Comparatif entre
: Mazda MX-30
e-Skyactiv R-EV 170
et Opel Agila
1.2
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mazda MX-30
e-Skyactiv R-EV 170
et
une Opel Agila
1.2.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV 170 année
2025
VS
Opel Agila 1.2
année 2009
Infos générale
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV 170 année
2025
Opel Agila 1.2
année 2009
Marque MazdaOpel
Modèle MX-30Agila
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
3.2€ Cout en électricité pour 100Km :
3.15€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20252009
Catégorie SUV UrbainLudospace
Prix 38250 €12500 €
Mécanique
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV 170 année
2025
Opel Agila 1.2
année 2009
Puissance totale170 ch_ ch
Couple total
260 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s
Puissance: 86 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 113 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV 170 année
2025
Opel Agila 1.2
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut17.8 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 17.5 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 5 heures_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.00 à 1.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 21.00 à 25.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Le MX-30, le premier véhicule électrique en série de Mazda, débarquait en 2020 pour montrer au monde que Mazda ne se contentait pas de fabriquer de...
Voir plus
Le moteur rotatif est de retour sous le capot d'une Mazda, cette fois-ci en tant que prolongateur d'autonomie pour la Mazda MX-30 R-EV électrique. ...
Voir plus
Le nouveau Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV, le nouvel hybride rechargeable de Mazda, a décroché la note maximale de cinq étoiles lors des derniers cras...
Voir plus
Mazda nous le promettait. Voici son officialisation au Salon de l’automobile de Bruxelles. La version hybride rechargeable du SUV urbain Mazda MX-3...
Voir plus
Pour cette nouvelle version, Opel vous propose un jeu des sept différences. Les évolutions du nouveau Mokka sont très subtiles. À l’avant, la calandre...
Voir plus
Chez Opel, on ne plaisante pas avec l’électrique. Enfin, sauf quand il s’agit de parler chiffres, et là, les choses deviennent... intéressantes. D’ici...
Voir plus
Bien que discrète en France, l’Opel Corsa est un modèle qui reste populaire en Europe et notamment en Allemagne comme au Royaume Uni. Car avec des ven...
Voir plus
