Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Kia Picanto 1.0 T-GDi 100 VS Hyundai Tucson 1.6 TGDi Hybrid 215 HTRAC

Comparatif entre : Kia Picanto 1.0 T-GDi 100 et Hyundai Tucson 1.6 TGDi Hybrid 215 HTRAC

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Picanto 1.0 T-GDi 100 et une Hyundai Tucson 1.6 TGDi Hybrid 215 HTRAC. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Picanto
1.0 T-GDi 100 année 2022

VS

Hyundai Tucson
1.6 TGDi Hybrid 215 HTRAC année 2025

Infos générale

Kia Picanto
1.0 T-GDi 100 année 2022

Hyundai Tucson
1.6 TGDi Hybrid 215 HTRAC année 2025

Marque Kia Hyundai
Modèle Picanto Tucson
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2022 2025
Catégorie Citadine SUV Compact
Prix 17290 € 50450 €

Mécanique

Kia Picanto
1.0 T-GDi 100 année 2022

Hyundai Tucson
1.6 TGDi Hybrid 215 HTRAC année 2025

Puissance totale _ ch 215 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 367 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 171 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: _
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Kia Picanto
1.0 T-GDi 100 année 2022

Hyundai Tucson
1.6 TGDi Hybrid 215 HTRAC année 2025

Vitesse max 180 km/h 186 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.3s 8.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.20 à 5.40 L/100 km Basse : De 6.60 à 6.80 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 4.30 à 4.50 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.50 à 6.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 148.00 à 153.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Picanto
1.0 T-GDi 100 année 2022

Hyundai Tucson
1.6 TGDi Hybrid 215 HTRAC année 2025

Poids à 959 kg 1720 kg
Taille réservoir 35 litres 52 litres
Pneumatique 185/55R15 2 trains 215/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.60 / 1.60 / 1.48 4.50 / 1.86 / 1.65
Volume du coffre 255/1010 dm3 616/1795 dm3

Autres motorisations: Kia Picanto

Kia Picanto 1.1 année 2005
65 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Kia Picanto 1.0 année 2005
62 ch à 5600 tr/min Essence 2005
Kia Picanto 1.0 année 2006
62 ch à 5600 tr/min Essence 2006
Kia Picanto 1.0 année 2007
62 ch à 5600 tr/min Essence 2007
Kia Picanto 1.1 année 2007
65 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Kia Picanto 1.1 CRDi année 2007
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Kia Picanto 1.1 année 2008
65 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Kia Picanto 1.0 année 2008
62 ch à 5600 tr/min Essence 2008
Kia Picanto 1.1 CRDi année 2008
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Kia Picanto 1.1 année 2009
65 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Kia Picanto 1.0 année 2009
62 ch à 5600 tr/min Essence 2009
Kia Picanto 1.1 CRDi année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Kia Picanto 1.1 CRDi année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Kia Picanto 1.1 année 2010
65 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Kia Picanto 1.0 année 2010
62 ch à 5600 tr/min Essence 2010
Kia Picanto 1.0 année 2012
69 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Kia Picanto 1.2 année 2012
85 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Kia Picanto 1.0 année 2013
69 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Kia Picanto 1.2 année 2013
85 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Kia Picanto 1.0L 69 année 2014
69 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Kia Picanto 1.2L 85 année 2014
85 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Kia Picanto 1.0L 69 année 2015
69 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Kia Picanto 1.2L 85 année 2015
85 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Kia Picanto 1.0 66 année 2017
66 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Kia Picanto 1.2 85 année 2017
85 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Kia Picanto 1.0 67 année 2018
67 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Kia Picanto 1.25 84 année 2018
84 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Picanto 1.0 67 année 2019
67 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Kia Picanto 1.25 84 année 2019
84 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Kia Picanto 1.0 67 année 2020
67 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Kia Picanto 1.2 84 année 2020
84 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Kia Picanto 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Kia Picanto 1.0 67 année 2021
67 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Kia Picanto 1.2 84 année 2021
84 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Kia Picanto 1.0 T-GDi 100 année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Kia Picanto 1.0 67 année 2022
67 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Kia Picanto 1.2 84 année 2022
84 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Kia Picanto 1.0 T-GDi 100 année 2022
100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Kia Picanto 1.0 67 année 2023
67 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Kia Picanto 1.2 84 année 2023
84 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Kia Picanto 1.0 T-GDi 100 année 2023
100 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Kia Picanto 1.0 67 année 2024
67 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Kia Picanto 1.2 84 année 2024
84 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Kia Picanto 1.0 63 année 2025
63 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Kia Picanto 1.2 79 année 2025
79 ch à 6000 tr/min Essence 2025

Autres motorisations: Hyundai Tucson

Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2005
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Hyundai Tucson 2.0 2WD année 2006
140 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Hyundai Tucson 2.0 2WD année 2007
140 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Hyundai Tucson 2.0 2WD année 2008
140 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai Tucson 2.0 2WD année 2009
140 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai Tucson 1.6 GDi 135 année 2015
135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 176 année 2015
176 ch à 5200 tr/min Essence 2015
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115 année 2015
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 année 2015
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 184 4WD année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai Tucson 1.6 GDi 135 année 2016
135 ch à 6300 tr/min Essence 2016
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 176 année 2016
176 ch à 5200 tr/min Essence 2016
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115 année 2016
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 année 2016
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 184 4WD année 2016
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 177 année 2017
177 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 année 2017
132 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115 année 2017
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 141 année 2017
141 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 année 2017
136 ch à 2750 tr/min Diesel 2017
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 année 2017
185 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 année 2018
132 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 177 année 2018
177 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115 année 2018
115 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 141 année 2018
141 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 année 2018
136 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 4WD année 2018
136 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 année 2018
185 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 année 2019
132 ch à 6300 tr/min Essence 2019
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 177 année 2019
177 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 115 année 2019
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 année 2019
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Hyundai Tucson Hybrid 48V année 2019
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2019
Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 année 2020
132 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 177 année 2020
177 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 115 année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 année 2020
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 hybrid 48V année 2020
185 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 115 hybrid 48V année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 hybrid 48V année 2020
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 48V année 2021
150 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 DCT-7 48V année 2021
150 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 DCT-7 48V année 2021
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 HTRAC DCT-7 48V année 2021
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Hybrid 230 BVA6 année 2021
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Plug-in 265 BVA6 année 2021
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 48V année 2022
150 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Hyundai Tucson 1.6 Hybrid 230 année 2022
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC année 2022
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 48V année 2022
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V année 2023
150 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Hyundai Tucson 1.6 TGDi 230 Hybrid année 2023
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC année 2023
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V année 2023
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V année 2024
150 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Hyundai Tucson 1.6 TGDi 230 Hybrid année 2024
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC année 2024
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V année 2024
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Hyundai Tucson 1.6 TGDi Hybrid 215 année 2025
215 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Hyundai Tucson 1.6 TGDi Hybrid 215 HTRAC année 2025
215 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Hyundai Tucson PHEV 253 année 2025
253 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Les articles: Kia Picanto

Image principalede l'actu: Fiabilité Kia Occasion : du diesel CRDi à l’hybride, tout ce qu’il faut savoir News auto

Fiabilité Kia Occasion : du diesel CRDi à l’hybride, tout ce qu’il faut savoir

Gentleman Racer 24/02/2025
Lorsqu’on évoque la fiabilité automobile, Kia n’est pas toujours la première marque à venir à l’esprit… à tort ! Le constructeur coréen, jadis réputé ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Kia Picanto : « La petite parmi les grandes » Essai auto

Essai Kia Picanto : « La petite parmi les grandes »

Benoît Alves 23/09/2024
Assez proche finalement du modèle précédent, cette quatrième génération de la Kia Picanto préserve les acquis de cette petite citadine coréenne. Cepen... Voir plus
Image principalede l'actu: Kia Picanto X-line : un style baroudeur et sportif News auto

Kia Picanto X-line : un style baroudeur et sportif

Benoît Alves 09/06/2023
Kia fait parler d'elle une fois de plus avec le lancement de sa série limitée Picanto X-line, venant ainsi enrichir sa gamme de citadines. Après avoir... Voir plus
Image principalede l'actu: Kia Picanto X Line : le crossover style ! News auto

Kia Picanto X Line : le crossover style !

Benoît Alves 31/08/2021

Le segment des microcitadines est en pleine déperdition. En effet, certains constructeurs abandonnent ce segment faute de rentabilité. Kia ne lâche... Voir plus

Les articles: Hyundai Tucson

Image principalede l'actu: Essai Hyundai Tucson Hybride : Assez pour faire oublier Toyota RAV4 et Renault Austral ? Essai auto

Essai Hyundai Tucson Hybride : Assez pour faire oublier Toyota RAV4 et Renault Austral ?

Benoît Alves 22/04/2025
Je me suis retrouvé un matin de printemps, place de la Bastille, à contempler ce nouveau Hyundai Tucson Hybride N Line 2025 comme on observe une bête ... Voir plus
Image principalede l'actu: TUCSON trop cher ! Hyundai revoit ses offres de leasing. News auto

TUCSON trop cher ! Hyundai revoit ses offres de leasing.

Benoît Alves 06/03/2025
Il était temps. Le Hyundai Tucson, best-seller du constructeur coréen en France, avait fini par devenir une belle prise de tête financière pour qui vo... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées News auto

Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Gentleman Racer 11/02/2025
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai Tucson 20ème Anniversaire : Elle propose quoi ? News auto

Hyundai Tucson 20ème Anniversaire : Elle propose quoi ?

Gentleman Racer 03/09/2024
En cette rentrée, Hyundai dévoile une édition spéciale de son Tucson, célébrant ainsi deux décennies de présence sur le marché européen. Avec un clin ... Voir plus

Nos dernières actus

La fin des ZFE, ok. Mais pourquoi pas DES malus ? Parce que c'est du pipeau !

La fin des ZFE, ok. Mais pourquoi pas DES malus ? Parce que c'est du pipeau !

Gentleman Racer 29/05/2025
Alpine A390 : L'insolence française

Alpine A390 : L'insolence française

Benoît Alves 27/05/2025
Essai Fiat Grande Panda Hybrid : La meilleure … ?

Essai Fiat Grande Panda Hybrid : La meilleure … ?

Benoît Alves 26/05/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

La fin des ZFE, ok. Mais pourquoi pas DES malus ? Parce que c'est du pipeau !

La fin des ZFE, ok. Mais pourquoi pas DES malus ? Parce que c'est du pipeau !

Gentleman Racer 29/05/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Dieppe s'organise pour l'A390 et les 70 ans d'Alpine !

Dieppe s'organise pour l'A390 et les 70 ans d'Alpine !

Gentleman Racer 24/05/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL