Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Toyota Yaris 1.0 VVT-i 72 VS Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD

Comparatif entre : Toyota Yaris 1.0 VVT-i 72 et Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Yaris 1.0 VVT-i 72 et une Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Yaris
1.0 VVT-i 72 année 2019

VS

Suzuki e VITARA
61 kWh 2WD année 2024

Infos générale

Toyota Yaris
1.0 VVT-i 72 année 2019

Suzuki e VITARA
61 kWh 2WD année 2024

Marque Toyota Suzuki
Modèle Yaris e VITARA
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2019 2024
Catégorie Citadine SUV Urbain
Prix 14350 € 35990 €

Mécanique

Toyota Yaris
1.0 VVT-i 72 année 2019

Suzuki e VITARA
61 kWh 2WD année 2024

Puissance totale _ ch 174 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 189 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s
Puissance: 72 ch
à _ Trs/min
Couple : 95 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 174 ch
Couple: 189 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Toyota Yaris
1.0 VVT-i 72 année 2019

Suzuki e VITARA
61 kWh 2WD année 2024

Vitesse max 155 km/h _ km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.50 / 4.30 / 4.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 977 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 894 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 15.3s _s
Rejet de Co2 104 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Yaris
1.0 VVT-i 72 année 2019

Suzuki e VITARA
61 kWh 2WD année 2024

Poids à 980 kg 1760 kg
Taille réservoir 42 litres _ litres
Pneumatique 175/70R14 2 trains 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.95 / 1.70 / 1.51 4.27 / 1.80 / 1.63
Volume du coffre 286/737 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Toyota Yaris

Toyota Yaris TS année 2006
133 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Toyota Yaris 69 VVT i année 2006
69 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Toyota Yaris 87 VVT i année 2006
87 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Toyota Yaris D4D année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Toyota Yaris 69 VVT i année 2007
69 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Toyota Yaris 87 VVT i année 2007
87 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Toyota Yaris TS année 2007
133 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Toyota Yaris 90 D4D année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Toyota Yaris 69 VVT i année 2008
69 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Yaris 87 VVT i année 2008
87 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Yaris TS année 2008
133 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Yaris 90 D4D année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Toyota Yaris 69 VVT i année 2009
69 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Yaris 87 VVT i année 2009
87 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Yaris TS année 2009
133 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Yaris 90 D4D année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Toyota Yaris 69 VVT i année 2010
69 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Toyota Yaris 100 VVT i année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Toyota Yaris TS année 2010
133 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Toyota Yaris 90 D4D année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Toyota Yaris 69 VVT i année 2011
69 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Toyota Yaris 100 VVT i année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Toyota Yaris 90 D4D année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Toyota Yaris 69 VVT i année 2012
69 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Toyota Yaris 100 VVT i année 2012
99 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Toyota Yaris 90 D4 D année 2012
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Toyota Yaris Hybrid HSD année 2012
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Toyota Yaris 69 VVT i année 2013
69 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Toyota Yaris 100 VVT i année 2013
99 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Toyota Yaris 100 VVT i Multidrive année 2013
99 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Toyota Yaris Hybrid HSD année 2013
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Toyota Yaris 90 D4 D Multimode année 2013
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Toyota Yaris 90 D4 D année 2013
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Toyota Yaris 69 VVT i année 2014
69 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Yaris 100 VVT i année 2014
99 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Yaris 100 VVT i CVT année 2014
99 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Yaris 90 D4 D année 2014
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Toyota Yaris Hybrid HSD année 2014
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Toyota Yaris 69 VVT i année 2015
69 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Yaris 100 VVT i année 2015
99 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Yaris 100 VVT i CVT année 2015
99 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Yaris 90 D4 D année 2015
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Toyota Yaris Hybrid HSD année 2015
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Toyota Yaris 69 VVT i année 2016
69 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Yaris 100 VVT i année 2016
99 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Yaris 100 VVT i CVT année 2016
99 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Yaris 90 D4 D année 2016
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Toyota Yaris Hybrid HSD année 2016
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 69 année 2017
69 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 110 année 2017
110 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Toyota Yaris 1.4 D-4D 90 année 2017
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Toyota Yaris Hybrid 100h année 2017
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 69 année 2018
69 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 111 année 2018
111 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Toyota Yaris Hybrid 100h année 2018
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 72 année 2019
72 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 111 année 2019
111 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Toyota Yaris Hybrid 100h année 2019
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Toyota Yaris GR année 2020
261 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Toyota Yaris 1.0 VVT-i année 2020
75 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Toyota Yaris 1.5 VVT-i année 2020
110 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Toyota Yaris Hybrid année 2020
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 120 année 2021
120 ch à 6600 tr/min Essence 2021
Toyota Yaris Hybrid année 2021
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Toyota Yaris GR année 2021
261 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 120 année 2022
120 ch à 6600 tr/min Essence 2022
Toyota Yaris Hybrid année 2022
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Toyota Yaris GR Pack Premium année 2022
261 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Toyota Yaris GR Track année 2022
261 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 120 année 2023
120 ch à 6600 tr/min Essence 2023
Toyota Yaris Hybrid année 2023
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Toyota Yaris GR année 2023
261 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Toyota Yaris HEV Hybrid 116 année 2024
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Toyota Yaris HEV Hybrid 130 GR Sport année 2024
130 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Toyota Yaris HEV Hybrid 130 Première année 2024
130 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 120 année 2024
120 ch à 6600 tr/min Essence 2024
Toyota Yaris GR année 2024
261 ch à 6500 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD année 2024
144 ch à - tr/min Electrique 2024
Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD année 2024
174 ch à - tr/min Electrique 2024
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2024
184 ch à - tr/min Electrique 2024
Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD année 2025
144 ch à - tr/min Electrique 2025
Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD année 2025
174 ch à - tr/min Electrique 2025
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025
184 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Toyota Yaris

Image principalede l'actu: Airbags Takata : Toyota répond … et recadre poliment la panique organisée News auto

Airbags Takata : Toyota répond … et recadre poliment la panique organisée

Benoît Alves 11/04/2025
Il y a les faits. Et puis, il y a l’interprétation des faits. Entre les deux, un abîme que certains n’hésitent pas à franchir à la hâte, surtout quand... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Toyota Occasion : entre réputations légendaires et réalités mécaniques News auto

Fiabilité Toyota Occasion : entre réputations légendaires et réalités mécaniques

Benoît Alves 04/02/2025
Toyota, marque japonaise iconique, est souvent citée comme un exemple de fiabilité et de longévité. Qui n’a jamais entendu parler d’un « Toyota indest... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement ! News auto

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Gentleman Racer 01/12/2024
Si la Toyota Yaris est un pilier du segment B en Europe, ce n’est pas un hasard. Depuis son lancement en 1999, la citadine japonaise a su se réinvente... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Toyota Yaris: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, millésime.. News auto

Fiabilité Toyota Yaris: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, millésime..

Benoît Alves 19/07/2024
La Toyota Yaris, une citadine compacte réputée pour sa fiabilité et son efficacité énergétique, est sur le marché depuis 1999. Elle a évolué au fil de... Voir plus

Les articles: Suzuki e VITARA

Image principalede l'actu: Suzuki e-Vitara : Ce SUV électrique ... a un SUSHI ! News auto

Suzuki e-Vitara : Ce SUV électrique ... a un SUSHI !

Benoît Alves 30/04/2025
Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouce... Voir plus
Image principalede l'actu: Suzuki e-Vitara : Le Premier Tout-Electrique de Suzuki au Pays des SUV News auto

Suzuki e-Vitara : Le Premier Tout-Electrique de Suzuki au Pays des SUV

Gentleman Racer 11/11/2024
Ah, Suzuki ! Cette marque qu'on retrouve un peu partout, de la petite Swift à la moto sous stéroïdes. Et voilà qu'ils se lancent dans l'électrique pur... Voir plus
Image principalede l'actu: Suzuki France et le basketball : un partenariat qui joue collectif, sur toute la ligne Évènement

Suzuki France et le basketball : un partenariat qui joue collectif, sur toute la ligne

Benoît Alves 30/04/2025
On connaissait Suzuki pour ses petites voitures nerveuses, ses SUV compacts taillés pour le quotidien, et même pour quelques motos qui ne craignent pa... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Suzuki Vitara mHEV 2025 : Tout en subtilité Essai auto

Essai Suzuki Vitara mHEV 2025 : Tout en subtilité

Benoît Alves 28/11/2024
Suzuki, c'est cette marque qui avance comme un maître du Tai Chi : tout en douceur et avec une sérénité déconcertante. Tandis que certains constructeu... Voir plus

Nos dernières actus

La fin des ZFE, ok. Mais pourquoi pas DES malus ? Parce que c'est du pipeau !

La fin des ZFE, ok. Mais pourquoi pas DES malus ? Parce que c'est du pipeau !

Gentleman Racer 29/05/2025
Alpine A390 : L'insolence française

Alpine A390 : L'insolence française

Benoît Alves 27/05/2025
Essai Fiat Grande Panda Hybrid : La meilleure … ?

Essai Fiat Grande Panda Hybrid : La meilleure … ?

Benoît Alves 26/05/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride

Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride

Benoît Alves 04/05/2025
Les commandes sont ouvertes aux clients Alpine pour le crossover Fastback A390

Les commandes sont ouvertes aux clients Alpine pour le crossover Fastback A390

Gentleman Racer 01/05/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL