Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Maserati Gran Turismo Modena VS Bmw Serie 2 Coupe 230i

Comparatif entre : Maserati Gran Turismo Modena et Bmw Serie 2 Coupe 230i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Maserati Gran Turismo Modena et une Bmw Serie 2 Coupe 230i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Maserati Gran Turismo
Modena année 2024

VS

Bmw Serie 2 Coupe
230i année 2025

Infos générale

Maserati Gran Turismo
Modena année 2024

Bmw Serie 2 Coupe
230i année 2025

Marque Maserati Bmw
Modèle Gran Turismo Serie 2 Coupe
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2025
Catégorie GT Coupé sportif
Prix 181350 € 54200 €

Mécanique

Maserati Gran Turismo
Modena année 2024

Bmw Serie 2 Coupe
230i année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6. inj. directe bi-turbo
Puissance: 483 ch
à _ Trs/min
Couple : 600 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 245 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Maserati Gran Turismo
Modena année 2024

Bmw Serie 2 Coupe
230i année 2025

Vitesse max 302 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.9s 5.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 10.20 à 10.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.60 à 7.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 230.00 à 236.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 150.00 à 158.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Maserati Gran Turismo
Modena année 2024

Bmw Serie 2 Coupe
230i année 2025

Poids à 1870 kg 1600 kg
Taille réservoir 70 litres 52 litres
Pneumatique 265/30R20 Train Avant 295/30R21 Train Arrière 225/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.96 / 1.96 / 1.35 4.54 / 1.84 / 1.39
Volume du coffre 310 dm3 390 dm3

Autres motorisations: Maserati Gran Turismo

Maserati Gran Turismo 4.2 année 2008
405 ch à 7100 tr/min Essence 2008
Maserati Gran Turismo 4.2 année 2009
405 ch à 7100 tr/min Essence 2009
Maserati Gran Turismo S année 2009
440 ch à 7000 tr/min Essence 2009
Maserati Gran Turismo 4.2 année 2010
405 ch à 7100 tr/min Essence 2010
Maserati Gran Turismo S année 2010
440 ch à 7000 tr/min Essence 2010
Maserati Gran Turismo S année 2011
440 ch à 7000 tr/min Essence 2011
Maserati Gran Turismo 4.2 année 2011
405 ch à 7100 tr/min Essence 2011
Maserati Gran Turismo S Auto année 2011
440 ch à 7000 tr/min Essence 2011
Maserati Gran Turismo MC Stradale année 2011
450 ch à 7000 tr/min Essence 2011
Maserati Gran Turismo 4.2 V8 année 2012
405 ch à 7100 tr/min Essence 2012
Maserati Gran Turismo S année 2012
440 ch à 7000 tr/min Essence 2012
Maserati Gran Turismo MC Stradale année 2012
450 ch à 7000 tr/min Essence 2012
Maserati Gran Turismo 4.2 V8 année 2013
405 ch à 7100 tr/min Essence 2013
Maserati Gran Turismo Sport année 2013
460 ch à 7000 tr/min Essence 2013
Maserati Gran Turismo MC Stradale année 2013
460 ch à 7000 tr/min Essence 2013
Maserati Gran Turismo 4.2 V8 année 2014
405 ch à 7100 tr/min Essence 2014
Maserati Gran Turismo Sport année 2014
460 ch à 7000 tr/min Essence 2014
Maserati Gran Turismo MC Stradale année 2014
460 ch à 7000 tr/min Essence 2014
Maserati Gran Turismo 4.2 V8 année 2015
405 ch à 7100 tr/min Essence 2015
Maserati Gran Turismo Sport année 2015
460 ch à 7000 tr/min Essence 2015
Maserati Gran Turismo MC Stradale année 2015
460 ch à 7000 tr/min Essence 2015
Maserati Gran Turismo V8 année 2015
405 ch à 7100 tr/min Essence 2015
Maserati Gran Turismo Sport année 2016
460 ch à 7000 tr/min Essence 2016
Maserati Gran Turismo MC Stradale année 2016
460 ch à 7000 tr/min Essence 2016
Maserati Gran Turismo V8 année 2017
405 ch à 7100 tr/min Essence 2017
Maserati Gran Turismo Sport année 2017
460 ch à 7000 tr/min Essence 2017
Maserati Gran Turismo MC Stradale année 2017
460 ch à 7000 tr/min Essence 2017
Maserati Gran Turismo V8 année 2018
405 ch à   7100 tr/min Essence 2018
Maserati Gran Turismo Sport année 2018
460 ch à   7000 tr/min Essence 2018
Maserati Gran Turismo MC année 2018
460 ch à   7000 tr/min Essence 2018
Maserati Gran Turismo Sport année 2019
460 ch à 7000 tr/min Essence 2019
Maserati Gran Turismo MC année 2019
460 ch à 7000 tr/min Essence 2019
Maserati Gran Turismo Sport année 2020
460 ch à 7000 tr/min Essence 2020
Maserati Gran Turismo MC année 2020
460 ch à 7000 tr/min Essence 2020
Maserati Gran Turismo Modena année 2022
490 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Maserati Gran Turismo Trofeo année 2022
550 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Maserati Gran Turismo Folgore année 2022
761 ch à - tr/min Electrique 2022
Maserati Gran Turismo Modena année 2023
490 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Maserati Gran Turismo Trofeo année 2023
550 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Maserati Gran Turismo Folgore année 2023
761 ch à - tr/min Electrique 2023
Maserati Gran Turismo Modena année 2024
483 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Maserati Gran Turismo Trofeo année 2024
542 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Maserati Gran Turismo Folgore année 2024
761 ch à - tr/min Electrique 2024
Maserati Gran Turismo Modena année 2025
490 ch à 6500 tr/min Essence 2025
Maserati Gran Turismo Trofeo année 2025
550 ch à 6500 tr/min Essence 2025
Maserati Gran Turismo Folgore année 2025
761 ch à - tr/min Electrique 2025

Autres motorisations: Bmw Serie 2 Coupe

Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 2 Coupe 220i Septronic 8 année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 2 Coupe M235i année 2014
326 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 2 Coupe M235i Septronic 8 année 2014
326 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 2 Coupe 218d année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 2 Coupe 218d Septronic 8 année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 2 Coupe 220d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 2 Coupe 220d Septronic 8 année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 2 Coupe 218d année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 2 Coupe 218d Septronic 8 année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 2 Coupe 220d année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 2 Coupe 220d Septronic 8 année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 2 Coupe 225d année 2015
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 2 Coupe 220i Septronic 8 année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 2 Coupe 228i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 2 Coupe 218i année 2015
136 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 2 Coupe M235i année 2015
326 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 2 Coupe M235i Septronic 8 année 2015
326 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 2 Coupe M235i xDrive année 2015
326 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 2 Coupe 218i année 2017
136 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2017
184 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 2 Coupe 230i année 2017
252 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 2 Coupe M2 année 2017
370 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 2 Coupe M240i année 2017
340 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 2 Coupe 225d année 2017
224 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 2 Coupe 220d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 2 Coupe 218d année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 2 Coupe 218i année 2018
136 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 2 Coupe 230i année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 2 Coupe M240i année 2018
340 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 2 Coupe M2 année 2018
370 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 2 Coupe 218d année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 2 Coupe 220d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 2 Coupe 225d année 2018
224 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 2 Coupe 218i année 2019
136 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 2 Coupe 230i année 2019
252 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 2 Coupe M2 année 2019
370 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 2 Coupe 218d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 2 Coupe 220d année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 2 Coupe 225d année 2019
224 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 2 Coupe 218i année 2020
136 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2020
184 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 2 Coupe M240i année 2020
340 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 2 Coupe 218d année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 2 Coupe 218d année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 2 Coupe 220d année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 2 Coupe 220d xDrive année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 2 Coupe M2 Competition année 2020
410 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 2 Coupe M2 Competition DKG7 année 2020
410 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 2 Coupe M2 CS année 2020
450 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 2 Coupe 218i année 2021
136 ch à 4400 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2021
184 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 2 Coupe M240i année 2021
340 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 2 Coupe 220d année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2022
184 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 2 Coupe M240i xDrive année 2022
374 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 2 Coupe M2 année 2022
460 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 2 Coupe M2 Package M année 2022
460 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 2 Coupe 218i année 2023
156 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2023
184 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 2 Coupe M240i année 2023
374 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 2 Coupe M240i xDrive année 2023
374 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 2 Coupe 220d année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 2 Coupe M2 année 2023
460 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 2 Coupe 218i année 2024
156 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2024
184 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 2 Coupe M240i année 2024
374 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 2 Coupe M2 année 2024
460 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 2 Coupe M2 BVA année 2024
460 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 2 Coupe 220d année 2024
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2025
184 ch à 5000 tr/min Essence 2025
Bmw Serie 2 Coupe 230i année 2025
245 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Bmw Serie 2 Coupe M240i xDrive année 2025
374 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Bmw Serie 2 Coupe M2 année 2025
480 ch à - tr/min Essence 2025
Bmw Serie 2 Coupe M2 BVA année 2025
480 ch à - tr/min Essence 2025
Bmw Serie 2 Coupe 220d année 2025
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2025

Les articles: Maserati Gran Turismo

Image principalede l'actu: Maserati GranTurismo Folgore : une base solide mais à travailler Essai auto

Maserati GranTurismo Folgore : une base solide mais à travailler

Fabien Legrand 31/07/2025
Il y a des marques qui vous esquisse un sourire et allume une petite flamme dans vos yeux à leur évocation, surtout lorsqu’elles ont une consonance It... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Maserati Occasion : Des V8 et des V6 qui chantent mais pas que ... News auto

Fiabilité Maserati Occasion : Des V8 et des V6 qui chantent mais pas que ...

Benoît Alves 28/02/2025
Référence incontestable du grand tourisme à l’italienne, Maserati fait rêver avec des mécaniques signées ou dérivées de chez Ferrari, des carrosseries... Voir plus
Image principalede l'actu: Une nouvelle SM avec un V6 Maserati Nettuno… c’est fait pour ! News auto

Une nouvelle SM avec un V6 Maserati Nettuno… c’est fait pour !

Benoît Alves 18/12/2024
Imaginez-vous sur une route de montagne, quelque part dans les Alpes au soleil couchant. Le paysage s’embrase dans un dégradé d’orangés, et là, devant... Voir plus
Image principalede l'actu: Maserati un futur 100% électrique : GranCabrio Folgore, Quattroporte Folgore, MC20 Folgore News auto

Maserati un futur 100% électrique : GranCabrio Folgore, Quattroporte Folgore, MC20 Folgore

Benoît Alves 26/01/2024

Dans un monde où les véhicules électriques se multiplient aussi rapidement que les embouteillages, Maserati, le parangon du luxe et de la performan... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 2 Coupe

Image principalede l'actu: Essai BMW M2 : Pour les puriste modernes Essai auto

Essai BMW M2 : Pour les puriste modernes

Fabien Legrand 17/07/2024
Après avoir laissé Benoit à la manoeuvre sur la version « civilisée mais pas trop » de la nouvelle Série 2, à savoir la M240i, fini la rigol... Voir plus
Image principalede l'actu: BMW M2 M Performance Parts : une M2 des extrêmes ! News auto

BMW M2 M Performance Parts : une M2 des extrêmes !

Gentleman Racer 20/12/2023

Ah, la nouvelle BMW M2 ! Une promesse de plaisir de conduite sans compromis, que ce soit sur les trajets quotidiens ou sur la piste. Et pour ceux q... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle BMW M2 : piqué au stéroïdes ! News auto

Nouvelle BMW M2 : piqué au stéroïdes !

Gentleman Racer 11/10/2022

Après de longs mois d’attente et de teasings en tout genre, la marque munichoise se décide enfin à nous présenter la nouvelle génération de BMW M2.... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BMW 128ti vs BMW 220i Coupé : autos plaisir et mode d’emploi Essai auto

Essai BMW 128ti vs BMW 220i Coupé : autos plaisir et mode d’emploi

Arnaud Lescure 26/08/2022

Elles font partie de la même famille d’entrée de gamme BMW, et pourtant, tout les oppose ! Plateforme traction UKL pour la 128ti à moteur tra... Voir plus

Nos dernières actus

Mercedes VLE et VLS : La Vision V du luxe en XXL électrique

Mercedes VLE et VLS : La Vision V du luxe en XXL électrique

Benoît Alves 02/08/2025
Les chronos des 3 Corvette Z06, ZR1 et ZR1X au Nürburgring

Les chronos des 3 Corvette Z06, ZR1 et ZR1X au Nürburgring

Gentleman Racer 02/08/2025
20 millions d'euros pour Luca De Meo (ex Renault) pour son arrivée chez Kering

20 millions d'euros pour Luca De Meo (ex Renault) pour son arrivée chez Kering

Gentleman Racer 02/08/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Maserati GranTurismo Folgore : une base solide mais à travailler

Maserati GranTurismo Folgore : une base solide mais à travailler

Fabien Legrand 31/07/2025
Ferrari s'intéresse-t-il à la Xiaomi SU7 Ultra ?

Ferrari s'intéresse-t-il à la Xiaomi SU7 Ultra ?

Gentleman Racer 30/07/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 11 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 8 Dacia Bigster GPL