Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Captur TCe 90 VS Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid

Comparatif entre : Renault Captur TCe 90 et Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Captur TCe 90 et une Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Captur
TCe 90 année 2022

VS

Mazda 3
2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024

Infos générale

Renault Captur
TCe 90 année 2022

Mazda 3
2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024

Marque Renault Mazda
Modèle Captur 3
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2022 2024
Catégorie SUV Urbain Berline Compacte
Prix 22450 € 29600 €

Mécanique

Renault Captur
TCe 90 année 2022

Mazda 3
2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. turbo
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 160 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe hybride
Puissance: 186 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Renault Captur
TCe 90 année 2022

Mazda 3
2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024

Vitesse max 168 km/h 216 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 14s 8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.80 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 118.00 à 123.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Captur
TCe 90 année 2022

Mazda 3
2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024

Poids à 1182 kg 1434 kg
Taille réservoir 48 litres 51 litres
Pneumatique 215/65R16 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.23 / 1.80 / 1.58 4.46 / 1.79 / 1.43
Volume du coffre 422/1275 dm3 334/1026 dm3

Autres motorisations: Renault Captur

Renault Captur ENERGY TCe 90 année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Captur 1.2 TCe 120 EDC année 2013
120 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Captur ENERGY dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Captur 1.5 dCi 90 EDC année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Captur ENERGY TCe 90 année 2014
90 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Renault Captur 1.2 TCe 120 EDC année 2014
120 ch à 4900 tr/min Essence 2014
Renault Captur ENERGY dCi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Captur 1.5 dCi 90 EDC année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Captur Energy TCe 90 année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Renault Captur Energy dCi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Captur 1.2 TCe 120 EDC année 2015
120 ch à 4900 tr/min Essence 2015
Renault Captur Energy TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Renault Captur Energy dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Captur 1.2 TCe 120 EDC année 2016
120 ch à 4900 tr/min Essence 2016
Renault Captur 1.5 dCi 110 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Captur 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Captur 1.2 TCe 120 année 2017
120 ch à 4900 tr/min Essence 2017
Renault Captur 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Captur 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Captur 0.9 TCe 90 année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Renault Captur 1.2 TCe 120 année 2018
120 ch à   4900 tr/min Essence 2018
Renault Captur 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Captur 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Captur 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Captur 1.3 TCe 130 année 2019
130 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Captur 1.3 TCe 150 année 2019
150 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Captur 1.5 dCi 90 année 2019
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Captur 1.3 TCe 130 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Captur 1.0 TCe 100 année 2020
100 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Captur 1.3 TCe 130 EDC année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Captur 1.3 TCe 155 EDC année 2020
155 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Captur 1.5 Blue dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Captur 1.5 Blue dCi 115 année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Renault Captur 1.5 Blue dCi 115 EDC année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Renault Captur E-TECH Plug-in année 2020
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Renault Captur TCe 90 année 2021
90 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Captur TCe 100 année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Captur TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Captur TCe 155 année 2021
154 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Captur TCe 100 GPL année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Renault Captur E-TECH Plug-in hybride 160 année 2021
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Renault Captur Blue dCi 95 année 2021
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Captur Blue dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Captur TCe 140 année 2022
140 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Captur E-Tech Plug-in hybride 160 année 2022
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Captur E-Tech hybride 145 année 2022
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Captur TCe 90 année 2022
90 ch à 4600 tr/min Essence 2022
Renault Captur TCe 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Renault Captur TCe 90 année 2023
90 ch à 4600 tr/min Essence 2023
Renault Captur TCe Mild Hybrid 140 année 2023
140 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Captur TCe Mild Hybrid 160 année 2023
160 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Captur TCe 100 GPL année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Renault Captur E-Tech Plug-in hybride 160 année 2023
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Captur E-Tech hybride 145 année 2023
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2023

Autres motorisations: Mazda 3

Mazda 3 1.6 année 2005
105 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mazda 3 2.0 année 2005
150 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2005
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mazda 3 1.4 année 2006
84 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.6 année 2006
105 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 3 2.0 année 2006
150 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mazda 3 2.3 T MPS année 2006
250 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.4 année 2007
84 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 3 1.6 année 2007
105 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 3 2.0 année 2007
150 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mazda 3 1.4 année 2008
84 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mazda 3 1.6 année 2008
105 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mazda 3 2.0 année 2008
150 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Mazda 3 2.3 T MPS année 2008
260 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mazda 3 2.0 MZ CD 143 année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Mazda 3 1.4 MZR année 2009
84 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 3 1.6 MZR année 2009
105 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 3 2.0 MZR année 2009
150 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Mazda 3 2.3 MZR DISI Turbo année 2009
260 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mazda 3 2.0 MZ CD 143 année 2009
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Mazda 3 1.6 MZR année 2010
105 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2010
150 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Mazda 3 2.0 MZR DISI année 2010
151 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Mazda 3 MPS année 2010
260 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2010
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Mazda 3 1.6 MZR année 2011
105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2011
150 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Mazda 3 2.0 MZR I année 2011
151 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Mazda 3 MPS année 2011
260 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2011
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2011
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2011
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2012
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2012
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 MPS année 2012
260 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mazda 3 2.0 MZR I année 2012
151 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2012
150 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mazda 3 1.6 MZR année 2012
105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mazda 3 1.6 MZR 105 année 2013
105 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 MZR DISI 150 année 2013
150 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 MZR AUTO année 2013
150 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mazda 3 1.6 MZ CD 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mazda 3 2.2 MZ CD 185 année 2013
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mazda 3 MPS année 2013
260 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2014
165 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 SKYACTIV-D 105 année 2017
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 SKYACTIV-D 105 BVA année 2017
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-D 105 année 2018
105 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2018
150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2019
120 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-D 105 année 2019
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2019
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2019
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid année 2020
122 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 3 1.8 SKYACTIV-D 116 année 2020
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Mazda 3 SKYACTIV-X année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2021
122 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 180 M hybrid année 2021
180 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 3 1.8 SkyActiv-D 116 année 2021
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2022
122 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2022
186 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 3 2.2 SkyActiv-D 150 année 2022
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2022
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2023
122 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2023
186 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024
122 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 150 M hybrid année 2024
150 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024
186 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Les articles: Renault Captur

Image principalede l'actu: Nouveau Renault Captur : voici les tarifs et le prix de son leasing News auto

Nouveau Renault Captur : voici les tarifs et le prix de son leasing

Gentleman Racer 10/04/2024

Renault a agi promptement. Suite à la présentation officielle de la rénovation conséquente de son SUV urbain, le Captur, voilà que la marque au los... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Kardian : le SUV qui veut conquérir le monde… sauf l’Europe News auto

Renault Kardian : le SUV qui veut conquérir le monde… sauf l’Europe

Benoît Alves 26/10/2023

Renault a dévoilé son nouveau modèle Kardian, un SUV compact et urbain qui s’inscrit dans le plan stratégique Renaulution. Mais ne cherchez pas à l... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Kardian : un nom qui sonne, mais qui est-il vraiment ? News auto

Renault Kardian : un nom qui sonne, mais qui est-il vraiment ?

Gentleman Racer 30/08/2023

Alors que la valse des noms de voiture continue, Renault sort son nouveau joker : le Renault Kardian. Pourquoi ce nom ? Apparemment, il faut que ce... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Captur techno fast track : 280 €/mois et livraison sous 30 jours News auto

Renault Captur techno fast track : 280 €/mois et livraison sous 30 jours

Benoît Alves 07/10/2022

Si vous avez mis les pieds dans une concession pour faire l’acquisition d’une nouvelle auto, vous avez dû être sous le choc des délais de livraison... Voir plus

Les articles: Mazda 3

Image principalede l'actu: Essai Mazda 3 e-Skyactiv X 186 ch BVM6 Exclusive-Line : imparfaite mais attachante Essai auto

Essai Mazda 3 e-Skyactiv X 186 ch BVM6 Exclusive-Line : imparfaite mais attachante

Fabien Legrand 16/06/2023
Il faut reconnaître que lorsqu’on parle de compactes pensées pour le quotidien, les regards se tournent majoritairement vers les Peugeot 308, Vol... Voir plus
Image principalede l'actu: Mazda3 : pourquoi choisir cette berline compacte ? News auto

Mazda3 : pourquoi choisir cette berline compacte ?

Gentleman Racer 17/02/2023

La Mazda3 est un modèle de voiture compacte produit par la marque japonaise Mazda. Depuis son lancement en 2003, la Mazda3 a su séduire les conduct... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mazda 3  : son moteur SKYACTIV-X est-il révolutionnaire ? Essai auto

Essai Mazda 3  : son moteur SKYACTIV-X est-il révolutionnaire ?

Gauthier Julien 03/10/2019

Mazda nous a conviés en Bulgarie pour venir essayer la nouvelle Mazda 3 équipée du nouveau moteur baptisé SKYACTIV-X, que le constructeur prom... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouvelle Mazda 3 : le coup de foudre existe toujours Essai auto

Essai nouvelle Mazda 3 : le coup de foudre existe toujours

Daniel Latif 12/03/2019
Chez Mazda, pas besoin de blabla ou d’autres phrases surfaites : « on aime tout simplement les voitures ». Et dans ce dessein — on ne p... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Smart #3 : #hashtag3, un bon élève mais peut mieux faire

Essai Smart #3 : #hashtag3, un bon élève mais peut mieux faire

Daniel Latif 29/04/2024
Essai nouveau DACIA Duster : Il y a tromperie sur la marchandise !

Essai nouveau DACIA Duster : Il y a tromperie sur la marchandise !

Benoît Alves 25/04/2024
BMW i4 & Série 4 Gran Coupe : Il y a des changements !

BMW i4 & Série 4 Gran Coupe : Il y a des changements !

Gentleman Racer 24/04/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine 220ch grande autonomie : la réponse au Peugeot 3008?

Essai Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine 220ch grande autonomie : la réponse au Peugeot 3008?

Fabien Legrand 02/04/2024
Essai FIAT Topolino : Elle a tout pour déplaire ! Et pourtant…

Essai FIAT Topolino : Elle a tout pour déplaire ! Et pourtant…

Benoît Alves 05/04/2024
Essai BMW i4 eDrive 35 : son atout majeur… ? Son prix… oui, son prix… ?

Essai BMW i4 eDrive 35 : son atout majeur… ? Son prix… oui, son prix… ?

Benoît Alves 10/04/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL