Comparatif entre
: Hyundai Kona
electric 36 kWh
et Lotus Emira
V6 BVA
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Hyundai Kona
electric 36 kWh
et
une Lotus Emira
V6 BVA.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Hyundai Kona electric 36 kWh année
2019
VS
Lotus Emira V6 BVA
année 2024
Infos générale
Hyundai Kona electric 36 kWh année
2019
Lotus Emira V6 BVA
année 2024
Marque HyundaiLotus
Modèle KonaEmira
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
7.02€ Cout en électricité pour 100Km :
2.34€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20192024
Catégorie SUV UrbainGT
Prix 38400 €97370 €
Mécanique
Hyundai Kona electric 36 kWh année
2019
Lotus Emira V6 BVA
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: _
Puissance: 136 ch
Couple : 395 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.5L V6 inj. directe
Puissance: 400 ch
à 6800 Trs/min
Couple: 430 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 11.30 à 11.60 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 258.00 à 265.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Les constructeurs coréens Hyundai et Kia nous ont jusqu’à présent impressionnés. Ils ne font pas les choses à moitié quand ils s’attaquent aux nouv...
Voir plus
Le KONA est devenu en une génération un pilier de la gamme Hyundai, avec près de 13 000 immatriculations en France en 2022, faisant de lui le deuxi...
Voir plus
Alors que l’on attendait le renouveau du Hyundai KONA vers la mi-2023, la marque coréenne nous donne déjà un aperçu de son nouveau SUV urbain. Enco...
Voir plus
Le constructeur sud-coréen a les dents longues et ne compte pas laisser un segment sans avoir une proposition. La preuve encore aujourd’hui avec la...
Voir plus
Après de longs mois d'attente, la Lotus Emira GT4 est enfin prête à être livrée à ses premiers clients, arborant une spécification et des performan...
Voir plus
Alors que la firme anglaise est en plein développement de sa gamme 100 % électrique, Lotus nous présente sa der-des-ders. Oui, la dernière qui util...
Voir plus
« Ah tiens, une Lamborghini Urus », m'exclamai-je. Le doute me saisit un instant, j'inspectai l'avant de l'auto et aperçus Lotus. La première fois ...
Voir plus
Lotus, le prestigieux constructeur britannique, vient d'annoncer avec panache le lancement de son tout premier hyper-GT électrique : l'Emeya. Une ...
Voir plus
