Comparatif entre : Renault 5 E-Tech electric 150ch 52 kWh et BYD SEAL U DM-i 4x4

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault 5 E-Tech electric 150ch 52 kWh et une BYD SEAL U DM-i 4x4. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault 5
E-Tech electric 150ch 52 kWh année 2024

VS

BYD SEAL U
DM-i 4x4 année 2025


Infos générale

Renault 5
E-Tech electric 150ch 52 kWh année 2024

BYD SEAL U
DM-i 4x4 année 2025

Marque Renault BYD
Modèle 5 SEAL U
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 9.36€ Cout en électricité pour 100Km : 2.39€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.29€
Année 2024 2025
Catégorie Citadine SUV
Prix 32890 € 44500 €

Mécanique

Renault 5
E-Tech electric 150ch 52 kWh année 2024

BYD SEAL U
DM-i 4x4 année 2025

Puissance totale 150 ch 324 ch
Couple total 245 Nm
à _ tr/min
550 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 150 ch
Couple: 245 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Renault 5
E-Tech electric 150ch 52 kWh année 2024

BYD SEAL U
DM-i 4x4 année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 52 kWh 18.3 kWh
Puissance batterie net 48 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 13.3 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 7 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 400 Km 80 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Renault 5
E-Tech electric 150ch 52 kWh année 2024

BYD SEAL U
DM-i 4x4 année 2025

Vitesse max 150 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.9s 5.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.20 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 26.00 à 30.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault 5
E-Tech electric 150ch 52 kWh année 2024

BYD SEAL U
DM-i 4x4 année 2025

Poids à 1450 kg 2100 kg
Taille réservoir _ litres 60 litres
Pneumatique 225/60R18 2 trains 235/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.92 / 1.77 / 1.50 4.78 / 1.89 / 1.67
Volume du coffre 326 dm3 425/1440 dm3

Autres motorisations: Renault 5

Autres motorisations: BYD SEAL U

Les articles: Renault 5

L’annonce d’une nouvelle Renault 5 Turbo a fait lever un sourcil chez les amateurs de youngtimers survitaminés. Une légende ressuscitée ? Pas exacteme... Voir plus
Il fut un temps où la Renault 5 terrorisait le bitume avec son Turbo et ses 160 chevaux catapultant les conducteurs inconscients vers des conclusions ... Voir plus
Les rues n’ont jamais été aussi surveillées qu’aujourd’hui. Entre l’explosion de la trottinette électrique, les radars qui fleurissent aux quatre coin... Voir plus

La Renault 5 Turbo 3E de série ne s'appelle pas Alpine et c'est tant mieux ! Explications...

... Voir plus

Les articles: BYD SEAL U

Septembre, le mois de la rentrée, des bonnes résolutions et des nouveaux départs. Chez BYD, leader mondial des véhicules électriques et hybrides, c’es... Voir plus
BYD, après avoir imposé six modèles électriques sur le marché français, s’attaque désormais au segment des hybrides rechargeables. La technologie DMi,... Voir plus

Autant vous le dire tout de go. Ce géant chinois de l’automobile électrique est du genre très ambitieux. Il est certain de conquérir le vieux conti... Voir plus

Dans les allées bondées et bruyantes du Salon International de l'Auto de Genève 2024, une révélation a fait tourner toutes les têtes, faisant écho ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL