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Accueil Comparateur Renault Captur E-TECH Plug-in VS Peugeot 508 PSE

Comparatif entre : Renault Captur E-TECH Plug-in et Peugeot 508 PSE

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Captur E-TECH Plug-in et une Peugeot 508 PSE. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Captur
E-TECH Plug-in année 2020

VS

Peugeot 508
PSE année 2024

Infos générale

Renault Captur
E-TECH Plug-in année 2020

Peugeot 508
PSE année 2024

Marque Renault Peugeot
Modèle Captur 508
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.76€ Cout en électricité pour 100Km : 3.6€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€
Année 2020 2024
Catégorie SUV Urbain Berline
Prix 33700 € 70650 €

Mécanique

Renault Captur
E-TECH Plug-in année 2020

Peugeot 508
PSE année 2024

Puissance totale 160 ch 360 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 520 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 150 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 100 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant Type: Electrique
Puissance: 110
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ Type: Electrique
Puissance: 113
Couple: 166 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Renault Captur
E-TECH Plug-in année 2020

Peugeot 508
PSE année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 9.8 kWh 12.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 20 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 40 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 50 Km 52 Km
Autonomie max _ km 54 km

Performances

Renault Captur
E-TECH Plug-in année 2020

Peugeot 508
PSE année 2024

Vitesse max 180 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 1.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 2867 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10s 5.2s
Rejet de Co2 32 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.80 à 2.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 40.00 à 44.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Captur
E-TECH Plug-in année 2020

Peugeot 508
PSE année 2024

Poids à 1385 kg 1866 kg
Taille réservoir 43 litres 43 litres
Pneumatique 215/60R17 2 trains 245/35R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.23 / 1.80 / 1.58 4.75 / 1.86 / 1.40
Volume du coffre 450/1075 dm3 487/1537 dm3

Autres motorisations: Renault Captur

Renault Captur ENERGY TCe 90 année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Captur 1.2 TCe 120 EDC année 2013
120 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Captur ENERGY dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Captur 1.5 dCi 90 EDC année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Captur ENERGY TCe 90 année 2014
90 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Renault Captur 1.2 TCe 120 EDC année 2014
120 ch à 4900 tr/min Essence 2014
Renault Captur ENERGY dCi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Captur 1.5 dCi 90 EDC année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Captur Energy TCe 90 année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Renault Captur Energy dCi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Captur 1.2 TCe 120 EDC année 2015
120 ch à 4900 tr/min Essence 2015
Renault Captur Energy TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Renault Captur Energy dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Captur 1.2 TCe 120 EDC année 2016
120 ch à 4900 tr/min Essence 2016
Renault Captur 1.5 dCi 110 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Captur 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Captur 1.2 TCe 120 année 2017
120 ch à 4900 tr/min Essence 2017
Renault Captur 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Captur 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Captur 0.9 TCe 90 année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Renault Captur 1.2 TCe 120 année 2018
120 ch à   4900 tr/min Essence 2018
Renault Captur 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Captur 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Captur 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Captur 1.3 TCe 130 année 2019
130 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Captur 1.3 TCe 150 année 2019
150 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Captur 1.5 dCi 90 année 2019
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Captur 1.3 TCe 130 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Captur 1.0 TCe 100 année 2020
100 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Captur 1.3 TCe 130 EDC année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Captur 1.3 TCe 155 EDC année 2020
155 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Captur 1.5 Blue dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Captur 1.5 Blue dCi 115 année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Renault Captur 1.5 Blue dCi 115 EDC année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Renault Captur E-TECH Plug-in année 2020
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Renault Captur TCe 90 année 2021
90 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Captur TCe 100 année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Captur TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Captur TCe 155 année 2021
154 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Captur TCe 100 GPL année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Renault Captur E-TECH Plug-in hybride 160 année 2021
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Renault Captur Blue dCi 95 année 2021
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Captur Blue dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Captur TCe 140 année 2022
140 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Captur E-Tech Plug-in hybride 160 année 2022
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Captur E-Tech hybride 145 année 2022
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Captur TCe 90 année 2022
90 ch à 4600 tr/min Essence 2022
Renault Captur TCe 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Renault Captur TCe 90 année 2023
90 ch à 4600 tr/min Essence 2023
Renault Captur TCe Mild Hybrid 140 année 2023
140 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 année 2023
160 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Captur TCe 100 GPL année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Renault Captur E-Tech Plug-in hybride 160 année 2023
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Captur E-Tech hybride 145 année 2023
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2023

Autres motorisations: Peugeot 508

Peugeot 508 1.6 HDi FAP année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 163 année 2010
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.2 HDi FAP année 2010
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 BVA année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 110 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.2 HDi BVA année 2011
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 GT année 2012
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 VTI 120 BMP6 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 GT année 2013
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 BMP6 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 BVM6 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 BVM6 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 160 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.2 HDi 200 année 2014
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 VTi 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 GT PureTech année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Hybrid4 300 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Sport Engineered année 2020
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 GT PureTech 225 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 PSE année 2021
200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDi 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 508 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 PSE année 2022
200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 PSE année 2023
200 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 508 Hybrid 180 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 PSE année 2024
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Les articles: Renault Captur

Image principalede l'actu: Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride Essai auto

Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride

Benoît Alves 04/05/2025
Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de ... Voir plus
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Benoît Alves 03/02/2025
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ... Voir plus
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Gentleman Racer 10/04/2024

Renault a agi promptement. Suite à la présentation officielle de la rénovation conséquente de son SUV urbain, le Captur, voilà que la marque au los... Voir plus

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Benoît Alves 26/10/2023

Renault a dévoilé son nouveau modèle Kardian, un SUV compact et urbain qui s’inscrit dans le plan stratégique Renaulution. Mais ne cherchez pas à l... Voir plus

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Gentleman Racer 03/02/2025
Chez Peugeot, l’heure est à la transition depuis plusieurs années : moteurs essence downsizés, diesel perfectionné, hybridation. Dans ce paysage mouva... Voir plus
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Fabien Legrand 21/06/2023
À la suite de son récent reveal, le Renault Rafale ne manque pas d'attiser de nombreux commentaires, en bien comme en mal, que ce soit au travers des ... Voir plus
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Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage !

Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

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Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

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Fabien Legrand 21/06/2025

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