Accueil
Comparateur
Mercedes Classe C All Terrain
220 d
VS Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
Comparatif entre
: Mercedes Classe C All Terrain
220 d
et Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mercedes Classe C All Terrain
220 d
et
une Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mercedes Classe C All Terrain 220 d année
2024
VS
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid
année 2024
Infos générale
Mercedes Classe C All Terrain 220 d année
2024
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid
année 2024
Marque MercedesRenault
Modèle Classe C All TerrainSymbioz
Carburant EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20242024
Catégorie BreakSUV Compact
Prix 63650 €32900 €
Mécanique
Mercedes Classe C All Terrain 220 d année
2024
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid
année 2024
Puissance totale_ ch145 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. turbo hybrid 48V
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 440 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 96 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 150 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.00 à 5.60 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 4.60 à 4.90 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 132.00 à 144.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 103.00 à 108.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Il fallait bien un tel nom à rallonge pour compenser la perte d'un V8 au profit de 4 petites gamelles. Cela n'aura tout de même pas suffi, au même ...
Voir plus
l y a des voitures, des missiles, et puis il y a le Concept AMG GT XX. Officiellement, c’est un concept-car. Officieusement, c’est le genre de machine...
Voir plus
Voici un nouveau volet sur la Mercedes-Benz CLA. On pourrait presque la présenter comme une voiture tout ce qu’il y a de plus classique, sauf que, dan...
Voir plus
Faisant le bonheur des amoureux de bling bling et le malheur de nos chers écologistes, le Mercedes Classe G, c’est avant tout une institution vivante ...
Voir plus
Et voilà encore un nouveau SUV !
C’est ce que beaucoup de personnes ont pensé lors de la présentation de ce Symbioz. En même temps, la critique est n...
Voir plus
Renault continue de façonner l'avenir des véhicules familiaux, près de 40 ans après avoir introduit le concept révolutionnaire de monospace avec la Re...
Voir plus
Dans le tumulte de l'industrie automobile, où les SUV pullulent comme des lapins dans une prairie, voici que Renault ajoute une nouvelle plume à so...
Voir plus
Il est un lieu, quelque part dans les Yvelines, où l’on démonte des voitures avant même qu’elles ne soient assemblées. Un endroit secret – ou presque ...
Voir plus
