Comparatif entre
: Jaguar C-X16
Concept
et Renault Captur
TCe Mild Hybrid 140
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Jaguar C-X16
Concept
et
une Renault Captur
TCe Mild Hybrid 140.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Jaguar C-X16 Concept année
2012
VS
Renault Captur TCe Mild Hybrid 140
année 2023
Infos générale
Jaguar C-X16 Concept année
2012
Renault Captur TCe Mild Hybrid 140
année 2023
Marque JaguarRenault
Modèle C-X16Captur
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20122023
Catégorie ConceptSUV Urbain
Prix 150000 €28000 €
Mécanique
Jaguar C-X16 Concept année
2012
Renault Captur TCe Mild Hybrid 140
année 2023
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. Compresseur Double rotor
Puissance: 380 ch
à _ Trs/min
Couple : 0 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo hybrid leger
Puissance: 140 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 260 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Jaguar C-X16 Concept année
2012
Renault Captur TCe Mild Hybrid 140
année 2023
Batterie _kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.80 à 6.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 130.00 à 135.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lorsque l’on pense à Jaguar, on imagine immédiatement le luxe britannique, le raffinement intérieur et la sonorité envoûtante de ses motorisations. Po...
Voir plus
En voilà une, de fuite ! Alors que Jaguar s’apprête à dévoiler officiellement son tout nouveau concept GT lors de la Miami Art Week, une série d’image...
Voir plus
La Jaguar F-Pace, introduite en 2016, est un SUV de luxe qui combine performances dynamiques, design élégant et technologies de pointe. Ce dossier exa...
Voir plus
JLR a levé le voile aujourd’hui sur son nouveau laboratoire d’énergie du futur, un centre d’essais de véhicules électriques (VE) qui lui a coûté la...
Voir plus
Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de ...
Voir plus
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ...
Voir plus
Renault a agi promptement. Suite à la présentation officielle de la rénovation conséquente de son SUV urbain, le Captur, voilà que la marque au los...
Voir plus
Renault a dévoilé son nouveau modèle Kardian, un SUV compact et urbain qui s’inscrit dans le plan stratégique Renaulution. Mais ne cherchez pas à l...
Voir plus
