Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Talisman 2.0 Blue dCi 160 EDC VS Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC

Comparatif entre : Renault Talisman 2.0 Blue dCi 160 EDC et Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Talisman 2.0 Blue dCi 160 EDC et une Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Talisman
2.0 Blue dCi 160 EDC année 2020

VS

Hyundai Tucson
PHEV 265 HTRAC année 2024

Infos générale

Renault Talisman
2.0 Blue dCi 160 EDC année 2020

Hyundai Tucson
PHEV 265 HTRAC année 2024

Marque Renault Hyundai
Modèle Talisman Tucson
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2024
Catégorie Berline SUV Compact
Prix 35900 € 45850 €

Mécanique

Renault Talisman
2.0 Blue dCi 160 EDC année 2020

Hyundai Tucson
PHEV 265 HTRAC année 2024

Puissance totale _ ch 265 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 160 ch
à _ Trs/min
Couple : 360 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: _
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Renault Talisman
2.0 Blue dCi 160 EDC année 2020

Hyundai Tucson
PHEV 265 HTRAC année 2024

Vitesse max 216 km/h 191 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.50 / 4.40 / 4.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1182 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1083 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.9s 8.2s
Rejet de Co2 126 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.40 à 1.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 31.00 à 34.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Talisman
2.0 Blue dCi 160 EDC année 2020

Hyundai Tucson
PHEV 265 HTRAC année 2024

Poids à 1595 kg 1893 kg
Taille réservoir 52 litres 42 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 235/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.85 / 1.87 / 1.46 4.50 / 1.86 / 1.65
Volume du coffre 608 dm3 558/1737 dm3

Autres motorisations: Renault Talisman

Renault Talisman Energy dCi 130 année 2015
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Talisman Energy dCi 160 EDC année 2015
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Talisman Energy TCe 200 EDC année 2015
200 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Talisman dCi 130 année 2016
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Talisman TCe 200 EDC année 2016
200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Talisman TCe 150 année 2016
150 ch à 5200 tr/min Essence 2016
Renault Talisman dCi 110 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Talisman dCi 160 EDC année 2016
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Talisman 1.6 TCe 150 année 2017
150 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Renault Talisman 1.6 TCe 200 année 2017
200 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Renault Talisman 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Talisman 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Talisman 1.6 dCi 160 année 2017
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Talisman 1.6 TCe 150 année 2018
150 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Renault Talisman 1.6 TCe 200 année 2018
200 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Renault Talisman 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Talisman 1.6 dCi 130 année 2018
130 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Talisman 1.6 dCi 160 année 2018
160 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Talisman 1.8 TCe 225 année 2019
225 ch à - tr/min Essence 2019
Renault Talisman 1.7 BluedCi 150 année 2019
150 ch à - tr/min Diesel 2019
Renault Talisman 1.3 TCe 160 année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Talisman 1.8 TCe 225 EDC année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Talisman 1.7 Blue dCi 150 année 2020
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Talisman 2.0 Blue dCi 160 EDC année 2020
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Renault Talisman 2.0 Blue dCi 200 EDC année 2020
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Renault Talisman TCe 160 année 2021
160 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Talisman Blue dCi 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Talisman Blue dCi 190 année 2021
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Renault Talisman Blue dCi 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Renault Talisman TCe 160 année 2022
160 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Renault Talisman Blue dCi 160 année 2022
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Talisman Blue dCi 190 année 2022
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2022

Autres motorisations: Hyundai Tucson

Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2005
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Hyundai Tucson 2.0 2WD année 2006
140 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Hyundai Tucson 2.0 2WD année 2007
140 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Hyundai Tucson 2.0 2WD année 2008
140 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai Tucson 2.0 2WD année 2009
140 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai Tucson 1.6 GDi 135 année 2015
135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 176 année 2015
176 ch à 5200 tr/min Essence 2015
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115 année 2015
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 année 2015
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 184 4WD année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai Tucson 1.6 GDi 135 année 2016
135 ch à 6300 tr/min Essence 2016
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 176 année 2016
176 ch à 5200 tr/min Essence 2016
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115 année 2016
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 année 2016
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 184 4WD année 2016
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 177 année 2017
177 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 année 2017
132 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115 année 2017
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 141 année 2017
141 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 année 2017
136 ch à 2750 tr/min Diesel 2017
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 année 2017
185 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 année 2018
132 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 177 année 2018
177 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115 année 2018
115 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 141 année 2018
141 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 année 2018
136 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 4WD année 2018
136 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 année 2018
185 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 année 2019
132 ch à 6300 tr/min Essence 2019
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 177 année 2019
177 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 115 année 2019
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 année 2019
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Hyundai Tucson Hybrid 48V année 2019
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2019
Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 année 2020
132 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 177 année 2020
177 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 115 année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 année 2020
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 hybrid 48V année 2020
185 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 115 hybrid 48V année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 hybrid 48V année 2020
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 48V année 2021
150 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 DCT-7 48V année 2021
150 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 DCT-7 48V année 2021
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 HTRAC DCT-7 48V année 2021
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Hybrid 230 BVA6 année 2021
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Plug-in 265 BVA6 année 2021
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 48V année 2022
150 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Hyundai Tucson 1.6 Hybrid 230 année 2022
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC année 2022
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 48V année 2022
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V année 2023
150 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Hyundai Tucson 1.6 TGDi 230 Hybrid année 2023
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC année 2023
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V année 2023
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 150 Hybrid 48V année 2024
150 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Hyundai Tucson 1.6 TGDi 230 Hybrid année 2024
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC année 2024
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V année 2024
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Hyundai Tucson 1.6 TGDi Hybrid 215 année 2025
215 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Hyundai Tucson 1.6 TGDi Hybrid 215 HTRAC année 2025
215 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Hyundai Tucson PHEV 253 année 2025
253 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Les articles: Renault Talisman

Image principalede l'actu: Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi News auto

Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi

Benoît Alves 03/02/2025
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Talisman, c’est officieux, mais c’est la fin ! News auto

Renault Talisman, c’est officieux, mais c’est la fin !

Benoît Alves 10/12/2021

Et dire qu’elle portait de gros espoirs pour la firme au losange. Elle, la Talisman, devait être la berline de la reconquête Renault dans un segmen... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Renault Talisman Limited choisir/acheter ? Prix, moteurs, équipements. News auto

Quelle Renault Talisman Limited choisir/acheter ? Prix, moteurs, équipements.

Benoît Alves 22/03/2021

La gamme Renault Talisman gagne une série spéciale et limitée en ce début d’année 2021. Placée juste au-dessus de l’entrée de gamme, cette finition... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Renault Talisman choisir/acheter ? prix, équipements, moteurs News auto

Quelle Renault Talisman choisir/acheter ? prix, équipements, moteurs

Gentleman Racer 17/06/2020

Renault commercialise une nouvelle génération de sa Talisman en version Berline et Estate. Ces nouveaux modèles optimisent sur les points forts des... Voir plus

Les articles: Hyundai Tucson

Image principalede l'actu: Essai Hyundai Tucson Hybride : Assez pour faire oublier Toyota RAV4 et Renault Austral ? Essai auto

Essai Hyundai Tucson Hybride : Assez pour faire oublier Toyota RAV4 et Renault Austral ?

Benoît Alves 22/04/2025
Je me suis retrouvé un matin de printemps, place de la Bastille, à contempler ce nouveau Hyundai Tucson Hybride N Line 2025 comme on observe une bête ... Voir plus
Image principalede l'actu: TUCSON trop cher ! Hyundai revoit ses offres de leasing. News auto

TUCSON trop cher ! Hyundai revoit ses offres de leasing.

Benoît Alves 06/03/2025
Il était temps. Le Hyundai Tucson, best-seller du constructeur coréen en France, avait fini par devenir une belle prise de tête financière pour qui vo... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées News auto

Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Gentleman Racer 11/02/2025
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai Tucson 20ème Anniversaire : Elle propose quoi ? News auto

Hyundai Tucson 20ème Anniversaire : Elle propose quoi ?

Gentleman Racer 03/09/2024
En cette rentrée, Hyundai dévoile une édition spéciale de son Tucson, célébrant ainsi deux décennies de présence sur le marché européen. Avec un clin ... Voir plus

Nos dernières actus

Pourquoi l'Alpine A110 n'a pas eu de cabriolet...

Pourquoi l'Alpine A110 n'a pas eu de cabriolet...

Gentleman Racer 02/06/2025
Essai Abarth 500e cabriolet : sans la voix, le charme opère t-il encore?

Essai Abarth 500e cabriolet : sans la voix, le charme opère t-il encore?

Fabien Legrand 02/06/2025
La fin des ZFE, ok. Mais pourquoi pas DES malus ? Parce que c'est du pipeau !

La fin des ZFE, ok. Mais pourquoi pas DES malus ? Parce que c'est du pipeau !

Gentleman Racer 29/05/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

La fin des ZFE, ok. Mais pourquoi pas DES malus ? Parce que c'est du pipeau !

La fin des ZFE, ok. Mais pourquoi pas DES malus ? Parce que c'est du pipeau !

Gentleman Racer 29/05/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Dieppe s'organise pour l'A390 et les 70 ans d'Alpine !

Dieppe s'organise pour l'A390 et les 70 ans d'Alpine !

Gentleman Racer 24/05/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL