Comparatif entre
: Mercedes EQT
200
et Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mercedes EQT
200
et
une Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mercedes EQT 200 année
2025
VS
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT
année 2009
Infos générale
Mercedes EQT 200 année
2025
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT
année 2009
Marque MercedesChrysler
Modèle EQTPT Cruiser Cabriolet
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
8.1€ Cout en électricité pour 100Km :
3.73€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20252009
Catégorie LudospaceCabriolet
Prix 48517 €27700 €
Mécanique
Mercedes EQT 200 année
2025
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT
année 2009
Puissance totale122 ch_ ch
Couple total
245 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 122 ch
Couple: 245 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 223 ch
à 5100 Trs/min
Couple: 331 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Mercedes EQT 200 année
2025
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut45 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 20.7 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans un mariage étonnant entre l'ingéniosité allemande et le flair technologique lyonnais, Mercedes-Benz et Mob-Energy annoncent fièrement une alli...
Voir plus
Mercedes-Benz, dans sa quête pour devenir le leader de la mobilité électrique, poursuit avec détermination sa stratégie en électrifiant progressive...
Voir plus
Il était présenté comme Concept EQT il y a un an. Le voici enfin le Mercedes-Benz EQT doté d’un moteur de 122 chevaux et d’une batterie de 45 kWh. ...
Voir plus
C’est à Shanghai que l’affaire a commencé. Un peu comme tous les films catastrophes futuristes. Sauf qu’ici, pas de robot tueur ou de virus mutant. No...
Voir plus
Lorsque l’on évoque les voitures américaines, l’image de modèles imposants, puissants et dotés de généreux blocs V6 ou V8 vient rapidement à l’esprit....
Voir plus
Stellantis, mastodonte de l'automobile électrique en France, nous propose une plongée dans l'électromobilité à la portée de toutes les bourses. Ave...
Voir plus
Stellantis, le géant de l’automobile qui regroupe des marques aussi imposantes que Peugeot, Fiat et Chrysler, vient de faire une annonce surprenant...
Voir plus
Stellantis France a décidé de jouer les grands recruteurs cette année en annonçant qu’il souhaite embaucher pas moins de 1 200 salariés pour l’anné...
Voir plus
