Comparatif entre : SERES 5 Performance AWD et BYD ATTO 2 Active 45 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une SERES 5 Performance AWD et une BYD ATTO 2 Active 45 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

SERES 5
Performance AWD année 2021

VS

BYD ATTO 2
Active 45 kWh année 2025


Infos générale

SERES 5
Performance AWD année 2021

BYD ATTO 2
Active 45 kWh année 2025

Marque SERES BYD
Modèle 5 ATTO 2
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 15.84€ Cout en électricité pour 100Km : 3.35€ Cout d'une recharge : 8.12€ Cout en électricité pour 100Km : 2.59€
Année 2021 2025
Catégorie SUV SUV Urbain
Prix 59900 € 28990 €

Mécanique

SERES 5
Performance AWD année 2021

BYD ATTO 2
Active 45 kWh année 2025

Puissance totale 690 ch 170 ch
Couple total 1040 Nm
à _ tr/min
290 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 346 ch
Couple: 520 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 290 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

SERES 5
Performance AWD année 2021

BYD ATTO 2
Active 45 kWh année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 88 kWh 45.1 kWh
Puissance batterie net 82 kWh 42 kWh
Consommation éléctrique 18.6 kWh 14.4 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 9 heures 6 heures, 25 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 35 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh 65 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 45 minutes 35 minutes
Autonomie moyenne 482 Km 312 Km
Autonomie max 520 km 463 km

Performances

SERES 5
Performance AWD année 2021

BYD ATTO 2
Active 45 kWh année 2025

Vitesse max 250 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.7s 7.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

SERES 5
Performance AWD année 2021

BYD ATTO 2
Active 45 kWh année 2025

Poids à 2090 kg 1570 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 255/45R20 2 trains 225/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.70 / 1.93 / 1.62 4.31 / 1.83 / 1.67
Volume du coffre NC dm3 400/1340 dm3

Autres motorisations: SERES 5

Autres motorisations: BYD ATTO 2

Les articles: SERES 5

La situation est telle que la question n’est presque pas provocatrice. Si le Vieux Continent fermait ses portes aux multiples marques venues de l’e... Voir plus

Dans l’inconscient collectif, Toulouse, c’est la ville du rugby construite autour de ses pierres roses. Pour d’autres, c’est aussi, la ville du sav... Voir plus

La propulsion électrique de nos voitures ouvre les barrières de l’espace Schengen. Pour preuve, depuis deux ans, trois marques de l’empire du Milie... Voir plus

Les articles: BYD ATTO 2

Il a roulé pour Kia. Il a négocié avec Porsche. Il a jonglé avec les VP et VU Volkswagen. Et maintenant, il prend le volant des relations presse de BY... Voir plus
BYD continue d’étendre son offensive électrique sur le vieux continent avec l’ATTO 2, un SUV compact taillé pour les environnements urbains. Pensé pou... Voir plus
BYD dévoile sa nouvelle version du SUV ATTO 3, tout électrique, et propose ainsi une évolution supposément raffinée de son modèle lancé en France en j... Voir plus
Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite déceva... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL