Comparatif entre : MG 3 Hynrid+ et Ferrari F8-Tributo V8 Spider

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une MG 3 Hynrid+ et une Ferrari F8-Tributo V8 Spider. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

MG 3
Hynrid+ année 2024

VS

Ferrari F8-Tributo
V8 Spider année 2023


Infos générale

MG 3
Hynrid+ année 2024

Ferrari F8-Tributo
V8 Spider année 2023

Marque MG Ferrari
Modèle 3 F8-Tributo
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.32€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2023
Catégorie Citadine SuperCar
Prix 19900 € 258328 €

Mécanique

MG 3
Hynrid+ année 2024

Ferrari F8-Tributo
V8 Spider année 2023

Puissance totale 195 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj.
Puissance: 102 ch
Couple : 128 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.9L V8 inj. directe BiTurbo
Puissance: 720 ch
à 7000 Trs/min
Couple: 770 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

MG 3
Hynrid+ année 2024

Ferrari F8-Tributo
V8 Spider année 2023

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 1.8 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

MG 3
Hynrid+ année 2024

Ferrari F8-Tributo
V8 Spider année 2023

Vitesse max 170 km/h 340 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8s 2.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.40 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 13.00 à 13.30 L/100 km Basse : De 20.90 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 11.00 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 100.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 296.00 à 303.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

MG 3
Hynrid+ année 2024

Ferrari F8-Tributo
V8 Spider année 2023

Poids à 1285 kg 1400 kg
Taille réservoir _ litres 78 litres
Pneumatique 215/60R17 2 trains 245/35R20 Train Avant 305/30R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.11 / 1.80 / 1.50 4.61 / 1.21 / 1.98
Volume du coffre 293/983 dm3 200 dm3

Autres motorisations: MG 3

Autres motorisations: Ferrari F8-Tributo

Les articles: MG 3

Lorsque l’on évoque la marque MG, on pense immédiatement à l’histoire légendaire d’un constructeur britannique centenaire, à ses petits roadsters spor... Voir plus
Après avoir fait une entrée fracassante sur le marché des véhicules électriques avec sa MG4 ayant fini parmi les 10 meilleures ventes en France en 202... Voir plus

À l'aube de son centenaire, la marque britannique historiquement ancrée à Oxford dévoile sa dernière trouvaille destinée au marché français : la MG... Voir plus

Il arrive parfois que les voitures changent sans qu’on s’en rende compte. On cligne des yeux, et hop, voilà que le SUV thermique d’hier se transforme ... Voir plus

Les articles: Ferrari F8-Tributo

La dernière réalisation du département des projets spéciaux de Ferrari est la SP48 Unica, une supercar V8 à deux places reposant sur la F8 Tributo.... Voir plus

Ferrari ne compte pas se faire voler la vedette au Salon de l’automobile de Genève. Alors pour répondre à la pléthore de nouveautés des constructeu... Voir plus

A l’issue de cette séance de qualification pour l’Hyperpole, l’ambiance n’est pas à la fête chez certains constructeurs.... Voir plus
2ème course de cette saison 2025, les Ferraris ont eu l’occasion de briller sur leur terre natale, le temps d’une course qui aura été marquée par des ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL