Comparatif entre : Lamborghini Urus SE Hybride et Lancia Ypsilon Ibrida 100

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lamborghini Urus SE Hybride et une Lancia Ypsilon Ibrida 100. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lamborghini Urus
SE Hybride année 2025

VS

Lancia Ypsilon
Ibrida 100 année 2025


Infos générale

Lamborghini Urus
SE Hybride année 2025

Lancia Ypsilon
Ibrida 100 année 2025

Marque Lamborghini Lancia
Modèle Urus Ypsilon
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 4.66€ Cout en électricité pour 100Km : 7.11€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2025
Catégorie Grand SUV Citadine
Prix 263698 € 24500 €

Mécanique

Lamborghini Urus
SE Hybride année 2025

Lancia Ypsilon
Ibrida 100 année 2025

Puissance totale 800 ch
à 6000 Trs/min
_ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 bi-turbos
Puissance: 620 ch
à 6000 Trs/min
Couple : 800 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48v
Puissance: 100 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 192 ch
à 3200 Trs/min
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Lamborghini Urus
SE Hybride année 2025

Lancia Ypsilon
Ibrida 100 année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh
Puissance batterie brut 25.9 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 39.5 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 60 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Lamborghini Urus
SE Hybride année 2025

Lancia Ypsilon
Ibrida 100 année 2025

Vitesse max 312 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.4s 9.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 2.10 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De 12.90 à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.60 à 4.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 51.00 à 54.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 101.00 à 105.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lamborghini Urus
SE Hybride année 2025

Lancia Ypsilon
Ibrida 100 année 2025

Poids à 2406 kg 1210 kg
Taille réservoir 85 litres 44 litres
Pneumatique 285/45R21 Train Avant 315/40R21 Train Arrière 195/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.12 / 2.02 / 1.64 4.08 / 1.77 / 1.43
Volume du coffre 616 dm3 352/1163 dm3

Autres motorisations: Lamborghini Urus

Autres motorisations: Lancia Ypsilon

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