Comparatif entre : Lynk & Co 02 électrique Core et Audi e-tron GT quattro

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lynk & Co 02 électrique Core et une Audi e-tron GT quattro. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lynk & Co 02
électrique Core année 2025

VS

Audi e-tron GT
quattro année 2024


Infos générale

Lynk & Co 02
électrique Core année 2025

Audi e-tron GT
quattro année 2024

Marque Lynk & Co Audi
Modèle 02 e-tron GT
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 11.88€ Cout en électricité pour 100Km : 3.17€ Cout d'une recharge : 16.81€ Cout en électricité pour 100Km : 3.53€
Année 2025 2024
Catégorie SUV Grande Berline
Prix 35995 € 107420 €

Mécanique

Lynk & Co 02
électrique Core année 2025

Audi e-tron GT
quattro année 2024

Puissance totale 272 ch 530 ch
Couple total 343 Nm
à _ tr/min
630 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 272 ch
Couple: 343 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 230 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Lynk & Co 02
électrique Core année 2025

Audi e-tron GT
quattro année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 66 kWh 93.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh 83.7 kWh
Consommation éléctrique 17.6 kWh 19.6 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 13 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 150 kWh 270 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes 23 minutes
Autonomie moyenne 435 Km 448 Km
Autonomie max 563 km 501 km

Performances

Lynk & Co 02
électrique Core année 2025

Audi e-tron GT
quattro année 2024

Vitesse max 180 km/h 245 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.5s 4.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lynk & Co 02
électrique Core année 2025

Audi e-tron GT
quattro année 2024

Poids à 1820 kg 2351 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 235/50R19 2 trains 225/55R19 Train Avant 275/45R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.46 / 1.84 / 1.57 4.99 / 1.96 / 1.41
Volume du coffre 410 dm3 405+85 dm3

Autres motorisations: Lynk & Co 02

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