Dans son plus haut de gamme, la nouvelle génération de Ford Mustang est dotée d’un V8 5,0 l de 418 ch pour 524 Nm de couple. Une fiche technique médiocre aux yeux de John Hennessey qui a décidé de se pencher en détail sur le bloc de sa Mustang personnelle.
Après quelques retouches mécaniques comme la pose d’un échappement maison, de nouveaux injecteurs et une pompe à essence plus performante, le préparateur a installé un beau et gros compresseur Roots entre les deux rangées de cylindres. Sur banc de puissance, la Hennessey Mustang HPE700 développe 727 ch (717 hp) et offre un couple de 856 Nm.
Lancée sur la piste de dragster de Uvalde lors du Continental Tires Proving Grounds, la Ford Mustang préparée est allée chercher les 195,2 mph, soit 314,1 km/h. Côté performance, le coupé s’autorise un 0-100 km/h en 3,6 secondes et un 400 m D.A. en 11,2 secondes à la vitesse de 210,8 km/h.
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