Comparatif entre : Polestar 3 Long range Dual motor et Dacia Spring ESSENTIAL

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Polestar 3 Long range Dual motor et une Dacia Spring ESSENTIAL. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Polestar 3
Long range Dual motor année 2023

VS

Dacia Spring
ESSENTIAL année 2024


Infos générale

Polestar 3
Long range Dual motor année 2023

Dacia Spring
ESSENTIAL année 2024

Marque Polestar Dacia
Modèle 3 Spring
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 19.98€ Cout en électricité pour 100Km : 3.28€ Cout d'une recharge : 4.93€ Cout en électricité pour 100Km : 2.14€
Année 2023 2024
Catégorie SUV SUV Urbain
Prix 89900 € 20800 €

Mécanique

Polestar 3
Long range Dual motor année 2023

Dacia Spring
ESSENTIAL année 2024

Puissance totale 490 ch 33 ch
Couple total 840 Nm
à _ tr/min
125 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Electrique
Puissance: 33 ch
à 2521 Trs/min
Couple: 125 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Polestar 3
Long range Dual motor année 2023

Dacia Spring
ESSENTIAL année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 111 kWh 27.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh 26.8 kWh
Consommation éléctrique 18.2 kWh 11.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 15 heures, 50 minutes 3 heures, 50 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure, 7 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 250 kWh 30 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes 1 heure
Autonomie moyenne 610 Km 230 Km
Autonomie max 670 km 305 km

Performances

Polestar 3
Long range Dual motor année 2023

Dacia Spring
ESSENTIAL année 2024

Vitesse max 210 km/h 125 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5s 19.1s
Rejet de Co2 _ g/km 0 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Polestar 3
Long range Dual motor année 2023

Dacia Spring
ESSENTIAL année 2024

Poids à 2584 kg 970 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 255/40R21 2 trains 165/70R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.90 / 1.96 / 1.61 3.73 / 1.58 / 1.52
Volume du coffre 32/484/1411 dm3 270/620 dm3

Autres motorisations: Polestar 3

Autres motorisations: Dacia Spring

Les articles: Polestar 3

Il était une fois un studio, quelque part entre les murs sombres de la Cité du Cinéma. Ni pancarte, ni hôtesse, ni traiteur. Juste un badge, un couloi... Voir plus

Polestar, la marque suédoise de voitures électriques, sous le contrôle avisé de la maison mère chinoise Geely, vient de publier le rapport de « l’A... Voir plus

Dans une ode à l'électrification et au design aérodynamique, Polestar, cette marque suédoise au nom tout droit sorti d'une saga de science-fiction,... Voir plus

Dans le monde feutré de la voiture électrique, Polestar a décidé de jouer les rebelles avec un concours de design qui aurait fait pâlir un jury de Top... Voir plus

Les articles: Dacia Spring

Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr... Voir plus
On ne va pas se mentir : quand on voit « 79 €/mois pour une voiture électrique », certains s’imaginent déjà sillonner l’Hexagone à bord d’un véhicule ... Voir plus

Depuis son introduction sur le marché en 2021, la Dacia Spring a su s'imposer comme un acteur incontournable dans le segment des véhicules électriq... Voir plus

La nouvelle Dacia Spring 2024 s'impose comme une évolution discrète mais significative, incarnant la quête de sobriété et d'efficacité. Cette petit... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL