Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Porsche Panamera 4S VS Mazda CX-60 3.3 e-SkyActiv D 200

Comparatif entre : Porsche Panamera 4S et Mazda CX-60 3.3 e-SkyActiv D 200

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Panamera 4S et une Mazda CX-60 3.3 e-SkyActiv D 200. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Panamera
4S année 2019

VS

Mazda CX-60
3.3 e-SkyActiv D 200 année 2024

Infos générale

Porsche Panamera
4S année 2019

Mazda CX-60
3.3 e-SkyActiv D 200 année 2024

Marque Porsche Mazda
Modèle Panamera CX-60
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2024
Catégorie Grande Berline SUV
Prix 118007 € 53150 €

Mécanique

Porsche Panamera
4S année 2019

Mazda CX-60
3.3 e-SkyActiv D 200 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 inj. directe bi-turbo
Puissance: 440 ch
à _ Trs/min
Couple : 550 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 3.3L 6cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 200 ch
à 3600 Trs/min
Couple: 450 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 17
Couple: 150 Nm
Emplacement: Central

Performances

Porsche Panamera
4S année 2019

Mazda CX-60
3.3 e-SkyActiv D 200 année 2024

Vitesse max 289 km/h 212 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 10.10 / 6.70 / 8.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1119 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 926 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.4s 8.4s
Rejet de Co2 184 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.00 à 5.20 L/100 km Basse : De 5.60 à 5.80 L/100 km Moyenne : De 4.40 à 4.60 L/100 km Elevée : De 4.50 à 4.80 L/100 km Très elevée : De 5.40 à 5.60 L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 128.00 à 132.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Panamera
4S année 2019

Mazda CX-60
3.3 e-SkyActiv D 200 année 2024

Poids à 1870 kg 1907 kg
Taille réservoir 75 litres 58 litres
Pneumatique 265/45R19 Train Avant 295/40R19 Train Arrière 235/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.05 / 1.94 / 1.42 4.75 / 1.89 / 1.68
Volume du coffre 470/1310 dm3 570/1726 dm3

Autres motorisations: Porsche Panamera

Porsche Panamera S année 2009
400 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Panamera 4S année 2009
400 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Panamera Turbo année 2009
500 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche Panamera 4S année 2010
400 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Panamera S année 2010
400 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Panamera Turbo année 2010
500 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche Panamera V6 année 2010
300 ch à 15000 tr/min Essence 2010
Porsche Panamera 4 année 2010
300 ch à 15000 tr/min Essence 2010
Porsche Panamera V6 année 2011
300 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera 4 année 2011
300 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera S année 2011
400 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera 4S année 2011
400 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera Turbo année 2011
500 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera S Hybrid année 2011
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Porsche Panamera Diesel année 2011
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Porsche Panamera Turbo S année 2011
550 ch à 6800 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera GTS année 2011
430 ch à 6700 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera V6 année 2012
300 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera 4 année 2012
300 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera S Hybrid année 2012
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Porsche Panamera S année 2012
400 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera 4S année 2012
400 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera GTS année 2012
430 ch à 6700 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera Turbo année 2012
500 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera Turbo S année 2012
550 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera Diesel année 2012
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Porsche Panamera Diesel année 2013
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Porsche Panamera S année 2013
400 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera S PDK année 2013
400 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera 4 année 2013
300 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera 4S année 2013
400 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera GTS année 2013
430 ch à 6700 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera S Hybrid année 2013
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Porsche Panamera Turbo année 2013
500 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera Turbo S année 2013
550 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera V6 année 2013
300 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera V6 PDK année 2013
300 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera V6 année 2014
310 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera Carrera 4 année 2014
310 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera S année 2014
420 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera 4S année 2014
420 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera 4S Executive année 2014
420 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera GTS année 2014
440 ch à 6700 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera Turbo année 2014
520 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera Turbo S année 2014
570 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera Turbo Executive année 2014
520 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera Turbo S Executive année 2014
570 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera S E Hybrid année 2014
333 ch à 6700 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera Diesel année 2014
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Porsche Panamera V6 année 2015
310 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera Diesel année 2015
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Porsche Panamera 4 année 2015
310 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera S année 2015
420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera 4S année 2015
420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera 4S Executive année 2015
420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera GTS année 2015
440 ch à 6700 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera Turbo année 2015
520 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera Turbo S année 2015
570 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera Turbo S Executive année 2015
570 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera S E Hybrid année 2015
333 ch à 6700 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera 4 année 2016
310 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera S E Hybrid année 2016
333 ch à 6700 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera V6 année 2016
310 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera Diesel année 2016
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Porsche Panamera S année 2016
420 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera 4S année 2016
420 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera 4S Executive année 2016
420 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera GTS année 2016
440 ch à 6700 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera Turbo année 2016
520 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera Turbo S année 2016
570 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera Turbo S Executive année 2016
570 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera V6 année 2017
330 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera 4 année 2017
330 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera 4 E Hybrid année 2017
462 à 6000 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Porsche Panamera 4 E Hybrid Executive année 2017
462 à 6000 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Porsche Panamera 4 Executive année 2017
330 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera 4S année 2017
440 ch à 6600 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera 4S Executive année 2017
440 ch à 6600 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera 4S Diesel année 2017
422 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Porsche Panamera Turbo année 2017
550 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera Turbo Executive année 2017
550 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera V6 année 2018
330 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Porsche Panamera 4 année 2018
330 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Porsche Panamera 4S année 2018
440 ch à   56500 tr/min Essence 2018
Porsche Panamera 4 E-Hybrid année 2018
462 à 6000 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Porsche Panamera Turbo année 2018
550 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Porsche Panamera 4S Diesel année 2018
422 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Porsche Panamera V6 année 2019
330 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Porsche Panamera 4 E-Hybrid année 2019
462 ch à 6000 tr/min Hybride Essence 2019
Porsche Panamera 4S année 2019
440 ch à 6600 tr/min Essence 2019
Porsche Panamera Turbo année 2019
550 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid année 2019
680 ch à 5750 tr/min Hybride Essence 2019
Porsche Panamera GTS année 2019
460 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Porsche Panamera V6 année 2020
330 ch à 5400 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera 4 Executive année 2020
330 ch à 5400 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera 4S année 2020
440 ch à 5650 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera 4S Executive année 2020
440 ch à 5650 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera Turbo année 2020
550 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera Turbo Executive année 2020
550 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera 4 E-Hybrid année 2020
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid année 2020
680 ch à 5750 tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive année 2020
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive année 2020
680 ch à 5750 tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Panamera GTS année 2020
460 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera V6 année 2021
330 ch à 5400 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera 4 année 2021
330 ch à 5400 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera 4 Executive année 2021
330 ch à 5400 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera 4S année 2021
440 ch à 5650 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera 4S Executive année 2021
440 ch à 5650 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera Turbo S année 2021
630 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera Turbo S Executive année 2021
630 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera 4 E-Hybrid année 2021
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive année 2021
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera 4S E-Hybrid année 2021
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Executive année 2021
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid année 2021
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive année 2021
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera GTS année 2021
480 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera V6 année 2022
330 ch à 5400 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera 4 année 2022
330 ch à 5400 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera 4 Executive année 2022
330 ch à 5400 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera 4S année 2022
440 ch à 5650 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera 4S Executive année 2022
440 ch à 5650 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera Turbo S année 2022
630 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera Turbo S Executive année 2022
630 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera 4 E-Hybrid année 2022
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive année 2022
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera 4S E-Hybrid année 2022
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Executive année 2022
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid année 2022
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive année 2022
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera GTS année 2022
480 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera GTS année 2023
480 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera Turbo S année 2023
630 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera Turbo S Executive année 2023
630 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid année 2023
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive année 2023
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera 4 E-Hybrid année 2023
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive année 2023
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera 4S E-Hybrid année 2023
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Executive année 2023
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera 4 année 2023
330 ch à 5400 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera 4 Executive année 2023
330 ch à 5400 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera 4S année 2023
440 ch à 5650 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera 4S Executive année 2023
440 ch à 5650 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera V6 année 2023
330 ch à 5400 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: Mazda CX-60

Mazda CX-60 2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2022
327 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mazda CX-60 2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2023
327 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mazda CX-60 3.3 E-SKYACTIV D 200 année 2023
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Mazda CX-60 3.3 E-SKYACTIV D 254 AWD année 2023
254 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Mazda CX-60 2.5 e-SkyActiv PHEV année 2024
327 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mazda CX-60 3.3 e-SkyActiv D 200 année 2024
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2024
Mazda CX-60 3.3 e-SkyActiv D 254 AWD année 2024
254 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Les articles: Porsche Panamera

Image principalede l'actu: Porsche Panamera 2024 : on vous dit tout sur cette nouvelle version News auto

Porsche Panamera 2024 : on vous dit tout sur cette nouvelle version

Gentleman Racer 24/11/2023

La dernière itération de la Porsche Panamera a récemment été dévoilée, et il est temps de plonger dans les détails de ce monstre de la route. Avec ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Porsche Panamera GTS : Parfaite… certainement pas ! Essai auto

Essai Porsche Panamera GTS : Parfaite… certainement pas !

Gentleman Racer 13/01/2021

Lorsque l’on pense à Porsche, les lignes de la 911 nous viennent immédiatement à l’esprit. Sauf que si vous avez une petite famille et que vous ne ... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Berline acheter/choisir ? La Référence 2021 est … News auto

Quelle Berline acheter/choisir ? La Référence 2021 est …

Benoît Alves 12/01/2021
Vous êtes un inconditionnel de l’automobile. Un puriste des belles lignes classiques et de la voiture efficiente. Point question de succomber aux SUV ... Voir plus
Image principalede l'actu: Porsche 960 Turismo : la plus belle des Porsche n’a jamais … News auto

Porsche 960 Turismo : la plus belle des Porsche n’a jamais …

Gentleman Racer 16/11/2020

… été en vente. C’est le constat amer que nous pouvons faire en remettant le nez dans les concept- et show-car de la firme de Stuttgart. Cette 960... Voir plus

Les articles: Mazda CX-60

Image principalede l'actu: Quel SUV choisir en 2024 ? La Référence 2024 est… Mazda CX-60 Diesel News auto

Quel SUV choisir en 2024 ? La Référence 2024 est… Mazda CX-60 Diesel

Benoît Alves 09/01/2024

Vous cherchez un SUV familial, confortable, spacieux et performant ? Vous êtes tenté par les modèles premium allemands, mais vous craignez leur pri... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mazda CX-60 e-Skyactiv D 200 : une grosse… peu gourmande Essai auto

Essai Mazda CX-60 e-Skyactiv D 200 : une grosse… peu gourmande

Benoît Alves 09/06/2023

Mazda, c’est le trublion de l’industrie automobile. La firme d’Hiroshima s’est spécialisée dans la prise des chemins de traverse pour exister. Cert... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mazda CX-60 : prétention… ou prestation ? Essai auto

Essai Mazda CX-60 : prétention… ou prestation ?

Benoît Alves 21/11/2022

Mazda ouvre un nouveau chapitre industriel et commercial de son histoire avec ce tout nouveau CX-60. Ce modèle, au gabarit imposant, devient le por... Voir plus

Image principalede l'actu: Un moteur économique ? Voici la Mazda CX-60 turbo diesel News auto

Un moteur économique ? Voici la Mazda CX-60 turbo diesel

Benoît Alves 07/07/2022

Les technocrates ont décidé de tuer le moteur diesel. Mais cette voie ne semble pas plaire aux ingénieurs de Mazda qui viennent de finaliser un tou... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Smart #3 : #hashtag3, un bon élève mais peut mieux faire

Essai Smart #3 : #hashtag3, un bon élève mais peut mieux faire

Daniel Latif 29/04/2024
Essai nouveau DACIA Duster : Il y a tromperie sur la marchandise !

Essai nouveau DACIA Duster : Il y a tromperie sur la marchandise !

Benoît Alves 25/04/2024
BMW i4 & Série 4 Gran Coupe : Il y a des changements !

BMW i4 & Série 4 Gran Coupe : Il y a des changements !

Gentleman Racer 24/04/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine 220ch grande autonomie : la réponse au Peugeot 3008?

Essai Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine 220ch grande autonomie : la réponse au Peugeot 3008?

Fabien Legrand 02/04/2024
Essai FIAT Topolino : Elle a tout pour déplaire ! Et pourtant…

Essai FIAT Topolino : Elle a tout pour déplaire ! Et pourtant…

Benoît Alves 05/04/2024
Essai BMW i4 eDrive 35 : son atout majeur… ? Son prix… oui, son prix… ?

Essai BMW i4 eDrive 35 : son atout majeur… ? Son prix… oui, son prix… ?

Benoît Alves 10/04/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL