Comparatif entre : Renault Austral E-Tech hybrid 200 et Polestar 2 Long Range Single motor

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Austral E-Tech hybrid 200 et une Polestar 2 Long Range Single motor. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Austral
E-Tech hybrid 200 année 2023

VS

Polestar 2
Long Range Single motor année 2023


Infos générale

Renault Austral
E-Tech hybrid 200 année 2023

Polestar 2
Long Range Single motor année 2023

Marque Renault Polestar
Modèle Austral 2
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.31€ Cout d'une recharge : 14.76€ Cout en électricité pour 100Km : 2.81€
Année 2023 2023
Catégorie SUV Compact Berline
Prix 40700 € 55690 €

Mécanique

Renault Austral
E-Tech hybrid 200 année 2023

Polestar 2
Long Range Single motor année 2023

Puissance totale 200 ch 299 ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min
490 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 299 ch
Couple: 490 Nm
Emplacement: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 70 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Renault Austral
E-Tech hybrid 200 année 2023

Polestar 2
Long Range Single motor année 2023

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 1.7 kWh 82 kWh
Puissance batterie net _ kWh 77 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 15.6 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 14 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 50 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 205 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 25 minutes
Autonomie moyenne 3 Km 635 Km
Autonomie max _ km 685 km

Performances

Renault Austral
E-Tech hybrid 200 année 2023

Polestar 2
Long Range Single motor année 2023

Vitesse max 175 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / 0.00 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8s 6.2s
Rejet de Co2 _ g/km 0 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.60 à 4.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 104.00 à 108.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Austral
E-Tech hybrid 200 année 2023

Polestar 2
Long Range Single motor année 2023

Poids à 1517 kg 1920 kg
Taille réservoir 55 litres _ litres
Pneumatique 215/60R17 2 trains 235/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.51 / 1.82 / 1.62 4.61 / 1.98 / 1.48
Volume du coffre 430/1465 dm3 440 dm3

Autres motorisations: Renault Austral

Autres motorisations: Polestar 2

Les articles: Renault Austral

Le Renault Austral vient de subir une cure de jouvence. Une vraie "Renaulution", comme ils disent à Boulogne. L’idée ? Faire de ce SUV le chainon manq... Voir plus
Il n’y a pas toujours besoin d’un tremblement de terre pour sentir qu’un continent a changé de place. Parfois, un simple clignement de phare suffit. E... Voir plus

2024 va encore intensifier le lancement commercial de nouveaux modèles. Beaucoup en 100 % électriques. Vous en aurez pour tous les goûts, toutes le... Voir plus

Bien décidée à tourner la page d’un Renault Kadjar éclipsé par un Peugeot 3008 aux crocs acérés (entre autres), la marque au losange a tout simpl... Voir plus

Les articles: Polestar 2

Il était une fois un studio, quelque part entre les murs sombres de la Cité du Cinéma. Ni pancarte, ni hôtesse, ni traiteur. Juste un badge, un couloi... Voir plus

Polestar, la marque suédoise de voitures électriques, sous le contrôle avisé de la maison mère chinoise Geely, vient de publier le rapport de « l’A... Voir plus

Dans une ode à l'électrification et au design aérodynamique, Polestar, cette marque suédoise au nom tout droit sorti d'une saga de science-fiction,... Voir plus

Polestar a décidé de booster l'autonomie, l'efficacité et les performances de la Polestar 2 tout en réduisant son empreinte carbone, dans le cadre ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL