Nouvelle Porsche 911 : rendez-vous est pour le 7 septembre

Le cinéma a ses tapis rouges, l’automobile ses premières mondiales. Et parfois, les deux se rejoignent. Le 7 septembre 2025, à 15 heures précises, Patrick Dempsey troquera son costume d’acteur pour celui de pilote, afin de présenter le tout nouveau fleuron de la gamme Porsche 911. Coupé ou Cabriolet, le modèle se dévoilera d’abord en ligne, avant de rejoindre la foule du salon IAA Mobility de Munich, deux jours plus tard.
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Des coulisses qui sentent l’essence et la soufflerie

Pour l’occasion, Porsche n’a pas choisi le fond neutre d’un studio télé. C’est au centre de développement de Weissachque le spectacle se prépare. Un lieu où la soufflerie tourne plus souvent que la machine à café et où chaque ingénieur connaît la différence entre un dixième de seconde au chrono et un dixième de millimètre sur une pièce.

Patrick Dempsey, déjà familier des circuits, y jouera les guides. Entre deux caméras, il croisera Frank Moser, patron de la gamme 911, Jörg Bergmeister, pilote d’essai maison, et même Jason Fenske, YouTubeur geek de la chaîne Engineering Explained. Une brochette qui mélange Hollywood, paddocks et tutoriels techniques – il ne manque plus qu’un boulon et on aurait l’équipe complète.

Un lancement calibré à la seconde près

La première mondiale se déroulera en direct sur YouTube et LinkedIn. Un choix révélateur : le public visé n’est plus seulement celui qui feuillette un catalogue de concessionnaire, mais aussi celui qui scroll sur son smartphone entre deux réunions. Porsche promet une diffusion disponible ensuite à la demande, pour que chacun puisse revoir les ralentis, comme un grand prix enregistré sur une vieille VHS.

Munich en guise de podium

À partir du 9 septembre, les curieux n’auront plus besoin d’écran. La nouvelle 911 sera exposée au grand jour sur la Wittelsbacherplatz, en plein centre de Munich. L’Open Space Porsche, sorte de vitrine urbaine de la marque, servira de décor à ce lancement. Les badauds pourront donc approcher le nouveau bolide entre deux saucisses grillées et un détour par la bière locale – ambiance bavaroise garantie.

Un fleuron attendu

Le terme de "fleuron" fait frissonner autant qu’il interroge. Dans une gamme où chaque 911 se considère déjà comme un sommet, difficile d’imaginer ce que réserve encore Porsche. On parle d’évolution moteur, de réglages de châssis peaufinés, et probablement de quelques chevaux supplémentaires, parce qu’il est toujours plus simple d’ajouter du couple que de retirer des options.

Conclusion:

En clair : 7 septembre, 15h00, sur YouTube et LinkedIn. Patrick Dempsey comme guide, Weissach comme décor, et Munich comme scène finale. La nouvelle 911 promet de faire son entrée comme une star, mais avec un rugissement de flat-six en guise de bande sonore. Reste à savoir si ce fleuron marquera une étape de plus dans la longue saga 911, ou si, comme souvent, Porsche nous fera croire qu’elle a réinventé la roue… en lui donnant juste un peu plus de grip.

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