Comparatif entre : Suzuki Splash 1.2 VVT Auto et Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 145

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki Splash 1.2 VVT Auto et une Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 145. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki Splash
1.2 VVT Auto année 2014

VS

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024


Infos générale

Suzuki Splash
1.2 VVT Auto année 2014

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Marque Suzuki Mazda
Modèle Splash MX-30
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2014 2024
Catégorie Citadine SUV Urbain
Prix 14060 € 38250 €

Mécanique

Suzuki Splash
1.2 VVT Auto année 2014

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Puissance totale _ ch 145 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
271 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s
Puissance: 94 ch
à _ Trs/min
Couple : 118 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 145 ch
Couple: 271 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Suzuki Splash
1.2 VVT Auto année 2014

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Vitesse max 170 km/h 140 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.90 / 5.00 / 5.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 900 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 789 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 14s 9.7s
Rejet de Co2 131 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki Splash
1.2 VVT Auto année 2014

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Poids à 1040 kg 1720 kg
Taille réservoir 45 litres _ litres
Pneumatique 185/60R15 2 trains 215/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.77 / 1.68 / 1.59 4.39 / 2.03 / 1.55
Volume du coffre 178/573 dm3 332/1155 dm3

Autres motorisations: Suzuki Splash

Autres motorisations: Mazda MX-30

Les articles: Suzuki Splash

Alors que le Vitara peut s’enorgueillir d’être sur nos routes depuis presque une décennie, et que nous nous attendions à une nouvelle génération, v... Voir plus

L'enjeu est d'importance pour Suzuki qui renouvelle son modèle phare. La petite citadine Swift fait entièrement peau neuve mais demeure encore la s... Voir plus

Quoi de mieux qu’un road trip dans les Alpes sous la neige pour tester la Suzuki Vitara Hybrid AllGrip en finition Grand Large ? C’est ce que nous ... Voir plus

SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de... Voir plus

Les articles: Mazda MX-30

Le MX-30, le premier véhicule électrique en série de Mazda, débarquait en 2020 pour montrer au monde que Mazda ne se contentait pas de fabriquer de... Voir plus

Le moteur rotatif est de retour sous le capot d'une Mazda, cette fois-ci en tant que prolongateur d'autonomie pour la Mazda MX-30 R-EV électrique. ... Voir plus

Le nouveau Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV, le nouvel hybride rechargeable de Mazda, a décroché la note maximale de cinq étoiles lors des derniers cras... Voir plus

Mazda nous le promettait. Voici son officialisation au Salon de l’automobile de Bruxelles. La version hybride rechargeable du SUV urbain Mazda MX-3... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL