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Accueil Comparateur Porsche Cayenne S E-Hybrid VS Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV 170

Comparatif entre : Porsche Cayenne S E-Hybrid et Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV 170

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Cayenne S E-Hybrid et une Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV 170. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

VS

Mazda MX-30
e-Skyactiv R-EV 170 année 2024

Infos générale

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

Mazda MX-30
e-Skyactiv R-EV 170 année 2024

Marque Porsche Mazda
Modèle Cayenne MX-30
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.2€ Cout en électricité pour 100Km : 3.15€
Année 2020 2024
Catégorie Grand SUV SUV Urbain
Prix 175377 € 38250 €

Mécanique

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

Mazda MX-30
e-Skyactiv R-EV 170 année 2024

Puissance totale 680 ch 170 ch
Couple total 900 Nm
à _ tr/min 260 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8
Puissance: 550 ch
à _ Trs/min
Couple : 770 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

Mazda MX-30
e-Skyactiv R-EV 170 année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 17.8 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 17.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 5 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 40 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 50 Km 85 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

Mazda MX-30
e-Skyactiv R-EV 170 année 2024

Vitesse max 295 km/h 140 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 3.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 2027 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.8s 9.1s
Rejet de Co2 85 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.00 à 1.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 21.00 à 25.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

Mazda MX-30
e-Skyactiv R-EV 170 année 2024

Poids à 2490 kg 1853 kg
Taille réservoir 75 litres 50 litres
Pneumatique 285/40R21 Train Avant 315/35R21 Train Arrière 215/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.92 / 1.98 / 1.70 4.39 / 2.03 / 1.55
Volume du coffre 645/1605 dm3 332/1155 dm3

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500 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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550 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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240 ch à 4000 tr/min Essence 2010
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240 ch à 4000 tr/min Essence 2011
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380 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
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380 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Porsche Cayenne S année 2012
400 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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500 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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550 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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380 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
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500 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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550 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2014
- ch à - tr/min Hybride Essence 2014
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300 ch à 6300 tr/min Essence 2015
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262 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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385 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2015
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440 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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440 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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520 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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570 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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262 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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420 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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440 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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462 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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