Dacia a su se construire une réputation de marque maligne, robuste et proposant ses modèles au prix juste. Il n’est donc pas question pour elle de se lancer tambour battant dans une bataille qu’elle ne peut gagner. Pour son premier modèle à user de la fée électricité, la firme franco-roumaine s’est donc appuyée sur le savoir-faire unique des ingénieurs motoristes de Renault. Ce groupe motopropulseur « full hybrid » a déjà fait ses preuves sur les dernières Renault Clio et Captur E-Tech.
Est-ce que la greffe a bien pris ?
L’Hybrid 140 sied-il bien à ce Dacia Jogger ?
C’est pour répondre à ces questions, et bien d’autres, que nous nous sommes rendus sur les terres lusitaniennes. Car c’est ici, au pays du bacalhau a Bras et des pasteis de nata de Belém, que la firme nous a proposé de prendre le volant des premiers Jogger Hybrid 140 sortis des chaînes de montage.
