Ferrari

Ferrari F12 Tour de France : la F12 extr?

Tantôt Ferrari F12 Modificata, tantôt F12 GTO voire même Speciale, la nouvelle déclinaison hardcore de la grosse GT de Maranello pointe le bout de son nez sous son patronyme Ferrari F12 TDF.

En référence au badge Tour de France posé sur le Ferrari 250 GT Berlinetta, la F12 TDF est l’expression la plus extrême de la GT italienne, reprenant le flambeau de la 599 GTO. Cette nouvelle venue se distingue de la version civilisée par une plastique très travaillée.

La sportive a été élargie et le bouclier avant intègre de nouvelles ailettes. L’ensemble des appendices aérodynamiques apportent 230 kg d’appui à 200 kg, soit 107 kg de plus que sur une F12 Berlinetta.

Conformément aux espérances, le moteur développe plus de puissance. Le V12 6,3 litres atmosphérique sort désormais 780 ch à 8 500 tr/min et 705 Nm de couple à 6 750 tr/min, dont 80 % disponibles depuis 2 500 tr/min. Avec le régime sec de 110 kg, la Ferrari F12 TDF s’autorise un 0-100 km/h en 2,9 secondes, un 0-200 km/h en 7,9 secondes et le tour de la piste de Fiorano est effectuée en 1,21 secondes.

La partie chassis évolue aussi avec l’apparition d’un système de roues arrière directrices appelé Virtual Short Wheelbase. Semblable au système de Porsche, l’innovation permet de raccourcir virtuellement l’empattement et améliorer la vivacité. Le freinage est repris de LaFerrari et peut stopper la sportive de 100 à 0 km/h en 30,5 mètres.

Le prix n’a pas encore été communiqué mais la Ferrari F12 TDF sera limitée à 799 exemplaires.

Plus de contenu : Ferrari F12 F12 Tdf F12 Berlinetta
Soufyane Benhammouda

Votre avis nous intéresse sur :  Ferrari F12 Tour de France : la F12 extr?

image profil
Woiry Maxence
2015-12-26 14:09:43  

Performances ahurissantes, malheureusement un avant trop travaillé, rappelant presque des voitures bas de gamme tunées...

Ecrivez votre commentaire sur l'article
Envoyer

On parie que vous allez aimer aussi :

La Revue Automobile, c'est plus de 140 000 photos, 13 000 articles mais aussi des milliers de fiches techniques, une cote auto et bien plus encore. Partageons la passion de l'automobile ensemble !
Inscription Newsletter