Une automobile essentielle. C'est comme cela que devrait être toute citadine sortant des usines de montage. Et c'est ce que les techniciens de chaque marque essaient de faire avec leur petite. Cette année 2017 a été marquée par l'arrivée de la Citroën C3 qui a bouleversé le segment avec son approche différente. Elle remporte ainsi le prix de la citadine de Référence 2017.
Citroën C3 : le retour des chevrons !
Les citadines sont un segment où les marques françaises font merveille. Les Clio, DS3 et 208 occupent le haut des classements. Un succès largement mérité par ailleurs. Mais Citroën péchait avec sa C3 bien âgée. Son renouvellement nous a bluffés. Car le parti pris de la connectivité et de l’originalité stylistique ne laisse personne indifférent.
À ceci se rajoutent une gamme complète de motorisations de dernière génération, une plateforme bien plus équilibrée et un système d’infodivertissement à la pointe. Des raisons qui ont poussé les rédacteurs et les lecteurs de La Revue Automobile à en faire la Citadine de Référence 2017. 
Fiat 500 : la mention spéciale !
Le groupe italien est en plein marasme, avec des produits qui ont du mal à vraiment percer en Europe. Mais il y en a une qui depuis son lancement s’est vue remplir les parkings de nos villes. Je parle évidemment de la FIAT 500 qui, avec sa bouille intemporelle, fait clairement chavirer les cœurs, malgré ses piètres prestations dynamiques. Elle, on l’achète par folie, et on la revend pour retrouver du confort.
Après son facelift arrivée en mars 2012, la citadine de Peugeot la nouvelle 107 s'offre une série spéciale : la 107 Navteq On Board. Comme son nom l'i...
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