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Renault Captur
E-TECH Plug-in
VS Ford Focus Active
1.5 EcoBlue 115
Comparatif entre
: Renault Captur
E-TECH Plug-in
et Ford Focus Active
1.5 EcoBlue 115
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Captur
E-TECH Plug-in
et
une Ford Focus Active
1.5 EcoBlue 115.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Captur E-TECH Plug-in année
2020
VS
Ford Focus Active 1.5 EcoBlue 115
année 2025
Infos générale
Renault Captur E-TECH Plug-in année
2020
Ford Focus Active 1.5 EcoBlue 115
année 2025
Marque RenaultFord
Modèle CapturFocus Active
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
1.76€ Cout en électricité pour 100Km :
3.6€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20202025
Catégorie SUV UrbainBreak
Prix 33700 €34550 €
Mécanique
Renault Captur E-TECH Plug-in année
2020
Ford Focus Active 1.5 EcoBlue 115
année 2025
Puissance totale160 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 150 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 115 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.10 à 5.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 134.00 à 138.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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