Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Megane 3 Coupe RS Trophy R VS MG 3 Hynrid+

Comparatif entre : Renault Megane 3 Coupe RS Trophy R et MG 3 Hynrid+

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Megane 3 Coupe RS Trophy R et une MG 3 Hynrid+. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Megane 3 Coupe
RS Trophy R année 2015

VS

MG 3
Hynrid+ année 2024

Infos générale

Renault Megane 3 Coupe
RS Trophy R année 2015

MG 3
Hynrid+ année 2024

Marque Renault MG
Modèle Megane 3 Coupe 3
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2024
Catégorie Berline Compacte Citadine
Prix 45000 € 19900 €

Mécanique

Renault Megane 3 Coupe
RS Trophy R année 2015

MG 3
Hynrid+ année 2024

Puissance totale _ ch 195 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 275 ch
à _ Trs/min
Couple : 360 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj.
Puissance: 102 ch
Couple: 128 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 136
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Renault Megane 3 Coupe
RS Trophy R année 2015

MG 3
Hynrid+ année 2024

Vitesse max 255 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.80 / 6.20 / 7.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 968 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 800 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.8s 8s
Rejet de Co2 174 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.40 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 100.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Megane 3 Coupe
RS Trophy R année 2015

MG 3
Hynrid+ année 2024

Poids à 1297 kg 1285 kg
Taille réservoir 60 litres _ litres
Pneumatique 235/35R19 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.31 / 1.85 / 1.44 4.11 / 1.80 / 1.50
Volume du coffre 377/911 dm3 293/983 dm3

Autres motorisations: Renault Megane 3 Coupe

Renault Megane 3 Coupe TCE 180 année 2009
180 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v Ethanol année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 Coupe TCE 180 année 2009
180 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 105 année 2009
106 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 90 Fap année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 Fap année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 Coupe RS année 2009
250 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v BioEthanol année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.4 TCE année 2010
130 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 Coupe 2.0 16v CVT année 2010
140 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 Coupe TCE 180 année 2010
180 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 Coupe RS année 2010
250 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 90 Fap année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 105 année 2010
106 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.9 dCi 130 année 2010
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 2.0 dCi 150 année 2010
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 2.0 dCi 160 FAP année 2010
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe dCi 130 année 2011
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v BioEthanol année 2011
110 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 Coupe TCe 130 année 2011
130 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 Coupe TCe 180 année 2011
180 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 Coupe RS année 2011
250 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 90 Fap année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 Coupe dCi 150 BVA année 2011
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 Coupe 2.0 dCi 160 FAP année 2011
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v BioEthanol année 2012
110 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe TCe 130 année 2012
130 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe GT année 2012
180 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe RS année 2012
265 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 90 Fap année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Coupe GT dCi 160 année 2012
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Coupe Energy TCe 115 année 2012
115 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe Energy dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Coupe Energy dCi 130 année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Coupe GT TCe 190 année 2012
190 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe Energy TCe 115 année 2013
115 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.4 TCe 130 année 2013
130 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 Energy année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 EDC année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.6 dCi 130 Energy année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe GT dCi 160 année 2013
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe GT TCe 190 année 2013
190 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 Coupe RS année 2013
265 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 95 année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe RS année 2014
265 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 Coupe Energy TCe 115 année 2014
115 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 Coupe 1.4 TCe 130 année 2014
130 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 Coupe 2.0 275 RS Trophy année 2014
275 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 Coupe 1.2 TCe 115 Energy année 2015
115 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 Coupe 1.2 TCe 130 Energy année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 Coupe RS année 2015
265 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 Coupe RS Trophy année 2015
275 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 Coupe RS Trophy R année 2015
275 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 95 année 2015
95 ch à 4000t r/min tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 Energy année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 Coupe 1.6 dCi 130 Energy année 2015
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 Coupe GT dCi 165 année 2015
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2015

Autres motorisations: MG 3

MG 3 Hynrid+ année 2024
195 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
MG 3 Hynrid+ année 2025
195 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Les articles: Renault Megane 3 Coupe

Image principalede l'actu: Megane 4 RS, quelle deception ! News auto

Megane 4 RS, quelle deception !

Etienne Rovillé 26/05/2017
Alors que nous attendions tous une présentation officielle de la nouvelle Megane RS lors du grand prix de Monaco, la marque française s'est contenté d... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault et la science de la vis bien placée : dans les entrailles de la réparabilité News auto

Renault et la science de la vis bien placée : dans les entrailles de la réparabilité

Benoît Alves 14/07/2025
Il est un lieu, quelque part dans les Yvelines, où l’on démonte des voitures avant même qu’elles ne soient assemblées. Un endroit secret – ou presque ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Renault Austral E-Tech :La séduction… et tout le reste Essai auto

Essai Renault Austral E-Tech :La séduction… et tout le reste

Daniel Latif 30/06/2025
Le Renault Austral vient de subir une cure de jouvence. Une vraie "Renaulution", comme ils disent à Boulogne. L’idée ? Faire de ce SUV le chainon manq... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault, l’IA et le claquement suspect : chronique d’un matin pas comme les autres News auto

Renault, l’IA et le claquement suspect : chronique d’un matin pas comme les autres

Benoît Alves 26/06/2025
Yvelines, 7h22. C’est dans une Honda HR-V hybride que je file vers l'antre du Technocentre Renault. À cette heure-là, la région parisienne a autant d... Voir plus

Les articles: MG 3

Image principalede l'actu: Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC News auto

Fiabilité MG Occasion : de l’héritage britannique à la révolution SAIC

Gentleman Racer 26/02/2025
Lorsque l’on évoque la marque MG, on pense immédiatement à l’histoire légendaire d’un constructeur britannique centenaire, à ses petits roadsters spor... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG? Essai auto

Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Fabien Legrand 11/09/2024
Après avoir fait une entrée fracassante sur le marché des véhicules électriques avec sa MG4 ayant fini parmi les 10 meilleures ventes en France en 202... Voir plus
Image principalede l'actu: Prix MG3 Hybrid+ : c’est moins de 20 000€ ! News auto

Prix MG3 Hybrid+ : c’est moins de 20 000€ !

Gentleman Racer 29/03/2024

À l'aube de son centenaire, la marque britannique historiquement ancrée à Oxford dévoile sa dernière trouvaille destinée au marché français : la MG... Voir plus

Image principalede l'actu: MG EHS Hybrid+ : Le SUV de famille qui parle couramment kilowatt News auto

MG EHS Hybrid+ : Le SUV de famille qui parle couramment kilowatt

Benoît Alves 18/06/2025
Il arrive parfois que les voitures changent sans qu’on s’en rende compte. On cligne des yeux, et hop, voilà que le SUV thermique d’hier se transforme ... Voir plus

Nos dernières actus

YASA fournit à Mercedes un moteur électrique surpuissant poids-plume

YASA fournit à Mercedes un moteur électrique surpuissant poids-plume

Gentleman Racer 19/07/2025
Ferrari confirme qu'il ne reviendrait pas sur la boîte manuelle, sauf pour...

Ferrari confirme qu'il ne reviendrait pas sur la boîte manuelle, sauf pour...

Gentleman Racer 18/07/2025
Bonus, leasing social, AEN : INSTER rafle toutes les aides et passe sous les 20 000€

Bonus, leasing social, AEN : INSTER rafle toutes les aides et passe sous les 20 000€

Benoît Alves 17/07/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai : Fiat et Vilebrequin revisitent la Topolino dans sa version Deluxe

Essai : Fiat et Vilebrequin revisitent la Topolino dans sa version Deluxe

Daniel Latif 11/07/2025
Essai Smart #5 BRABUS : Vous allez me détester !

Essai Smart #5 BRABUS : Vous allez me détester !

Benoît Alves 07/07/2025
Essai Renault Austral E-Tech :La séduction… et tout le reste

Essai Renault Austral E-Tech :La séduction… et tout le reste

Daniel Latif 30/06/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL