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Accueil Comparateur SsangYong Rexton 270 XDi XVT VS Audi A5 Cabriolet S5

Comparatif entre : SsangYong Rexton 270 XDi XVT et Audi A5 Cabriolet S5

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une SsangYong Rexton 270 XDi XVT et une Audi A5 Cabriolet S5. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

SsangYong Rexton
270 XDi XVT année 2010

VS

Audi A5 Cabriolet
S5 année 2009

Infos générale

SsangYong Rexton
270 XDi XVT année 2010

Audi A5 Cabriolet
S5 année 2009

Marque SsangYong Audi
Modèle Rexton A5 Cabriolet
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2009
Catégorie SUV Cabriolet
Prix 37990 € 68900 €

Mécanique

SsangYong Rexton
270 XDi XVT année 2010

Audi A5 Cabriolet
S5 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.7L 5cyl. 20s + Turbo
Puissance: 186 ch
à _ Trs/min
Couple : 402 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: V6 - 24S inj. directe + turbo
Puissance: 333 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 439 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

SsangYong Rexton
270 XDi XVT année 2010

Audi A5 Cabriolet
S5 année 2009

Vitesse max 181 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 11.30 / 8.00 / 9.20 / 100 km _ / 9.60 / _ / 100 km
Autonomie optimale 1000 Km 833 Km
Autonomie moyenne 870 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 0s 5.6s
Rejet de Co2 233 g/km 0 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

SsangYong Rexton
270 XDi XVT année 2010

Audi A5 Cabriolet
S5 année 2009

Poids à 2047 kg nc kg
Taille réservoir 80 litres 65 litres
Pneumatique 255/60R18 2 trains 245/40R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.72 / 1.87 / 1.83 15.00 / 15.00 / 1.37
Volume du coffre 530/2100 dm3 320/750 dm3

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178 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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202 ch à - tr/min Diesel 2022
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202 ch à - tr/min Diesel 2023

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265 ch à 6500 tr/min Essence 2011
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
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240 ch à 400 tr/min Diesel 2011
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180 ch à 4500 tr/min Essence 2011
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160 ch à 4500 tr/min Essence 2011
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170 -4200tr/min ch à 15000 tr/min Diesel 2011
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170 ch à 3800 tr/min Essence 2012
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170 ch à 3800 tr/min Essence 2013
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170 ch à 3800 tr/min Essence 2013
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211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
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245 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
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190 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
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225 ch à 4500 tr/min Essence 2014
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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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272 ch à 4780 tr/min Essence 2015
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150 ch à 3250 tr/min Diesel 2015
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190 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
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225 ch à 4500 tr/min Essence 2015
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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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225 ch à 4500 tr/min Essence 2016
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150 ch à 3250 tr/min Diesel 2016
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272 ch à 4780 tr/min Essence 2016
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252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
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218 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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354 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Audi A5 Cabriolet S5 année 2018
354 ch à   5400 tr/min Essence 2018
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190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 S tronic Quattro année 2018
190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
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218 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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286 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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354 ch à 5400 tr/min Essence 2020
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- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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190 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
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204 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
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