Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur MG ZS EV Standard Range 50 kWh VS Toyota Yaris 1.0 VVT-i 70

Comparatif entre : MG ZS EV Standard Range 50 kWh et Toyota Yaris 1.0 VVT-i 70

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une MG ZS EV Standard Range 50 kWh et une Toyota Yaris 1.0 VVT-i 70. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

MG ZS
EV Standard Range 50 kWh année 2024

VS

Toyota Yaris
1.0 VVT-i 70 année 2024

Infos générale

MG ZS
EV Standard Range 50 kWh année 2024

Toyota Yaris
1.0 VVT-i 70 année 2024

Marque MG Toyota
Modèle ZS Yaris
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 9.05€ Cout en électricité pour 100Km : 3.11€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie SUV Urbain Citadine
Prix 33990 € 20200 €

Mécanique

MG ZS
EV Standard Range 50 kWh année 2024

Toyota Yaris
1.0 VVT-i 70 année 2024

Puissance totale 177 ch _ ch
Couple total 280 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 177 ch
Couple: 280 Nm
Emplacement: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s
Puissance: 70 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 93 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

MG ZS
EV Standard Range 50 kWh année 2024

Toyota Yaris
1.0 VVT-i 70 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 50.3 kWh _ kWh
Puissance batterie net 47 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.3 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 6 heures, 20 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 85 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 40 minutes _
Autonomie moyenne 320 Km _ Km
Autonomie max 380 km _ km

Performances

MG ZS
EV Standard Range 50 kWh année 2024

Toyota Yaris
1.0 VVT-i 70 année 2024

Vitesse max 175 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8,6s 14.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à 5.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 127.00 à 131.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

MG ZS
EV Standard Range 50 kWh année 2024

Toyota Yaris
1.0 VVT-i 70 année 2024

Poids à 1570 kg 960 kg
Taille réservoir 0 litres 42 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.32 / 1.81 / 1.65 3.94 / 1.75 / 1.50
Volume du coffre 448/1166 dm3 286/947 dm3

Autres motorisations: MG ZS

MG ZS EV année 2020
143 ch à - tr/min Electrique 2020
MG ZS EV année 2021
143 ch à - tr/min Electrique 2021
MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2022
177 ch à - tr/min Electrique 2022
MG ZS EV Long Range 70kWh année 2022
156 ch à - tr/min Electrique 2022
MG ZS 1.5L VTI-Tech année 2022
106 ch à 6000 tr/min Essence 2022
MG ZS 1.0L T-GDI BVM6 année 2022
111 ch à 5200 tr/min Essence 2022
MG ZS 1.5L VTI-Tech année 2023
106 ch à 6000 tr/min Essence 2023
MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2023
177 ch à - tr/min Electrique 2023
MG ZS EV Long Range 70kWh année 2023
156 ch à - tr/min Electrique 2023
MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2024
177 ch à - tr/min Electrique 2024
MG ZS EV Long Range 70kWh année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
MG ZS 1.5L VTI-Tech année 2024
106 ch à 6000 tr/min Essence 2024
MG ZS Hybrid+ année 2024
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
MG ZS Hybrid+ Standard année 2025
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
MG ZS Hybrid+ Comfort année 2025
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
MG ZS Hybrid+ Luxury année 2025
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2025
177 ch à - tr/min Electrique 2025
MG ZS EV Long Range 70kWh année 2025
156 ch à - tr/min Electrique 2025

Autres motorisations: Toyota Yaris

Toyota Yaris TS année 2006
133 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Toyota Yaris 69 VVT i année 2006
69 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Toyota Yaris 87 VVT i année 2006
87 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Toyota Yaris D4D année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Toyota Yaris 69 VVT i année 2007
69 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Toyota Yaris 87 VVT i année 2007
87 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Toyota Yaris TS année 2007
133 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Toyota Yaris 90 D4D année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Toyota Yaris 69 VVT i année 2008
69 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Yaris 87 VVT i année 2008
87 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Yaris TS année 2008
133 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Yaris 90 D4D année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Toyota Yaris 69 VVT i année 2009
69 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Yaris 87 VVT i année 2009
87 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Yaris TS année 2009
133 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Yaris 90 D4D année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Toyota Yaris 69 VVT i année 2010
69 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Toyota Yaris 100 VVT i année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Toyota Yaris TS année 2010
133 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Toyota Yaris 90 D4D année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Toyota Yaris 69 VVT i année 2011
69 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Toyota Yaris 100 VVT i année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Toyota Yaris 90 D4D année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Toyota Yaris 69 VVT i année 2012
69 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Toyota Yaris 100 VVT i année 2012
99 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Toyota Yaris 90 D4 D année 2012
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Toyota Yaris Hybrid HSD année 2012
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Toyota Yaris 69 VVT i année 2013
69 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Toyota Yaris 100 VVT i année 2013
99 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Toyota Yaris 100 VVT i Multidrive année 2013
99 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Toyota Yaris Hybrid HSD année 2013
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Toyota Yaris 90 D4 D Multimode année 2013
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Toyota Yaris 90 D4 D année 2013
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Toyota Yaris 69 VVT i année 2014
69 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Yaris 100 VVT i année 2014
99 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Yaris 100 VVT i CVT année 2014
99 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Yaris 90 D4 D année 2014
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Toyota Yaris Hybrid HSD année 2014
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Toyota Yaris 69 VVT i année 2015
69 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Yaris 100 VVT i année 2015
99 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Yaris 100 VVT i CVT année 2015
99 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Yaris 90 D4 D année 2015
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Toyota Yaris Hybrid HSD année 2015
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Toyota Yaris 69 VVT i année 2016
69 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Yaris 100 VVT i année 2016
99 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Yaris 100 VVT i CVT année 2016
99 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Yaris 90 D4 D année 2016
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Toyota Yaris Hybrid HSD année 2016
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 69 année 2017
69 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 110 année 2017
110 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Toyota Yaris 1.4 D-4D 90 année 2017
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Toyota Yaris Hybrid 100h année 2017
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 69 année 2018
69 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 111 année 2018
111 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Toyota Yaris Hybrid 100h année 2018
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 72 année 2019
72 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 111 année 2019
111 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Toyota Yaris Hybrid 100h année 2019
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Toyota Yaris GR année 2020
261 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Toyota Yaris 1.0 VVT-i année 2020
75 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Toyota Yaris 1.5 VVT-i année 2020
110 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Toyota Yaris Hybrid année 2020
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 120 année 2021
120 ch à 6600 tr/min Essence 2021
Toyota Yaris Hybrid année 2021
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Toyota Yaris GR année 2021
261 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 120 année 2022
120 ch à 6600 tr/min Essence 2022
Toyota Yaris Hybrid année 2022
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Toyota Yaris GR Pack Premium année 2022
261 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Toyota Yaris GR Track année 2022
261 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 120 année 2023
120 ch à 6600 tr/min Essence 2023
Toyota Yaris Hybrid année 2023
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Toyota Yaris GR année 2023
261 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Toyota Yaris HEV Hybrid 116 année 2024
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Toyota Yaris HEV Hybrid 130 GR Sport année 2024
130 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Toyota Yaris HEV Hybrid 130 Première année 2024
130 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 120 année 2024
120 ch à 6600 tr/min Essence 2024
Toyota Yaris GR année 2024
261 ch à 6500 tr/min Essence 2024

Les articles: MG ZS

Image principalede l'actu: Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC News auto

Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC

Gentleman Racer 26/02/2025
Lorsque l’on évoque la marque MG, on pense immédiatement à l’histoire légendaire d’un constructeur britannique centenaire, à ses petits roadsters spor... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle est la bonne affaire 2025 ? La MG ZS Hybrid+ est certainement la voiture a acheter en 2025 News auto

Quelle est la bonne affaire 2025 ? La MG ZS Hybrid+ est certainement la voiture a acheter en 2025

Benoît Alves 09/01/2025
Difficile d’imaginer, il y a quelques années encore, qu’un SUV hybride à moins de 23 000 euros puisse un jour pointer le bout de son capot en France. ... Voir plus
Image principalede l'actu: MG ZS Hybrid+ : Les secrets de ce moteur hybride Chinois économe en carburant News auto

MG ZS Hybrid+ : Les secrets de ce moteur hybride Chinois économe en carburant

Benoît Alves 25/10/2024
MG revient avec un SUV hybride non rechargeable qui attire l’attention, et pas seulement à cause de son prix agressif. Derrière cette MG ZS Hybrid+, o... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai MG ZS Hybrid+ Standard : Le meilleur SUV hybride est ... chinois ? Essai auto

Essai MG ZS Hybrid+ Standard : Le meilleur SUV hybride est ... chinois ?

Benoît Alves 23/10/2024
Il existe des voitures qui suscitent l'admiration par leur luxe, d'autres par leurs performances. Et puis, il y a celles qui arrivent discrètement, ma... Voir plus

Les articles: Toyota Yaris

Image principalede l'actu: Airbags Takata : Toyota répond … et recadre poliment la panique organisée News auto

Airbags Takata : Toyota répond … et recadre poliment la panique organisée

Benoît Alves 11/04/2025
Il y a les faits. Et puis, il y a l’interprétation des faits. Entre les deux, un abîme que certains n’hésitent pas à franchir à la hâte, surtout quand... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Toyota Occasion : entre réputations légendaires et réalités mécaniques News auto

Fiabilité Toyota Occasion : entre réputations légendaires et réalités mécaniques

Benoît Alves 04/02/2025
Toyota, marque japonaise iconique, est souvent citée comme un exemple de fiabilité et de longévité. Qui n’a jamais entendu parler d’un « Toyota indest... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement ! News auto

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Gentleman Racer 01/12/2024
Si la Toyota Yaris est un pilier du segment B en Europe, ce n’est pas un hasard. Depuis son lancement en 1999, la citadine japonaise a su se réinvente... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Toyota Yaris: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, millésime.. News auto

Fiabilité Toyota Yaris: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, millésime..

Benoît Alves 19/07/2024
La Toyota Yaris, une citadine compacte réputée pour sa fiabilité et son efficacité énergétique, est sur le marché depuis 1999. Elle a évolué au fil de... Voir plus

Nos dernières actus

Renault, l’IA et le claquement suspect : chronique d’un matin pas comme les autres

Renault, l’IA et le claquement suspect : chronique d’un matin pas comme les autres

Benoît Alves 26/06/2025
Maserati confié à Jean-Philippe Imparato : une mauvaise nouvelle ?

Maserati confié à Jean-Philippe Imparato : une mauvaise nouvelle ?

Gentleman Racer 25/06/2025
Koenigsegg Sadair's : la nouvelle Megacar suédoise

Koenigsegg Sadair's : la nouvelle Megacar suédoise

Maxime Joly 25/06/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata

Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata

Gentleman Racer 17/06/2025
Suzuki Jimny 55 ans : l’ultime baroud

Suzuki Jimny 55 ans : l’ultime baroud

Benoît Alves 16/06/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL