Comparatif entre : Ford Mustang Mach-E GT et Audi A6 Avant e-tron électrique

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Mustang Mach-E GT et une Audi A6 Avant e-tron électrique. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Mustang Mach-E
GT année 2021

VS

Audi A6 Avant e-tron
électrique année 2025


Infos générale

Ford Mustang Mach-E
GT année 2021

Audi A6 Avant e-tron
électrique année 2025

Marque Ford Audi
Modèle Mustang Mach-E A6 Avant e-tron
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 16.56€ Cout d'une recharge : 14.94€ Cout en électricité pour 100Km : 2.97€
Année 2021 2025
Catégorie SUV Break
Prix 77490 € 67920 €

Mécanique

Ford Mustang Mach-E
GT année 2021

Audi A6 Avant e-tron
électrique année 2025

Puissance totale 487 ch 285 ch
Couple total 860 Nm
à _ tr/min
435 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Electrique
Puissance: 285 ch
Couple: 435 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Ford Mustang Mach-E
GT année 2021

Audi A6 Avant e-tron
électrique année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 92 kWh 83 kWh
Puissance batterie net 88 kWh 75.8 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 16.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures, 40 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 150 kWh 225 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 45 minutes 21 minutes
Autonomie moyenne 500 Km 521 Km
Autonomie max 560 km 592 km

Performances

Ford Mustang Mach-E
GT année 2021

Audi A6 Avant e-tron
électrique année 2025

Vitesse max 241 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.7s 6s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Mustang Mach-E
GT année 2021

Audi A6 Avant e-tron
électrique année 2025

Poids à _ kg 2185 kg
Taille réservoir _ litres 0 litres
Pneumatique 245/45R20 2 trains 225/25R19 Train Avant 245/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.72 / 1.89 / 1.59 4.93 / 2.14 / 1.53
Volume du coffre 100/402/1420 dm3 502/1422 dm3

Autres motorisations: Ford Mustang Mach-E

Autres motorisations: Audi A6 Avant e-tron

Les articles: Ford Mustang Mach-E

Dans l'univers électrique de la Mustang Mach-E, une nouvelle étoile brille avec le lancement du Pack Esthétique Bronze, une exclusivité disponible ... Voir plus

Les amateurs de voitures électriques sont sur le point de découvrir une nouvelle facette de la performance automobile avec la Ford Mustang Mach-E Rall... Voir plus

Les temps changent, même chez les préparateurs automobiles les plus légendaires. Shelby, connu pour ses voitures musclées et bruyantes propulsées p... Voir plus

La Mustang, une voiture de sport vieille de 59 ans, est toujours la voiture de sport la plus vendue au monde, selon une analyse approfondie de Ford... Voir plus

Les articles: Audi A6 Avant e-tron

D’ordinaire, les communiqués de presse sont à l’automobile ce que les notices IKEA sont aux meubles : on y devine un usage, une forme, mais tout le ch... Voir plus
Non, ce n’est pas une énième faute de frappe ou un délire de stagiaire trop zélé : chez Audi, on ne dit plus TFSI e, mais e-hybrid. Nouvelle décennie,... Voir plus
Depuis son apparition en 2008, l’Audi Q5 s’est imposé comme un pilier incontournable de la gamme SUV du constructeur aux anneaux. Pour cette troisième... Voir plus
Depuis près de 50 ans, Audi façonne son identité autour d’un format automobile qui, en d’autres temps, était l’apanage des grands rouleurs et des amat... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL