logo La revue auto

Porsche 911 gt3 la boite pdk plus populaire que la boite manuelle

Pour satisfaire les puristes et revenir à des objets plus passionnants, Porsche a lancé la 911 GT3 avec une boîte manuelle. L'unité traditionnelle est proposée au choix, en face de la boîte PDK. Cette dernière devrait l'emporter nettement.

Exterieur_Porsche-991-GT3-2017_3 Exterieur_Porsche-991-GT3-2017_6 Interieur_Porsche-991-GT3-2017_38 Interieur_Porsche-991-GT3-2017_39 Interieur_Porsche-991-GT3-2017_42
Voir la galerie photo

Quand Zuffenhausen a annoncé que la Porsche 911 GT3 ne serait disponible qu’avec la boîte robotisée PDK, les puristes ont fait entendre leur déception. Pour corriger le tir, et bien aiguillé par l’engouement délirant autour de la 911 R, le constructeur offre la nouvelle GT3 avec la boîte manuelle.

Andreas Preuninger, le patron du département GT, a confié à nos confrères d’Autoguide que la Porsche 911 GT3 à boîte manuelle ne devrait représenter qu’un tiers des ventes. Soit un modèle sur trois, les autres étant équipés de la plus efficace PDK.

Sur le papier, la Porsche 911 GT3, avec son bloc 4,0 litres de 500 ch et 460 Nm de couple, annonce de meilleures performances avec l’unité PDK. Le 0-100 km/h est donné pour 3,2 secondes et la vitesse maximale pour 317 km/h, alors que la boîte manuelle annonce 3,9 secondes et 318 km/h dans sa fiche technique. La configuration traditionnelle permet aussi d’économiser quelques kilos avec une masse totale de 1 413 kg au lieu de 1 430 kg.

Si ces volumes de vente sont effectivement constatés dès le lancement en septembre prochain, Porsche pourrait à nouveau ne proposer qu’une boîte PDK dans ses sportives. Un choix qui a déjà été effectué chez Ferrari ou Lamborghini.

La boîte manuelle est proposée gratuitement au catalogue de Porsche. Quel que soit le choix, la Porsche 911 GT3 est affichée à partir de 155 255 euros.