6s 13.5s
Rejet de Co2 51 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fisker Karma
Hybride année 2013

Maxus T90
EV année 2024

Poids à 1700 kg 2300 kg
Taille réservoir 36 litres _ litres
Pneumatique 255/35R22 2 trains 245/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.99 / 1.89 / 1.33 5.38 / 1.91 / 1.83
Volume du coffre _ dm3 NC dm3

Autres motorisations: Fisker Karma

Autres motorisations: Maxus T90

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