Côte gratuite Connexion

Comparatif entre : Mercedes AMG GT R et Ferrari 12Cilindri Spider V12

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes AMG GT R et une Ferrari 12Cilindri Spider V12. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes AMG GT
R année 2019

VS

Ferrari 12Cilindri
Spider V12 année 2025

Infos générale

Mercedes AMG GT
R année 2019

Ferrari 12Cilindri
Spider V12 année 2025

Marque Mercedes Ferrari

Modèle AMG GT 12Cilindri

Carburant Essence Essence

Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:

Année 2019 2025

Catégorie GT SuperCar

Prix 176400 € 435600 €

Mécanique

Mercedes AMG GT
R année 2019

Ferrari 12Cilindri
Spider V12 année 2025

Puissance totale _ ch _ ch

Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min

Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe biturbo
Puissance: 585 ch
à _ Trs/min
Couple : 700 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 6.5L V12 inj. directe turbo
Puissance: 830 ch
à 9250 Trs/min
Couple: 678 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Mercedes AMG GT
R année 2019

Ferrari 12Cilindri
Spider V12 année 2025

Vitesse max 318 km/h 340 km/h

Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 14.90 / 10.90 / 12.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km

Autonomie optimale 688 Km Non renseigné

Autonomie moyenne 605 Km Non renseigné

Accélération (0 à 100km) 3.6s 3s

Rejet de Co2 283 g/km _ g/km

WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km

WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes AMG GT
R année 2019

Ferrari 12Cilindri
Spider V12 année 2025

Poids à 1650 kg 1620 kg

Taille réservoir 75 litres 92 litres

Pneumatique 275/35R19 Train Avant 325/30R20 Train Arrière 275/35R21 Train Avant 315/35R21 Train Arrière

Dimension (L/l/h) 4.55 / 1.94 / 1.29 4.73 / 2.18 / 1.29

Volume du coffre 175 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Mercedes AMG GT

2015 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2024

Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2015

462 ch à 6000 tr/min Essence 2015

Mercedes AMG GT S année 2015

510 ch à 6250 tr/min Essence 2015

Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2017

462 ch à 6000 tr/min Essence 2017

Mercedes AMG GT S année 2017

510 ch à 6250 tr/min Essence 2017

Mercedes AMG GT R année 2017

585 ch à 6250 tr/min Essence 2017

Mercedes AMG GT Roadster année 2017

476 ch à 6000 tr/min Essence 2017

Mercedes AMG GT C Roadster année 2017

557 ch à 6750 tr/min Essence 2017

Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2018

476 ch à 6000 tr/min Essence 2018

Mercedes AMG GT S année 2018

522 ch à 6250 tr/min Essence 2018

Mercedes AMG GT Roadster année 2018

476 ch à 6000 tr/min Essence 2018

Mercedes AMG GT C Roadster année 2018

558 ch à 5750 tr/min Essence 2018

Mercedes AMG GT R année 2018

585 ch à 6250 tr/min Essence 2018

Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2019

462 ch à 6000 tr/min Essence 2019

Mercedes AMG GT Roadster année 2019

462 ch à 6000 tr/min Essence 2019

Mercedes AMG GT S année 2019

522 ch à 6250 tr/min Essence 2019

Mercedes AMG GT S Roadster année 2019

522 ch à 6250 tr/min Essence 2019

Mercedes AMG GT C année 2019

557 ch à 5750 tr/min Essence 2019

Mercedes AMG GT C Roadster année 2019

557 ch à 5750 tr/min Essence 2019

Mercedes AMG GT R année 2019

585 ch à 6250 tr/min Essence 2019

Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2020

476 ch à 6000 tr/min Essence 2020

Mercedes AMG GT Roadster année 2020

476 ch à 6000 tr/min Essence 2020

Mercedes AMG GT S année 2020

522 ch à 6250 tr/min Essence 2020

Mercedes AMG GT S Roadster année 2020

522 ch à 6250 tr/min Essence 2020

Mercedes AMG GT C année 2020

557 ch à 5750 tr/min Essence 2020

Mercedes AMG GT C Roadster année 2020

557 ch à 5750 tr/min Essence 2020

Mercedes AMG GT R année 2020

585 ch à 6250 tr/min Essence 2020

Mercedes AMG GT R Roadster année 2020

585 ch à 6250 tr/min Essence 2020

Mercedes AMG GT Black Series année 2020

730 ch à 6700 tr/min Essence 2020

Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2021

476 ch à 6000 tr/min Essence 2021

Mercedes AMG GT S année 2021

522 ch à 6250 tr/min Essence 2021

Mercedes AMG GT C année 2021

557 ch à 5750 tr/min Essence 2021

Mercedes AMG GT R année 2021

585 ch à 6250 tr/min Essence 2021

Mercedes AMG GT R Pro année 2021

585 ch à 6250 tr/min Essence 2021

Mercedes AMG GT Black Series année 2021

730 ch à 6700 tr/min Essence 2021

Mercedes AMG GT Roadster année 2021

476 ch à 6000 tr/min Essence 2021

Mercedes AMG GT S Roadster année 2021

522 ch à 6250 tr/min Essence 2021

Mercedes AMG GT C Roadster année 2021

557 ch à 5750 tr/min Essence 2021

Mercedes AMG GT R Roadster année 2021

585 ch à 6250 tr/min Essence 2021

Mercedes AMG GT C année 2022

557 ch à 5750 tr/min Essence 2022

Mercedes AMG GT C Roadster année 2022

557 ch à 5750 tr/min Essence 2022

Mercedes AMG GT R année 2022

585 ch à 6250 tr/min Essence 2022

Mercedes AMG GT Black Series année 2022

730 ch à 6700 tr/min Essence 2022

Mercedes AMG GT GT3 Edition 55 année 2022

659 ch à 7750 tr/min Essence 2022

Mercedes AMG GT 43 année 2024

421 ch à - tr/min Essence 2024

Mercedes AMG GT 63 4Matic+ année 2024

585 ch à - tr/min Essence 2024

Mercedes AMG GT 63 S E Performance année 2024

816 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Ferrari 12Cilindri

2025

Ferrari 12Cilindri V12 année 2025

830 ch à 9250 tr/min Essence 2025

Ferrari 12Cilindri Spider V12 année 2025

830 ch à 9250 tr/min Essence 2025

Les articles: Mercedes AMG GT

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG GT XX : Quand Affalterbach sort le fer à souder nucléaire

News auto

Mercedes-AMG GT XX : Quand Affalterbach sort le fer à souder nucléaire

Benoît Alves 30/06/2025

l y a des voitures, des missiles, et puis il y a le Concept AMG GT XX. Officiellement, c’est un concept-car. Officieusement, c’est le genre de machine... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG PureSpeed : La radicalité à ciel ouvert

News auto

Mercedes-AMG PureSpeed : La radicalité à ciel ouvert

Benoît Alves 10/12/2024

Quand la performance rencontre l'audace mécanique, le résultat est souvent spectaculaire. La Mercedes-AMG PureSpeed, première-née de la série exclusiv... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG GT 43 : À 4 pattes !!!

News auto

Mercedes-AMG GT 43 : À 4 pattes !!!

Gentleman Racer 20/03/2024

Mercedes-AMG introduit une nouvelle version de son coupé GT, la GT 43, équipée d'un moteur quatre cylindres 2.0 L turbo, marquant une évolution notabl... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes x Hartan : La poussette conçue comme une AMG

News auto

Mercedes x Hartan : La poussette conçue comme une AMG

Benoît Alves 08/12/2023

Mercedes et AMG dévoilent leur nouvelle collection de poussettes développée en collaboration avec le fabricant allemand de poussettes, Hartan : les... Voir plus

Les articles: Ferrari 12Cilindri

Image principalede l'actu: 24h du Mans 2025 : Une expérience à vivre

News auto

24h du Mans 2025 : Une expérience à vivre

Fabien Legrand 15/07/2025

Cela fait maintenant quelques années que je suis les 24h du Mans en tant que photographe et chaque année apporte son lot de surprises (bonnes comme ma... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Ferrari Amalfi : de Rome à la côte !

News auto

Nouvelle Ferrari Amalfi : de Rome à la côte !

Gentleman Racer 02/07/2025

Le coupé 2+2 Roma effectue son restylage et, pour l'occasion, change de patronyme. Au menu, de l'esthétique et une petite poignée de chevaux en bon... Voir plus

Image principalede l'actu: Goodyear aux 24h du Mans : tête à tête entre deux rugissements de moteurs.

News auto

Goodyear aux 24h du Mans : tête à tête entre deux rugissements de moteurs.

Fabien Legrand 02/07/2025

Si le fabricant de pneus Michelin peut s’enorgueillir d’équiper les voitures de la catégorie reine, il ne faut pas pour autant oublier Goodyear qui a ... Voir plus

Image principalede l'actu: 24h du Mans 2025 : Des qualifications en hyperpole au goût amer

News auto

24h du Mans 2025 : Des qualifications en hyperpole au goût amer

Fabien Legrand 12/06/2025

A l’issue de cette séance de qualification pour l’Hyperpole, l’ambiance n’est pas à la fête chez certains constructeurs.... Voir plus

Nos dernières actus

Lancement de la production de l'Alpine A390 à Dieppe

Lancement de la production de l'Alpine A390 à Dieppe

Gentleman Racer 16/07/2025

24h du Mans 2025 : Une expérience à vivre

24h du Mans 2025 : Une expérience à vivre

Fabien Legrand 15/07/2025

Renault et la science de la vis bien placée : dans les entrailles de la réparabilité

Renault et la science de la vis bien placée : dans les entrailles de la réparabilité

Benoît Alves 14/07/2025

Comparatif

Voiture n°1

Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Smart #5 BRABUS : Vous allez me détester !

Essai Smart #5 BRABUS : Vous allez me détester !

Benoît Alves 07/07/2025

Essai : Fiat et Vilebrequin revisitent la Topolino dans sa version Deluxe

Essai : Fiat et Vilebrequin revisitent la Topolino dans sa version Deluxe

Daniel Latif 11/07/2025

Essai Renault Austral E-Tech :La séduction… et tout le reste

Essai Renault Austral E-Tech :La séduction… et tout le reste

Daniel Latif 30/06/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL