Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Lancia Thema 3.0 Mjt II 190 VS Maserati Gran Turismo Modena

Comparatif entre : Lancia Thema 3.0 Mjt II 190 et Maserati Gran Turismo Modena

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lancia Thema 3.0 Mjt II 190 et une Maserati Gran Turismo Modena. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lancia Thema
3.0 Mjt II 190 année 2011

VS

Maserati Gran Turismo
Modena année 2025

Infos générale

Lancia Thema
3.0 Mjt II 190 année 2011

Maserati Gran Turismo
Modena année 2025

Marque Lancia Maserati
Modèle Thema Gran Turismo
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2025
Catégorie Grande Berline GT
Prix 43900 € 181350 €

Mécanique

Lancia Thema
3.0 Mjt II 190 année 2011

Maserati Gran Turismo
Modena année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe turbo
Puissance: 190 ch
à _ Trs/min
Couple : 440 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6. inj. directe bi-turbo
Puissance: 490 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 600 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Lancia Thema
3.0 Mjt II 190 année 2011

Maserati Gran Turismo
Modena année 2025

Vitesse max 220 km/h 302 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.70 / 6.30 / 7.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1190 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1056 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.7s 3.9s
Rejet de Co2 185 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 10.00 à 10.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 226.00 à 232.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lancia Thema
3.0 Mjt II 190 année 2011

Maserati Gran Turismo
Modena année 2025

Poids à 1850 kg 1795 kg
Taille réservoir 75 litres 70 litres
Pneumatique 225/60R18 2 trains 265/30R20 Train Avant 295/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 5.07 / 1.90 / 1.49 4.96 / 1.96 / 1.35
Volume du coffre 510 dm3 310 dm3

Autres motorisations: Lancia Thema

Lancia Thema 3.6 V6 Pentastar année 2011
286 ch à 6350 tr/min Essence 2011
Lancia Thema 3.0 Mjt II 190 année 2011
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Lancia Thema 3.0 Mjt II 239 année 2011
239 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Lancia Thema 3.0 Mjt II 239 année 2012
239 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Lancia Thema 3.0 Mjt II 190 année 2012
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Lancia Thema 3.6 V6 Pentastar année 2012
286 ch à 6350 tr/min Essence 2012
Lancia Thema 3.6 V6 Pentastar année 2013
286 ch à 6350 tr/min Essence 2013
Lancia Thema 3.0 Mjt II 190 année 2013
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Lancia Thema 3.0 Mjt II 239 année 2013
239 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Lancia Thema 3.0 V6 MultiJet II année 2014
239 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Lancia Thema 3.6 V6 année 2014
286 ch à 6350 tr/min Essence 2014
Lancia Thema 3.0 Multijet 239 année 2015
239 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Lancia Thema 3.6 V6 AWD année 2015
286 ch à 6350 tr/min Essence 2015

Autres motorisations: Maserati Gran Turismo

Maserati Gran Turismo 4.2 année 2008
405 ch à 7100 tr/min Essence 2008
Maserati Gran Turismo 4.2 année 2009
405 ch à 7100 tr/min Essence 2009
Maserati Gran Turismo S année 2009
440 ch à 7000 tr/min Essence 2009
Maserati Gran Turismo 4.2 année 2010
405 ch à 7100 tr/min Essence 2010
Maserati Gran Turismo S année 2010
440 ch à 7000 tr/min Essence 2010
Maserati Gran Turismo S année 2011
440 ch à 7000 tr/min Essence 2011
Maserati Gran Turismo 4.2 année 2011
405 ch à 7100 tr/min Essence 2011
Maserati Gran Turismo S Auto année 2011
440 ch à 7000 tr/min Essence 2011
Maserati Gran Turismo MC Stradale année 2011
450 ch à 7000 tr/min Essence 2011
Maserati Gran Turismo 4.2 V8 année 2012
405 ch à 7100 tr/min Essence 2012
Maserati Gran Turismo S année 2012
440 ch à 7000 tr/min Essence 2012
Maserati Gran Turismo MC Stradale année 2012
450 ch à 7000 tr/min Essence 2012
Maserati Gran Turismo 4.2 V8 année 2013
405 ch à 7100 tr/min Essence 2013
Maserati Gran Turismo Sport année 2013
460 ch à 7000 tr/min Essence 2013
Maserati Gran Turismo MC Stradale année 2013
460 ch à 7000 tr/min Essence 2013
Maserati Gran Turismo 4.2 V8 année 2014
405 ch à 7100 tr/min Essence 2014
Maserati Gran Turismo Sport année 2014
460 ch à 7000 tr/min Essence 2014
Maserati Gran Turismo MC Stradale année 2014
460 ch à 7000 tr/min Essence 2014
Maserati Gran Turismo 4.2 V8 année 2015
405 ch à 7100 tr/min Essence 2015
Maserati Gran Turismo Sport année 2015
460 ch à 7000 tr/min Essence 2015
Maserati Gran Turismo MC Stradale année 2015
460 ch à 7000 tr/min Essence 2015
Maserati Gran Turismo V8 année 2015
405 ch à 7100 tr/min Essence 2015
Maserati Gran Turismo Sport année 2016
460 ch à 7000 tr/min Essence 2016
Maserati Gran Turismo MC Stradale année 2016
460 ch à 7000 tr/min Essence 2016
Maserati Gran Turismo V8 année 2017
405 ch à 7100 tr/min Essence 2017
Maserati Gran Turismo Sport année 2017
460 ch à 7000 tr/min Essence 2017
Maserati Gran Turismo MC Stradale année 2017
460 ch à 7000 tr/min Essence 2017
Maserati Gran Turismo V8 année 2018
405 ch à   7100 tr/min Essence 2018
Maserati Gran Turismo Sport année 2018
460 ch à   7000 tr/min Essence 2018
Maserati Gran Turismo MC année 2018
460 ch à   7000 tr/min Essence 2018
Maserati Gran Turismo Sport année 2019
460 ch à 7000 tr/min Essence 2019
Maserati Gran Turismo MC année 2019
460 ch à 7000 tr/min Essence 2019
Maserati Gran Turismo Sport année 2020
460 ch à 7000 tr/min Essence 2020
Maserati Gran Turismo MC année 2020
460 ch à 7000 tr/min Essence 2020
Maserati Gran Turismo Modena année 2022
490 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Maserati Gran Turismo Trofeo année 2022
550 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Maserati Gran Turismo Folgore année 2022
761 ch à - tr/min Electrique 2022
Maserati Gran Turismo Modena année 2023
490 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Maserati Gran Turismo Trofeo année 2023
550 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Maserati Gran Turismo Folgore année 2023
761 ch à - tr/min Electrique 2023
Maserati Gran Turismo Modena année 2024
483 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Maserati Gran Turismo Trofeo année 2024
542 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Maserati Gran Turismo Folgore année 2024
761 ch à - tr/min Electrique 2024
Maserati Gran Turismo Modena année 2025
490 ch à 6500 tr/min Essence 2025
Maserati Gran Turismo Trofeo année 2025
550 ch à 6500 tr/min Essence 2025
Maserati Gran Turismo Folgore année 2025
761 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Lancia Thema

Image principalede l'actu: Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps News auto

Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Gentleman Racer 14/02/2025
Fondée en 1906, Lancia est l’une des marques italiennes les plus emblématiques, ayant bâti son aura sur un raffinement technique et stylistique inégal... Voir plus
Image principalede l'actu: Images lancia thema News auto

Images lancia thema

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Lancia Thema. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia thema la gamme et la video News auto

Lancia thema la gamme et la video

Gentleman Racer 20/10/2011
C'est l'arrivée en concession de la toute nouvelle Lancia Thema, issu de la collaboration avec la nouvelle filiale du groupe Fiat : Chrysler. Pour nou... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia thema les prix et equipements News auto

Lancia thema les prix et equipements

Benoît Alves 04/10/2011
Lancia France profite du salon de l'auto de Lyon pour nous dévoiler les tarifs de la toute nouvelle Thema. Nous faisons le point sur cette offre qui o... Voir plus

Les articles: Maserati Gran Turismo

Image principalede l'actu: Maserati GranTurismo Folgore : une base solide mais à travailler Essai auto

Maserati GranTurismo Folgore : une base solide mais à travailler

Fabien Legrand 31/07/2025
Il y a des marques qui vous esquisse un sourire et allume une petite flamme dans vos yeux à leur évocation, surtout lorsqu’elles ont une consonance It... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Maserati Occasion : Des V8 et des V6 qui chantent mais pas que ... News auto

Fiabilité Maserati Occasion : Des V8 et des V6 qui chantent mais pas que ...

Benoît Alves 28/02/2025
Référence incontestable du grand tourisme à l’italienne, Maserati fait rêver avec des mécaniques signées ou dérivées de chez Ferrari, des carrosseries... Voir plus
Image principalede l'actu: Une nouvelle SM avec un V6 Maserati Nettuno… c’est fait pour ! News auto

Une nouvelle SM avec un V6 Maserati Nettuno… c’est fait pour !

Benoît Alves 18/12/2024
Imaginez-vous sur une route de montagne, quelque part dans les Alpes au soleil couchant. Le paysage s’embrase dans un dégradé d’orangés, et là, devant... Voir plus
Image principalede l'actu: Maserati un futur 100% électrique : GranCabrio Folgore, Quattroporte Folgore, MC20 Folgore News auto

Maserati un futur 100% électrique : GranCabrio Folgore, Quattroporte Folgore, MC20 Folgore

Benoît Alves 26/01/2024

Dans un monde où les véhicules électriques se multiplient aussi rapidement que les embouteillages, Maserati, le parangon du luxe et de la performan... Voir plus

Nos dernières actus

Mercedes VLE et VLS : La Vision V du luxe en XXL électrique

Mercedes VLE et VLS : La Vision V du luxe en XXL électrique

Benoît Alves 02/08/2025
Les chronos des 3 Corvette Z06, ZR1 et ZR1X au Nürburgring

Les chronos des 3 Corvette Z06, ZR1 et ZR1X au Nürburgring

Gentleman Racer 02/08/2025
20 millions d'euros pour Luca De Meo (ex Renault) pour son arrivée chez Kering

20 millions d'euros pour Luca De Meo (ex Renault) pour son arrivée chez Kering

Gentleman Racer 02/08/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Maserati GranTurismo Folgore : une base solide mais à travailler

Maserati GranTurismo Folgore : une base solide mais à travailler

Fabien Legrand 31/07/2025
Ferrari s'intéresse-t-il à la Xiaomi SU7 Ultra ?

Ferrari s'intéresse-t-il à la Xiaomi SU7 Ultra ?

Gentleman Racer 30/07/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 11 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 8 Dacia Bigster GPL